Η Lexus παρουσίασε το ολοκαίνουργιο RX 2023, το οποίο διαθέτει μια εντυπωσιακή γκάμα επιλογών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των RX 350h, RX 450h+ και RX 500h. Παρόλο που η επιλογή Plug-in Hybrid απέσπασε το ζωηρό ενδιαφέρον ο σχεδιασμός του οχήματος μαγνήτισε τα βλέμματα και κέρδισε τις εντυπώσεις.
Η σειρά Lexus RX αποτελούσε πάντα μια δημοφιλή επιλογή μεταξύ των φίλων των πολυτελών αυτοκινήτων, και το ολοκαίνουργιο RX 2023 ανεβάζει τον πήχη ακόμα ψηλότερα, με την κομψή σχεδίαση και τις εντυπωσιακές επιλογές κινητήρων. Το RX 450h+ διαθέτει έναν τετρακύλινδρο υβριδικό κινητήρα 2.5 λίτρων και μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου 18.1 kWh. Ένας πρόσθετος πίσω ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει τη μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η μπαταρία ιόντων λιθίου προσφέρει πλήρως ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 65km.
Με το υβριδικό σύστημα κίνησης, οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν μια ομαλή, δυναμική οδήγηση και παράλληλα να εξοικονομούν κόστος καυσίμου, ενώ με το plug-in υβριδικό σύστημα τα ταξίδια μπορούν να γίνουν πιο μακρινά με μεγαλύτερη αυτονομία και ακόμα περισσότερη αποδοτικότητα καυσίμου. Το υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει επίσης τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης η οποία δεσμεύει την ενέργεια, που διαφορετικά θα χανόταν κατά το φρενάρισμα, και την αποθηκεύει στην μπαταρία για μετέπειτα χρήση.
Το plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης 2.5 λίτρων παρέχει ισχύ 245 DIN hp και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,0 δευτερόλεπτα με μεγαλύτερη μπαταρία που μπορεί να φορτιστεί χρησιμοποιώντας μια τυπική οικιακή πρίζα. Ο κινητήρας συνοδεύεται από ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων που προσφέρει απρόσκοπτη εναλλαγή ταχυτήτων και βελτιωμένη επιτάχυνση. Ταυτόχρονα το μοντέλο διαθέτει μια σειρά από λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης μιας αμιγώς ηλεκτρικής λειτουργίας που επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 69 χιλιόμετρα. Αυτή η λειτουργία είναι ιδανική για σύντομες μετακινήσεις και οδήγηση στην πόλη.
Tο Lexus Self-Charging Hybrid του RX 350h παρέχει απρόσκοπτα την ισχύ από έναν βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, αποδίδοντας 250 ίππους DIN ή 184 kW. Το αποτέλεσμα είναι μια επιτάχυνση από 0 - 100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, παράλληλα με εξαιρετική απόδοση, με εκπομπές CO2 142 - 149 g/km* και κατανάλωση καυσίμου 6,3 - 6,6 l/100 km*. Το σύστημα επαναφορτίζεται κατά την οδήγηση και κατά το φρενάρισμα, παρέχοντας εξαιρετική αυτονομία.
Στη νέα σειρά ξεχωρίζει το RX 500h, με ισχύ προερχόμενη από μια εντελώς νέα υβριδική αρχιτεκτονική που αποτελείται από έναν κινητήρα turbo 2.4 λίτρων και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, το RX 500h αποδίδει 371 DIN hp και ροπή 645 Nm για συναρπαστική επιτάχυνση και εξαιρετικά δυναμική συμπεριφορά χάρη στο DIRECT4. Το RX 500h διαθέτει επίσης μια μπαταρία υψηλής χωρητικότητας που παρέχει εκτεταμένη οδήγηση μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα, καθιστώντας το την ιδανική επιλογή για τους οδηγούς που θέλουν ταυτόχρονα ισχύ και αποδοτικότητα.
Το Lexus RX έχει αδιαμφισβήτητα κατακτήσει την κορυφή σε ό,τι αφορά στα πολυτελή και αξιόπιστα SUV, καταγράφοντας μια μεγάλη πορεία συνέπειας και απόδοσης για πολλά χρόνια. Το νέο μοντέλο του 2023 έρχεται για να συνεχίσει αυτήν την παράδοση με την τεχνολογία αιχμής και τις βελτιωμένες επιδόσεις του.
Μολονότι οι επιλογές κινητήρων είναι εντυπωσιακές, ο σχεδιασμός του ολοκαίνουργιου RX 2023 είναι εξίσου αξιοσημείωτος. Το εξωτερικό του οχήματος χαρακτηρίζεται από μια αιχμηρή και χαρακτηριστική μπροστινή μάσκα, με το εμβληματικό λογότυπο της Lexus. Οι καθαρές γραμμές και οι κομψές καμπύλες του αμαξώματος, του προσδίδουν μια εκλεπτυσμένη και μοντέρνα εμφάνιση, ενώ το εσωτερικό διαθέτει μια ευρύχωρη και πολυτελή καμπίνα με κορυφαία υλικά και τεχνολογία αιχμής.
Στην εξωτερική σχεδίαση, το νέο Lexus RX παρουσιάζει μια τολμηρή και μοντέρνα εμφάνιση που ενσαρκώνει απόλυτα τη φιλοσοφία της Lexus για σχεδιαστική απλότητα. Οι κομψές γραμμές και οι τολμηρές γωνίες που συνθέτουν το εξωτερικό του RX συνθέτουν μια αίσθηση δυναμισμού που δύσκολα μπορεί να αγνοήσει κανείς. Παράλληλα οι αιχμηρές ακμές των προβολέων, η τολμηρή μάσκα με την άτρακτο και η χαμηλά τοποθετημένη γραμμή οροφής συμβάλλουν στη μοναδική, σπορ εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τώρα στη σχεδίαση του εσωτερικού, το νέο RX προσφέρει ένα επίπεδο πολυτέλειας και άνεσης που ελάχιστα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας του μπορούν να φτάσουν. Η καμπίνα είναι ευρύχωρη και καλά εξοπλισμένη, με έμφαση στα υψηλής ποιότητας υλικά και τη δεδομένη έμφαση στη λεπτομέρεια. Τα μαλακά υλικά και το ραμμένο στο χέρι δέρμα κοσμούν το ταμπλό και τα πάνελ των θυρών, ενώ το αυθεντικό ξύλο και οι επενδύσεις αλουμινίου προσθέτουν μια επιπλέον πινελιά εκλέπτυνσης.
Ο οδηγός και οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους ένα πλήθος προηγμένων χαρακτηριστικών που κάνουν την οδηγική εμπειρία τόσο άνετη όσο και απολαυστική. Μια μεγάλη οθόνη infotainment υψηλής ανάλυσης βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, παρέχοντας εύκολη πρόσβαση σε μια ποικιλία λειτουργιών πολυμέσων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ολοκαίνουργιο RX 2023 διαθέτει προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως το Lexus Safety System+ 2.0, το οποίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα προ-σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και δυναμικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας με ραντάρ. Το όχημα προσφέρει επίσης βελτιωμένη συνδεσιμότητα όπως η συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, επιτρέποντας στους οδηγούς να ενσωματώνουν απρόσκοπτα τα smartphones τους με το σύστημα infotainment του αυτοκινήτου. Την ίδια στιγμή μια οθόνη αφής 12,3 ιντσών διευκολύνει τον οδηγό στο να έχει πρόσβαση σε μια σειρά επιλογών ψυχαγωγίας και πληροφοριών, καθώς και ένα premium ηχοσύστημα και μια πανοραμική ηλιοροφή.
Αδιαμφησβήτητα το νέο Lexus RX αποτελεί τον απόλυτα ιδανικό συνδυασμό πολυτέλειας και τεχνολογίας. Με του ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες του, τα προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης, αλλά και τον κομψό και εκλεπτυσμένο σχεδιασμό του, το νέο Lexus RX αναμένεται να γίνει ανάρπαστο και να κατακτήσει τις προτιμήσεις των απανταχού οδηγών.
Συνολικά, το ολοκαίνουργιο Lexus RX 2023 είναι ένα εντυπωσιακό όχημα που συνδυάζει ισχύ, αποδοτικότητα και πολυτέλεια σε ένα πακέτο. Με τρεις επιλογές κινητήρων και κομψή σχεδίαση, είναι βέβαιο ότι στον δρόμο θα τραβήξει τα βλέμματα.
Το νέο Lexus RX 2023 βρίσκεται ήδη στο Nicosia Lexus Centre και είναι διαθέσιμο για test drive. H ανταπόκριση του ενδιαφερόμενου κοινού για την νέα γενιά Lexus RX είναι μεγάλη, ενώ οι πρώτες παραγγελίες απέδειξαν ότι η ζήτηση του νέου Lexus RX θα παραμείνει σε υψηλά επίπεδα.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της Lexus www.lexus.com.cy
Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar
Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.
Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.
Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.
Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.
Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.
Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά.
Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.