Ειδήσεις

03 Oct, 2022 Ώρα 17:22

Η LEXUS για 3η συνεχόμενη χρονιά κατακτά την κορυφή στην αξιολόγηση What Car?

Thumbnail

Για 3η συνεχή χρονιά η Lexus παραμένει στην κορυφή του βάθρου σε ό,τι αφορά στην αξιοπιστία. Αυτό προκύπτει από την αξιολόγηση που διεξήχθη σε έρευνα αξιοπιστίας που έλαβε χώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, από την έγκυρη και αναγνωρισμένη πλατφόρμα αγοράς αυτοκινήτων What Car? 

Close

Όπως πολύ χαρακτηριστικά διατυπώθηκε από την πλατφόρμα What Car?, κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων της έρευνας, «Όλα τα μοντέλα ολόκληρης της σειράς Lexus χαρακτηρίζονται από την απόλυτη αξιοπιστία». 

Αξίζει να σημειωθεί ότι περίπου 25.000 βρετανοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, έως πέντε ετών, συμμετείχαν στην έρευνα, δηλώνοντας κατά τη διαδικασία το κατά πόσον είχαν αντιμετωπίσει προβλήματα με το όχημά τους. Στην περίπτωση θετικής απάντησης έπρεπε να συμπληρώσουν πληροφορίες που αφορούσαν το συνολικό χρονικό διάστημα που χρειάστηκε για την επισκευή, καθώς και το ύψος του κόστους δαπάνης που απαιτήθηκε για την αποκατάσταση του προβλήματος.

Close

Η Lexus αναδείχθηκε για άλλη μια φορά ως η πιο αξιόπιστη μάρκα αυτοκινήτων, μεταξύ των 32 που παρουσιάστηκαν στην έρευνα, επιτυγχάνοντας συνολική βαθμολογία 98,4%. Σημειώνεται ότι ο πλησιέστερος «αντίπαλος» στην κατάκτηση της κορυφής αξιοπιστίας ήταν η αδελφή-εταιρεία της Lexus, η Toyota.

Σχολιάζοντας το αποτέλεσμα ο Steve Huntingford, εκδότης του What Car; ανέφερε: «Τα αποτελέσματα δηλώνουν ότι είτε επιλέξετε ένα μοντέλο υψηλής τιμής είτε κάποιο σε πιο προσιτή τιμή, θα μπορείτε να αναμένετε ότι θα διαθέτετε τα πιο υποδειγματικά επίπεδα αξιοπιστίας».

Close

Όλα τα μοντέλα της Lexus που συμπεριλήφθηκαν στην έρευνα κατέγραψαν ποσοστό πέραν του 96%, ενώ τέσσερα από αυτά κατατάχθηκαν στην πρώτη τριάδα της κατηγορίας τους. Το Lexus CT 200h αναδείχθηκε ως το πιο αξιόπιστο οικογενειακό αυτοκίνητο και το έκτο μοντέλο με τις καλύτερες επιδόσεις συνολικά, με βαθμολογία 99,3%. Το Lexus UX 250h κατατάχθηκε 10ο στη γενική κατάταξη και 3ο στην κατηγορία των μικρών SUV με ποσοστό 99%, ενώ το Lexus IS ήταν το πιο αξιόπιστο στην κατηγορία του σε ποσοστό 98,3%. 

Ολοκληρώνοντας την επισκόπηση της επιτυχούς αξιολόγησης η πρώτη γενιά NX χαρακτηρίστηκε ως «σχεδόν το απόλυτα ανθεκτικό μοντέλο».  

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.