Η Lexus ανακοίνωσε την έναρξη των ηλεκτρονικών κρατήσεων του νέου LBX. Πρόκειται για ένα premium Compact SUV μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα της Lexus και το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις και στον τρόπο ζωής των ευρωπαίων πελατών. Οι κρατήσεις ξεκίνησαν να γίνονται μέσω της ιστοσελίδας της Lexus Cyprus (https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order), όπου οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να προβούν στην κράτηση του δικού τους Lexus LBX. Οι ενδιαφερόμενοι που θα εγγραφούν θα προσκληθούν αργότερα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους. Η παραγωγή του LBX θα ξεκινήσει στα τέλη του 2023 και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες από τον Μάρτιο του 2024.
Μια online εμπειρία που προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να εξερευνήσουν το μοντέλο της Lexus με τρισδιάστατα εφέ 360 μοίρες. Ο ενδιαφερόμενος έχει την ευκαιρία να σερφάρει σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο, ανοίγοντας τις πόρτες και μπαίνοντας μέσα για να αισθανθεί τον σχεδιασμό και να δει την ποικιλία διαφορετικών χρωμάτων, εσωτερικών φινιρισμάτων και χαρακτηριστικών. Μια λεπτομερής εμπειρία από τη Lexus που θα βοηθήσει τον πελάτη να δημιουργήσει και να επιλέξει την ιδανική έκδοση για τον ίδιο.
Το νέο LBX είναι ένα μοντέλο που προσφέρει αναρίθμητες επιλογές εξατομίκευσης που αντικατοπτρίζουν καλύτερα τον χαρακτήρα και τον τρόπο ζωής τους του οδηγού και των επιβατών.
Το νέο Lexus LBX προσφέρει μια νέα διάσταση στην κατηγορία του. Με μήκος στα 4,19 μέτρα, το LBX είναι το μικρότερο Lexus που φτιάχτηκε ποτέ, χωρίς όμως η εταιρεία να κάνει οποιουσδήποτε συμβιβασμούς στην ποιότητα, την πολυτέλεια και την τεχνολογία. Η μάρκα έδωσε προτεραιότητα στην πρακτικότητα την άνεση και την ευελιξία του μοντέλου για καθημερινή χρήση σε αστικό περιβάλλον με το δυναμισμό αλλά και την κομψότητα να κυριαρχούν στον εξωτερικό σχεδιασμό. Το ίδιο και για το εσωτερικό που διαθέτει ένα πλήρες πακέτο τεχνολογίας όσον αφορά την άνεση, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα.
H διάθεση του μοντέλου ξεκινά με ένα υβριδικό κινητήρα συνδυασμένης απόδοσης 136 ίππων και 185 Nm ροπής, τόσο με κίνηση εμπρός όσο και με τετρακίνηση χρησιμοποιώντας το σύστημα e-Four με ένα ακόμη ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Προσφέρεται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις ή «ατμόσφαιρες»: Elegant και Relax, που εστιάζουν σε μια εκλεπτυσμένη αίσθηση και Emotion και Cool που έχουν πιο σπορ και δυναμικό προφίλ. Η γκάμα θα περιλαμβάνει επίσης ένα βασικό μοντέλο, με αρχική τιμή €34.500, που θα έιναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Οκτώβριο 2023.
Η Lexus προσφέρει σε επιλεγμένες Ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων και στην Κύπρο, τη συλλεκτική έκδοση Original Edition, που περιορίζεται σε περίπου 1.500 μονάδες. Μια έκδοση που προσφέρει στον πελάτη πρόσθετα στοιχεία κομψότητας και στιλ όπως μαύρο ματ φινίρισμα για τις ζάντες αλουμινίου, λεπτομέρειες piano black και lip spoilers στο μπροστινό και πίσω σπόιλερ και το σήμα με την υπογραφή «Original Edition» στην πίσω πόρτα. Στο εσωτερικό διατίθεται με μαύρο δέρμα και επένδυση Ultrasuede, μαύρες ζώνες ασφαλείας και μαύρες ραφές και κεντήματα καθισμάτων. Η τελευταία πινελιά είναι μια πλάκα Original Edition στον πίνακα οργάνων.
Το μοντέλο Original Edition είναι αποκλειστικά διαθέσιμο για παραγγελία μέσω της ιστοσελίδας https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order. Οι πελάτες που θα το παραγγείλουν online θα προσκληθούν άμεσα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας θα είναι επίσης από τους πρώτους που θα παραλάβουν το Lexus LBX.
Περισσότερες πληροφορίες για το ολοκαίνουργιο Hybrid Electric LBX μπορείτε να βρείτε στην ειδική σελίδα: https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx-world-premiere
Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot
Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.
Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.
Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.
Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.
Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.
Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.
Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.
Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.
Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.
Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:
Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.
Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.
Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.
Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.