Η Lexus παρουσίασε το ολοκαίνουργιο RX 2023, το οποίο διαθέτει μια εντυπωσιακή γκάμα επιλογών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των RX 350h, RX 450h+ και RX 500h. Παρόλο που η επιλογή Plug-in Hybrid απέσπασε το ζωηρό ενδιαφέρον ο σχεδιασμός του οχήματος μαγνήτισε τα βλέμματα και κέρδισε τις εντυπώσεις.
Η σειρά Lexus RX αποτελούσε πάντα μια δημοφιλή επιλογή μεταξύ των φίλων των πολυτελών αυτοκινήτων, και το ολοκαίνουργιο RX 2023 ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα, με την κομψή σχεδίαση και τις εντυπωσιακές επιλογές κινητήρων. Το RX 450h+ διαθέτει έναν τετρακύλινδρο υβριδικό κινητήρα 2.5 λίτρων και μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 18.1 kWh. Ένας πρόσθετος πίσω ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει τη μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η μπαταρία ιόντων λιθίου προσφέρει πλήρως ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 65km.
Με το υβριδικό σύστημα κίνησης, οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν μια ομαλή, δυναμική οδήγηση και παράλληλα να εξοικονομούν κόστος καυσίμου, ενώ με το plug-in υβριδικό σύστημα τα ταξίδια μπορούν να γίνουν πιο μακρινά με μεγαλύτερη αυτονομία και ακόμα περισσότερη αποδοτικότητα καυσίμου. Το υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει επίσης τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης η οποία δεσμεύει την ενέργεια, που διαφορετικά θα χανόταν κατά το φρενάρισμα, και την αποθηκεύει στην μπαταρία για μετέπειτα χρήση.
Το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 2.5 λίτρων παρέχει ισχύ 245 DIN hp και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,0 δευτερόλεπτα με μεγαλύτερη μπαταρία που μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα. Ο κινητήρας συνοδεύεται από ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων που προσφέρει απρόσκοπτη εναλλαγή ταχυτήτων και βελτιωμένη επιτάχυνση. Ταυτόχρονα το μοντέλο διαθέτει μια σειρά από λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης μιας αμιγώς ηλεκτρικής λειτουργίας που επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 69 χιλιόμετρα. Αυτή η λειτουργία είναι ιδανική για σύντομες μετακινήσεις και οδήγηση στην πόλη.
Tο Lexus Self-Charging Hybrid του RX 350h παρέχει απρόσκοπτα την ισχύ από έναν βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, αποδίδοντας 250 ίππους DIN ή 184 kW. Το αποτέλεσμα είναι μια επιτάχυνση από 0 - 100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, παράλληλα με εξαιρετική απόδοση, με εκπομπές CO2 142 - 149 g/km* και κατανάλωση καυσίμου 6,3 - 6,6 l/100 km*. Το σύστημα επαναφορτίζεται κατά την οδήγηση και κατά το φρενάρισμα, παρέχοντας εξαιρετική αυτονομία.
Στη νέα σειρά ξεχωρίζει το RX 500h, με ισχύ προερχόμενη από μια εντελώς νέα υβριδική αρχιτεκτονική που αποτελείται από έναν κινητήρα turbo 2.4 λίτρων και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, το RX 500h αποδίδει 371 DIN hp και ροπή 645 Nm για συναρπαστική επιτάχυνση και εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά χάρη στο DIRECT4. Το RX 500h διαθέτει επίσης μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας που παρέχει εκτεταμένη οδήγηση μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για τους οδηγούς που θέλουν ταυτόχρονα ισχύ και αποδοτικότητα.
Το Lexus RX έχει αδιαμφισβήτητα κατακτήσει την κορυφή σε ό,τι αφορά στα πολυτελή και αξιόπιστα SUV, καταγράφοντας μια μεγάλη πορεία συνέπειας και απόδοσης για πολλά χρόνια. Το νέο μοντέλο του 2023 έρχεται για να συνεχίσει αυτήν την παράδοση με την τεχνολογία αιχμής και τις βελτιωμένες επιδόσεις του.
Μολονότι οι επιλογές κινητήρων είναι εντυπωσιακές, ο σχεδιασμός του ολοκαίνουργιου RX 2023 είναι εξίσου αξιοσημείωτος. Το εξωτερικό του οχήματος χαρακτηρίζεται από μια αιχμηρή και χαρακτηριστική μπροστινή μάσκα, με το εμβληματικό λογότυπο της Lexus. Οι καθαρές γραμμές και οι κομψές καμπύλες του αμαξώματος, του προσδίδουν μια εκλεπτυσμένη και μοντέρνα εμφάνιση, ενώ το εσωτερικό διαθέτει μια ευρύχωρη και πολυτελή καμπίνα με κορυφαία υλικά και τεχνολογία αιχμής.
Στην εξωτερική σχεδίαση, το νέο Lexus RX παρουσιάζει μια τολμηρή και μοντέρνα εμφάνιση που ενσαρκώνει απόλυτα τη φιλοσοφία της Lexus για σχεδιαστική απλότητα. Οι κομψές γραμμές και οι τολμηρές γωνίες που συνθέτουν το εξωτερικό του RX συνθέτουν μια αίσθηση δυναμισμού που δύσκολα μπορεί να αγνοήσει κανείς. Παράλληλα οι αιχμηρές ακμές των προβολέων, η τολμηρή μάσκα με την άτρακτο και η χαμηλά τοποθετημένη γραμμή οροφής συμβάλλουν στη μοναδική, σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τώρα στη σχεδίαση του εσωτερικού, το νέο RX προσφέρει ένα επίπεδο πολυτέλειας και άνεσης που ελάχιστα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του μπορούν να φτάσουν. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και καλά εξοπλισμένη, με έμφαση στα υψηλής ποιότητας υλικά και τη δεδομένη έμφαση στη λεπτομέρεια. Τα μαλακά υλικά και το ραμμένο στο χέρι δέρμα κοσμούν το ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, ενώ το αυθεντικό ξύλο και οι επενδύσεις αλουμινίου προσθέτουν μια επιπλέον πινελιά εκλέπτυνσης.
Ο οδηγός και οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα πλήθος προηγμένων χαρακτηριστικών που κάνουν την οδηγική εμπειρία τόσο άνετη όσο και απολαυστική. Μια μεγάλη οθόνη infotainment υψηλής ανάλυσης βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, παρέχοντας εύκολη πρόσβαση σε μια ποικιλία λειτουργιών πολυμέσων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ολοκαίνουργιο RX 2023 διαθέτει προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως το Lexus Safety System+ 2.0, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα προ-σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και δυναμικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας με ραντάρ. Το όχημα προσφέρει επίσης βελτιωμένη συνδεσιμότητα όπως η συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, επιτρέποντας στους οδηγούς να ενσωματώνουν απρόσκοπτα τα smartphones τους με το σύστημα infotainment του αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών διευκολύνει τον οδηγό στο να έχει πρόσβαση σε μια σειρά επιλογών ψυχαγωγίας και πληροφοριών, καθώς και ένα premium ηχοσύστημα και μια πανοραμική ηλιοροφή.
Αδιαμφησβήτητα το νέο Lexus RX αποτελεί τον απόλυτα ιδανικό συνδυασμό πολυτέλειας και τεχνολογίας. Με του ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες του, τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης, αλλά και τον κομψό και εκλεπτυσμένο σχεδιασμό του, το νέο Lexus RX αναμένεται να γίνει ανάρπαστο και να κατακτήσει τις προτιμήσεις των απανταχού οδηγών.
Συνολικά, το ολοκαίνουργιο Lexus RX 2023 είναι ένα εντυπωσιακό όχημα που συνδυάζει ισχύ, αποδοτικότητα και πολυτέλεια σε ένα πακέτο. Με τρεις επιλογές κινητήρων και κομψή σχεδίαση, είναι βέβαιο ότι στον δρόμο θα τραβήξει τα βλέμματα.
Το νέο Lexus RX 2023 βρίσκεται ήδη στο Nicosia Lexus Centre και είναι διαθέσιμο για test drive. H ανταπόκριση του ενδιαφερόμενου κοινού για την νέα γενιά Lexus RX είναι μεγάλη, ενώ οι πρώτες παραγγελίες απέδειξαν ότι η ζήτηση του νέου Lexus RX θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Lexus www.lexus.com.cy
Η Honda φτάνει το ορόσημο των 500 εκατομμυρίων μονάδων παραγωγής μοτοσυκλετών
- Το πρώτο μοντέλο μοτοσυκλέτας παρήχθη το 1949
- Το Activa ακολουθεί το Super Cub (100 εκατ.) και την Gold Wing (300 εκατ.) ως το τελευταία δίκυκλο που παρήχθη για να φτάσει σε σημαντικό ορόσημο
- Το πρώτο εργοστάσιο μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας άνοιξε στο Βέλγιο το 1963
- Εγκαταστάσεις παραγωγής μοτοσυκλετών και scooter Honda υπάρχουν σε 23 χώρες
- Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή μοτοσυκλετών με κινητήρα της Honda έφτασε τα 500 εκατομμύρια μονάδες – ένα παγκόσμιο επίτευγμα* – 76 χρόνια μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής μοτοσυκλετών από την εταιρεία το 1949 με την Dream D-Type.
Από την ίδρυσή της το 1948, η Honda έχει αναπτύξει και παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών σε πολλές χώρες και περιοχές με βάση την πεποίθησή της ότι «ο σκοπός της τεχνολογίας είναι να κάνει τη ζωή των ανθρώπων ευκολότερη».
Η Honda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών στην πρώτη της υπερπόντια μονάδα παραγωγής στο Βέλγιο το 1963 και έκτοτε έχει επεκτείνει την παραγωγή της σε παγκόσμιο επίπεδο σύμφωνα με τη θεμελιώδη αρχή της «παραγωγής σε τοπικό επίπεδο όπου υπάρχει ζήτηση». Ως αποτέλεσμα, η Honda πέτυχε το ορόσημο των 100 εκατομμυρίων μονάδων το 1997, το ορόσημο των 200 εκατομμυρίων μονάδων το 2008 και το ορόσημο των 300 εκατομμυρίων μονάδων το 2014. Το 2018, η ετήσια παραγωγή της Honda ξεπέρασε τα 20 εκατομμύρια μονάδες για πρώτη φορά στην ιστορία της και η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή έφτασε τα 40 εκατομμύρια μονάδες το 2019. Παρόλο που η ετήσια παραγωγή μοτοσυκλετών μειώθηκε προσωρινά λόγω του COVID-19 το 2020, η ζήτηση ανακάμπτει σταθερά παγκοσμίως στα προ της πανδημίας επίπεδα από τότε. Εκτός από τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η Honda όρισε το έτος 2024 ως «πρώτο έτος παγκόσμιας επέκτασης» για τα δίτροχα με ηλεκτρική ενέργεια και έχει αρχίσει να λανσάρει νέα μοντέλα, δημιουργώντας μια ευρεία και ποικιλόμορφη γκάμα προϊόντων.
Η Honda προσφέρει πλέον μια ευρεία ποικιλία μοντέλων, από μετακινήσεις για καθημερινή χρήση έως μοντέλα μεγαλύτερου κυβισμού για αναψυχή το Σαββατοκύριακο, καθώς και ηλεκτρικά οχήματα, με ετήσια παραγωγική ικανότητα άνω των 20 εκατομμυρίων μονάδων σε 23 χώρες και 37 μονάδες παραγωγής. Η εταιρεία παρέχει προϊόντα και υπηρεσίες σε πελάτες σε όλο τον κόσμο μέσω ενός δικτύου περισσότερων από 30,000 αντιπροσώπων της Honda.
Η Honda θα συνεχίσει τις προσπάθειές της για την περαιτέρω εδραίωση των δραστηριοτήτων της στον τομέα των μοτοσυκλετών, παρέχοντας ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με μια πολύπλευρη προσέγγιση, υλοποιώντας τη «χαρά και την ελευθερία της κινητικότητας» για ένα ευρύτερο φάσμα πελατών, δημιουργώντας μια εξαιρετικά αποτελεσματική επιχειρηματική δομή και επιτυγχάνοντας ουδετερότητα ως προς τον άνθρακα, μεταξύ άλλων μέσω της ηλεκτροκίνησης.
Toshihiro Mibe, Πρόεδρος, Εκπρόσωπος και Εκτελεστικός Διευθυντής, Honda Motor Co., Ltd.
«Για την Honda, η δραστηριότητα των μοτοσυκλετών είναι η «επιχείρηση του ιδρυτή μας» και θα συνεχίσει να είναι η βασική δραστηριότητα της εταιρείας. Στην επιχείρηση μοτοσυκλετών, έχουμε οικοδομήσει την εμπιστοσύνη των πελατών μας μέσω των πολλών προϊόντων και υπηρεσιών μας, γεγονός που μας επέτρεψε να επιτύχουμε σωρευτικό όγκο παραγωγής 500 εκατομμυρίων μονάδων. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους πελάτες μας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς που συμμετείχαν στην επίτευξη αυτού του ορόσημου, από την ανάπτυξη έως την παραγωγή, τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση. Η Honda θα συνεχίσει να αναλαμβάνει την πρόκληση να διευρύνει τη χαρά των πελατών μας σε όλο τον κόσμο».
Το ορόσημο της συνολικής παραγωγής θα επιτευχθεί στην Ινδία, με το Activa, να κατεβαίνει από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο 4 της Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) στο Vittalpur, Gujurat.
- 1948 Ιδρύεται η Honda Motor Co., Ltd.
- 1949 Παρουσιάζεται το πρώτο ολοκληρωμένο μοντέλο μοτοσυκλέτας, η Dream D-type
- 1958 Παρουσίαση του πρώτου μοντέλου Super Cub, του Super Cub C100
- 1959 Η Honda γίνεται ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο
- 1963 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βέλγιο (το πρώτο εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών εκτός Ιαπωνίας)
- 1967 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ταϊλάνδη
- 1968 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 10 εκατομμύρια μονάδες
- 1969 Ξεκινά η πώληση της CB750
- 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδονησία
- 1971 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ιταλία
- 1975 Ξεκινά η πώληση της GL1000 Gold Wing
- 1976 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στη Βραζιλία
- 1979 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ
- 1980 Η παραγωγή μοτοσυκλετών αρχίζει στη Νιγηρία
- 1984 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 50 εκατομμύρια μονάδες
- 1986 Η XRV650 Africa Twin εντάσσεται στη γκάμα
- 1992 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Κίνα
- 1992 Ξεκινά η πώληση της CBR900RR FireBlade
- 1997 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στο Βιετνάμ
- 1997 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 100 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 48 χρόνια)
- 2001 Ξεκινά η παραγωγή μοτοσυκλετών στην Ινδία
- 2001 Η Hornet 600 γίνεται η πρώτη Honda μεγάλου κυβισμού που παράγεται εκτός Ιαπωνίας
- 2004 Η ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 10 εκατομμύρια μονάδες
- 2005 Η Honda εισάγει την πρώτη στον κόσμο εφαρμογή αερόσακου για μοτοσυκλέτες παραγωγής στην GL1800 Gold Wing
- 2008 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 200 εκατομμύρια μονάδες
- 2009 Η VFR1200F παρουσιάζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο – η πρώτη μοτοσυκλέτα διπλού συμπλέκτη στον κόσμο
- 2013 Έναρξη παραγωγής μοτοσυκλετών στο Μπαγκλαντές
- 2014 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 300 εκατομμύρια μονάδες (σε 6 χρόνια από τα 200 εκατομμύρια μονάδες)
- 2014 Το Honda Super Cub γίνεται το μοντέλο με τη μεγαλύτερη παραγωγή στην ιστορία (87 εκατομμύρια μονάδες που πωλήθηκαν σε 160 χώρες)
- 2018 Η σωρευτική ετήσια παραγωγή ξεπερνά για πρώτη φορά τα 20 εκατομμύρια μονάδες
- 2019 Η σωρευτική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 400 εκατομμύρια μονάδες (επιτυγχάνεται σε 5 χρόνια από 300 εκατομμύρια μονάδες)
- 2022 Το ταξίδι ηλεκτροκίνησης της Honda ξεκινά στην Ευρώπη, με την παρουσίαση του σκούτερ EM1e: που χρησιμοποιεί την τεχνολογία Mobile Power Pack e: (MPP) της Honda
- 2022 Το Fireblade γιορτάζει την 25η επέτειό του
- 2023 Η Honda παρουσιάζει την τεχνολογία Honda E-Clutch
- 2024 Η Honda παρουσιάζει την πρωτότυπη έκδοση του πρώτου ολοκληρωμένου μοντέλου EV FUN και τον νέο πρωτότυπο κινητήρα V3 με μοναδικό ηλεκτρικό συμπιεστή
- 2025 Η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή φτάνει τα 500 εκατομμύρια μονάδες
- 2025 Η Gold Wing γιορτάζει την 50ή επέτειό της
Ίδρυση των παγκόσμιων εγκαταστάσεων παραγωγής μοτοσυκλετών της Honda
- 1963 Βέλγιο
- 1967 Ταϊλάνδη
- 1971 Ινδονησία
- 1976 Βραζιλία
- 1976 Ιταλία
- 1979 Βόρεια Αμερική
- 1980 Νιγηρία
- 1986 Ισπανία
- 1992 Κίνα
- 1997 Βιετνάμ
- 2001 Ινδία
- 2007 Περού
- 2013 Μπαγκλαντές
- 2013 Κένυα
*Σύμφωνα με την έρευνα της Honda