Ειδήσεις

03 Aug, 2022 Ώρα 23:07

Η Λευκωσία στις χειρότερες πόλεις για μετάβαση σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Thumbnail

Στις χειρότερες ευρωπαϊκές πόλεις για μετάβαση από συμβατικό σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο συγκαταλέγεται η Λευκωσία σύμφωνα με σχετική μελέτη που διεξήγαγε ο ιστότοπος Uswitch.

Close

Την ώρα που το κόστος των καυσίμων έχει αυξηθεί κατά 700% στην Ευρώπη, και το 70% των Ευρωπαίων οδηγών σκέφτεται ένα ηλεκτρικό όχημα ως το επόμενο αυτοκίνητό τους, η Λευκωσία -σύμφωνα με την έρευνα- έχει την τέταρτη μικρότερη «πυκνότητα» φόρτισης EV στην Ευρώπη (όγκος θέσεων φόρτισης EV ανά km² και ανά 100.000 άτομα).

Με μόνο 0,07 θέσεις φόρτισης ανά km², η Κυπριακή πρωτεύουσα έχει την τέταρτη μικρότερη πυκνότητα φορτιστών EV στην Ευρώπη. Η Λευκωσία έχει συνολικά μόνο 12 περίπου θέσεις φόρτισης EV (14 με τα Λατσιά, 16 με την Νήσου), 6 φορές λιγότερες από αυτή της Αθήνας, η οποία έχει 62 θέσεις και βρίσκεται στην έκτη μικρότερη πυκνότητα φορτιστών EV. Δείτε αναλυτικά τους σταθμούς φόρτισης εδώ.

Close

Η Σόφια της Βουλγαρίας έχει τη μικρότερη πυκνότητα φορτιστών EV στην Ευρώπη, με 0,01 θέσεις φόρτισης ανά km².

Οι 10 ευρωπαϊκές πόλεις με τη μικρότερη πυκνότητα φόρτισης EV:

Close

1.Σοφία, Βουλγαρία (0,01)

2.Βίλνιους, Λιθουανία (0,05)

3. Ρίγα, Λετονία (0,05)

4.Λευκωσία, Κύπρος (0,07)

5.Ζάγκρεμπ, Κροατία (0,07)

6.Αθήνα, Ελλάδα (0,10)

7.Βαρσοβία, Πολωνία (0,13)

8.Λιουμπλιάνα, Σλοβενία (0,15)

9.Παρίσι, Γαλλία (0,16)

10.Μπρατισλάβα, Σλοβακία (0,21)

 

 

Οι 10 ευρωπαϊκές πόλεις με τη μεγαλύτερη πυκνότητα φόρτισης EV:

1.Οσλο, Νορβηγία (5,47)

2.Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο (3,17)

3.Αμστερνταμ, Ολλανδία (2,24)

4.Λισαβόνα, Πορτογαλία (2,09)

5.Βρυξέλλες, Βέλγιο (1,35)

6.Βερολίνο, Γερμανία (1,27)

7.Δουβλίνο, Ιρλανδία (1.16)

8.Στοκχόλμη, Σουηδία (1.16)

9.Ελσινκι, Φινλανδία (1.16)

10.Βουδαπέστη, Ουγγαρία (0.86)

 

01 Jul, 2025 Ώρα 10:48

Τρία ακόμη σημαντικά ευρωπαϊκά βραβεία για την Bentley Continental GT

Thumbnail

Η Bentley Continental GT εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως το μοντέλο που πρωταγωνιστεί στον τομέα των Grand Tourer παγκοσμίως, κατακτώντας τρία περιζήτητα βραβεία. Συνδυάζοντας τις επιδόσεις ενός supercar, την πολυτέλεια των χειροποίητων κατασκευών και την καθημερινή χρηστικότητα, η νέα, τέταρτης γενιάς Continental GT απέσπασε δύο βαρύτιμους τίτλους στη Γερμανία και ένα σημαντικό βραβείο στην Ελβετία.

Close

Ειδικότερα, περισσότεροι από 94.000 αναγνώστες του περιοδικού Auto Motor und Sport αξιολόγησαν αριθμό-ρεκόρ 462 μοντέλων σε 13 κατηγορίες, αναδεικνύοντας τη Continental GT ως νικήτρια του τίτλου “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων οχημάτων. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Continental GT λαμβάνει τη συγκεκριμένη διάκριση.

 

Close

 

Παράλληλα, οι αναγνώστες του επίσης γερμανικού περιοδικού Auto Bild ανέδειξαν την Continental GT ως νικήτρια του βραβείου “Best Company Car” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων εταιρικών οχημάτων. 

Close

Η Bentley συμπλήρωσε το «χατ-τρικ» διακρίσεων όταν η Continental GT αναδείχθηκε “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων αυτοκινήτων από το ελβετικό περιοδικό Auto Illustrierte. Το βρετανικό Grand Tourer επιλέγεται από τους αναγνώστες του περιοδικού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

 

 

Στη νέα Continental GT αποτυπώνεται η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Bentley, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά (για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1950) τη νέα διάταξη των προβολέων LED, αντικαθιστώντας τη διάταξη των τεσσάρων προβολέων των προκατόχων της.

Κάτω από το αμάξωμα, η τέταρτη γενιά ενσωματώνει για πρώτη φορά υβριδικό σύστημα κίνησης. Το ολοκαίνουριο σύστημα “Ultra Performance Hybrid” αποδίδει 782 ίππους και 1.000 Nm ροπής, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 81 χιλιομέτρων, με εκπομπές CO₂ μόλις 29 γρ./χλμ.

 

 

Για ακόμα πιο σπορ οδήγηση, η ολοκαίνουργια Continental GT Speed είναι το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας μέχρι σήμερα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.