Στον πρόσφατο αγώνα των 24 Ώρων του Σπα η Maserati αποκάλυψε στο κοινό την πιο πρόσφατη δημιουργία της για πίστα, το Maserati GT2. Πρόκειται για ένα μοντέλο που αναπτύχθηκε από τη Maserati για να την επαναφέρει στους αγώνες GT. Η προηγούμενη επιτυχία της Maserati στους αγώνες GT ήρθε με την κυριαρχία του MC12, που επικράτησε από το 2005 έως το 2010.
Μετά την ανακοίνωση των δοκιμών του μοντέλου στις αρχές Μαρτίου, ακολούθησε μια εντατική σειρά δοκιμών για τις τελικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου. Το Maserati GT2 αποτελεί ένα εξαιρετικό συνδυασμό ανάμεσα στο παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Maserati. Αντλεί έμπνευση από την κληρονομιά της MC12, εκφράζει στο μέγιστο το καθόλα εντυπωσιακό MC20 με τον κινητήρα Nettuno V6 621 ίππων, ενώ ετοιμάζεται να γράψει μια καινούρια σελίδα για τη μάρκα στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η Maserati κατασκευάζει την GT2 για χρήση από ιδιωτικές ομάδες του πρωταθλήματος αλλά και για ερασιτέχνες οδηγούς. Ένα αριστούργημα σε τέσσερις τροχούς που συνδυάζει ιστορία, την καινοτομία και τις επιδόσεις. Χαρακτηριστικά που πάντα διακρίνουν τα αγωνιστικά και τα αυτοκίνητα δρόμου της Maserati. H Maserati GT2 θα κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα στους τελευταίους αγώνες Πρωταθλήματος Fanatec GT European Series του 2023 και αναμένεται να συμμετάσχει σε ολόκληρη τη σεζόν του 2024.
Ο Davide Grasso, CEO της Maserati, σχολίασε: «Το DNA και το πνεύμα της μάρκας μας βρίσκονται πάντα στους αγώνες. Η ιστορία μας ξεκίνησε και εξελίχθηκε από την πίστα στον δρόμο. Η απόφαση να επιστρέψουμε στους αγώνες αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής, που ξεκίνησε φέτος με το ντεμπούτο στην Formula E και συνεχίζεται με τους αγώνες GT. Τώρα, περισσότερο από ποτέ, θέλουμε να ξαναφέρουμε στην επιφάνεια το ανταγωνιστικό μας πάθος, αυτό που πάντα μας χαρακτήριζε, και να σημειώσουμε επιτυχίες».
Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series
Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.
Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.
Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.
Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.
Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.
Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.
Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.
Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.
Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.