Η Lexus ανακοίνωσε την έναρξη των ηλεκτρονικών κρατήσεων του νέου LBX. Πρόκειται για ένα premium Compact SUV μοντέλο που υιοθετεί τη σχεδιαστική και τεχνολογική ταυτότητα της Lexus και το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις και στον τρόπο ζωής των ευρωπαίων πελατών. Οι κρατήσεις ξεκίνησαν να γίνονται μέσω της ιστοσελίδας της Lexus Cyprus (https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order), όπου οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να προβούν στην κράτηση του δικού τους Lexus LBX. Οι ενδιαφερόμενοι που θα εγγραφούν θα προσκληθούν αργότερα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους. Η παραγωγή του LBX θα ξεκινήσει στα τέλη του 2023 και τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες από τον Μάρτιο του 2024.
Μια online εμπειρία που προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να εξερευνήσουν το μοντέλο της Lexus με τρισδιάστατα εφέ 360 μοίρες. Ο ενδιαφερόμενος έχει την ευκαιρία να σερφάρει σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο, ανοίγοντας τις πόρτες και μπαίνοντας μέσα για να αισθανθεί τον σχεδιασμό και να δει την ποικιλία διαφορετικών χρωμάτων, εσωτερικών φινιρισμάτων και χαρακτηριστικών. Μια λεπτομερής εμπειρία από τη Lexus που θα βοηθήσει τον πελάτη να δημιουργήσει και να επιλέξει την ιδανική έκδοση για τον ίδιο.
Το νέο LBX είναι ένα μοντέλο που προσφέρει αναρίθμητες επιλογές εξατομίκευσης που αντικατοπτρίζουν καλύτερα τον χαρακτήρα και τον τρόπο ζωής τους του οδηγού και των επιβατών.
Το νέο Lexus LBX προσφέρει μια νέα διάσταση στην κατηγορία του. Με μήκος στα 4,19 μέτρα, το LBX είναι το μικρότερο Lexus που φτιάχτηκε ποτέ, χωρίς όμως η εταιρεία να κάνει οποιουσδήποτε συμβιβασμούς στην ποιότητα, την πολυτέλεια και την τεχνολογία. Η μάρκα έδωσε προτεραιότητα στην πρακτικότητα την άνεση και την ευελιξία του μοντέλου για καθημερινή χρήση σε αστικό περιβάλλον με το δυναμισμό αλλά και την κομψότητα να κυριαρχούν στον εξωτερικό σχεδιασμό. Το ίδιο και για το εσωτερικό που διαθέτει ένα πλήρες πακέτο τεχνολογίας όσον αφορά την άνεση, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα.
H διάθεση του μοντέλου ξεκινά με ένα υβριδικό κινητήρα συνδυασμένης απόδοσης 136 ίππων και 185 Nm ροπής, τόσο με κίνηση εμπρός όσο και με τετρακίνηση χρησιμοποιώντας το σύστημα e-Four με ένα ακόμη ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Προσφέρεται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις ή «ατμόσφαιρες»: Elegant και Relax, που εστιάζουν σε μια εκλεπτυσμένη αίσθηση και Emotion και Cool που έχουν πιο σπορ και δυναμικό προφίλ. Η γκάμα θα περιλαμβάνει επίσης ένα βασικό μοντέλο, με αρχική τιμή €34.500, που θα έιναι διαθέσιμο για παραγγελία από τον Οκτώβριο 2023.
Η Lexus προσφέρει σε επιλεγμένες Ευρωπαϊκές αγορές, μεταξύ των οποίων και στην Κύπρο, τη συλλεκτική έκδοση Original Edition, που περιορίζεται σε περίπου 1.500 μονάδες. Μια έκδοση που προσφέρει στον πελάτη πρόσθετα στοιχεία κομψότητας και στιλ όπως μαύρο ματ φινίρισμα για τις ζάντες αλουμινίου, λεπτομέρειες piano black και lip spoilers στο μπροστινό και πίσω σπόιλερ και το σήμα με την υπογραφή «Original Edition» στην πίσω πόρτα. Στο εσωτερικό διατίθεται με μαύρο δέρμα και επένδυση Ultrasuede, μαύρες ζώνες ασφαλείας και μαύρες ραφές και κεντήματα καθισμάτων. Η τελευταία πινελιά είναι μια πλάκα Original Edition στον πίνακα οργάνων.
Το μοντέλο Original Edition είναι αποκλειστικά διαθέσιμο για παραγγελία μέσω της ιστοσελίδας https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx/pre-order. Οι πελάτες που θα το παραγγείλουν online θα προσκληθούν άμεσα να ολοκληρώσουν τη διαδικασία τυπικής σύναψης σύμβασης παραγγελίας θα είναι επίσης από τους πρώτους που θα παραλάβουν το Lexus LBX.
Περισσότερες πληροφορίες για το ολοκαίνουργιο Hybrid Electric LBX μπορείτε να βρείτε στην ειδική σελίδα: https://www.lexus.com.cy/new-cars/lbx-world-premiere
O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης
Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης, εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις.
Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5.
Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.
Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.