Η Lexus παρουσίασε το ολοκαίνουργιο RX 2023, το οποίο διαθέτει μια εντυπωσιακή γκάμα επιλογών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των RX 350h, RX 450h+ και RX 500h. Παρόλο που η επιλογή Plug-in Hybrid απέσπασε το ζωηρό ενδιαφέρον ο σχεδιασμός του οχήματος μαγνήτισε τα βλέμματα και κέρδισε τις εντυπώσεις.
Η σειρά Lexus RX αποτελούσε πάντα μια δημοφιλή επιλογή μεταξύ των φίλων των πολυτελών αυτοκινήτων, και το ολοκαίνουργιο RX 2023 ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα, με την κομψή σχεδίαση και τις εντυπωσιακές επιλογές κινητήρων. Το RX 450h+ διαθέτει έναν τετρακύλινδρο υβριδικό κινητήρα 2.5 λίτρων και μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 18.1 kWh. Ένας πρόσθετος πίσω ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει τη μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η μπαταρία ιόντων λιθίου προσφέρει πλήρως ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 65km.
Με το υβριδικό σύστημα κίνησης, οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν μια ομαλή, δυναμική οδήγηση και παράλληλα να εξοικονομούν κόστος καυσίμου, ενώ με το plug-in υβριδικό σύστημα τα ταξίδια μπορούν να γίνουν πιο μακρινά με μεγαλύτερη αυτονομία και ακόμα περισσότερη αποδοτικότητα καυσίμου. Το υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει επίσης τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης η οποία δεσμεύει την ενέργεια, που διαφορετικά θα χανόταν κατά το φρενάρισμα, και την αποθηκεύει στην μπαταρία για μετέπειτα χρήση.
Το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 2.5 λίτρων παρέχει ισχύ 245 DIN hp και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,0 δευτερόλεπτα με μεγαλύτερη μπαταρία που μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα. Ο κινητήρας συνοδεύεται από ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων που προσφέρει απρόσκοπτη εναλλαγή ταχυτήτων και βελτιωμένη επιτάχυνση. Ταυτόχρονα το μοντέλο διαθέτει μια σειρά από λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης μιας αμιγώς ηλεκτρικής λειτουργίας που επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 69 χιλιόμετρα. Αυτή η λειτουργία είναι ιδανική για σύντομες μετακινήσεις και οδήγηση στην πόλη.
Tο Lexus Self-Charging Hybrid του RX 350h παρέχει απρόσκοπτα την ισχύ από έναν βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, αποδίδοντας 250 ίππους DIN ή 184 kW. Το αποτέλεσμα είναι μια επιτάχυνση από 0 - 100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, παράλληλα με εξαιρετική απόδοση, με εκπομπές CO2 142 - 149 g/km* και κατανάλωση καυσίμου 6,3 - 6,6 l/100 km*. Το σύστημα επαναφορτίζεται κατά την οδήγηση και κατά το φρενάρισμα, παρέχοντας εξαιρετική αυτονομία.
Στη νέα σειρά ξεχωρίζει το RX 500h, με ισχύ προερχόμενη από μια εντελώς νέα υβριδική αρχιτεκτονική που αποτελείται από έναν κινητήρα turbo 2.4 λίτρων και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, το RX 500h αποδίδει 371 DIN hp και ροπή 645 Nm για συναρπαστική επιτάχυνση και εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά χάρη στο DIRECT4. Το RX 500h διαθέτει επίσης μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας που παρέχει εκτεταμένη οδήγηση μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για τους οδηγούς που θέλουν ταυτόχρονα ισχύ και αποδοτικότητα.
Το Lexus RX έχει αδιαμφισβήτητα κατακτήσει την κορυφή σε ό,τι αφορά στα πολυτελή και αξιόπιστα SUV, καταγράφοντας μια μεγάλη πορεία συνέπειας και απόδοσης για πολλά χρόνια. Το νέο μοντέλο του 2023 έρχεται για να συνεχίσει αυτήν την παράδοση με την τεχνολογία αιχμής και τις βελτιωμένες επιδόσεις του.
Μολονότι οι επιλογές κινητήρων είναι εντυπωσιακές, ο σχεδιασμός του ολοκαίνουργιου RX 2023 είναι εξίσου αξιοσημείωτος. Το εξωτερικό του οχήματος χαρακτηρίζεται από μια αιχμηρή και χαρακτηριστική μπροστινή μάσκα, με το εμβληματικό λογότυπο της Lexus. Οι καθαρές γραμμές και οι κομψές καμπύλες του αμαξώματος, του προσδίδουν μια εκλεπτυσμένη και μοντέρνα εμφάνιση, ενώ το εσωτερικό διαθέτει μια ευρύχωρη και πολυτελή καμπίνα με κορυφαία υλικά και τεχνολογία αιχμής.
Στην εξωτερική σχεδίαση, το νέο Lexus RX παρουσιάζει μια τολμηρή και μοντέρνα εμφάνιση που ενσαρκώνει απόλυτα τη φιλοσοφία της Lexus για σχεδιαστική απλότητα. Οι κομψές γραμμές και οι τολμηρές γωνίες που συνθέτουν το εξωτερικό του RX συνθέτουν μια αίσθηση δυναμισμού που δύσκολα μπορεί να αγνοήσει κανείς. Παράλληλα οι αιχμηρές ακμές των προβολέων, η τολμηρή μάσκα με την άτρακτο και η χαμηλά τοποθετημένη γραμμή οροφής συμβάλλουν στη μοναδική, σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τώρα στη σχεδίαση του εσωτερικού, το νέο RX προσφέρει ένα επίπεδο πολυτέλειας και άνεσης που ελάχιστα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του μπορούν να φτάσουν. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και καλά εξοπλισμένη, με έμφαση στα υψηλής ποιότητας υλικά και τη δεδομένη έμφαση στη λεπτομέρεια. Τα μαλακά υλικά και το ραμμένο στο χέρι δέρμα κοσμούν το ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, ενώ το αυθεντικό ξύλο και οι επενδύσεις αλουμινίου προσθέτουν μια επιπλέον πινελιά εκλέπτυνσης.
Ο οδηγός και οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα πλήθος προηγμένων χαρακτηριστικών που κάνουν την οδηγική εμπειρία τόσο άνετη όσο και απολαυστική. Μια μεγάλη οθόνη infotainment υψηλής ανάλυσης βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, παρέχοντας εύκολη πρόσβαση σε μια ποικιλία λειτουργιών πολυμέσων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ολοκαίνουργιο RX 2023 διαθέτει προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως το Lexus Safety System+ 2.0, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα προ-σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και δυναμικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας με ραντάρ. Το όχημα προσφέρει επίσης βελτιωμένη συνδεσιμότητα όπως η συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, επιτρέποντας στους οδηγούς να ενσωματώνουν απρόσκοπτα τα smartphones τους με το σύστημα infotainment του αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών διευκολύνει τον οδηγό στο να έχει πρόσβαση σε μια σειρά επιλογών ψυχαγωγίας και πληροφοριών, καθώς και ένα premium ηχοσύστημα και μια πανοραμική ηλιοροφή.
Αδιαμφησβήτητα το νέο Lexus RX αποτελεί τον απόλυτα ιδανικό συνδυασμό πολυτέλειας και τεχνολογίας. Με του ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες του, τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης, αλλά και τον κομψό και εκλεπτυσμένο σχεδιασμό του, το νέο Lexus RX αναμένεται να γίνει ανάρπαστο και να κατακτήσει τις προτιμήσεις των απανταχού οδηγών.
Συνολικά, το ολοκαίνουργιο Lexus RX 2023 είναι ένα εντυπωσιακό όχημα που συνδυάζει ισχύ, αποδοτικότητα και πολυτέλεια σε ένα πακέτο. Με τρεις επιλογές κινητήρων και κομψή σχεδίαση, είναι βέβαιο ότι στον δρόμο θα τραβήξει τα βλέμματα.
Το νέο Lexus RX 2023 βρίσκεται ήδη στο Nicosia Lexus Centre και είναι διαθέσιμο για test drive. H ανταπόκριση του ενδιαφερόμενου κοινού για την νέα γενιά Lexus RX είναι μεγάλη, ενώ οι πρώτες παραγγελίες απέδειξαν ότι η ζήτηση του νέου Lexus RX θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Lexus www.lexus.com.cy
Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.
Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.