Φέτος συμπληρώθηκαν 30 χρόνια από το θάνατο του καλύτερου οδηγού όλων των εποχών, Ayrton Senna. Την ερχόμενη Κυριακή, θα πραγματοποιηθεί το Grand Prix του Μονακό, ένα GP το οποίο ο Senna είχε κερδίσει έξι φορές και η McLaren ετοιμάζεται να τιμήσει δεόντως τη μνήμη του.
Αρχικά, η McLaren ζωγράφισε (στο χέρι) το πρόσωπο του θρυλικού οδηγού πάνω στο ομώνυμο αυτοκίνητο, το οποίο μάλιστα διαθέτει και τα χρώματα του, μπλε, κίτρινο και πράσινο. Πιο συγκεκριμένα, στην πλευρά του οδηγού απεικονίζεται ο Senna να ατενίζει μπροστά, ενώ από τη μεριά του συνοδηγού απεικονίζεται φορώντας το κράνος του.
Μάλιστα οι αλλαγές περνούν και στο εσωτερικό όπου υπάρχουν κίτρινα καθίσματα, η υπογραφή του αλλά και το αγαπημένο του ρητό «Δεν έχω είδωλα. Είμαι θαυμαστής της δουλειάς, της αφοσίωσης και της ικανότητας».
Τέλος, η συγκεκριμένη McLaren Senna είναι επίσης διακοσμημένη εσωτερικά και εξωτερικά με όλους τους αγωνιστικούς αριθμούς που φορούσαν τα αυτοκίνητα του Senna στις πέντε νίκες του στο GP Μονακό με τη McLaren, που πέτυχε διαδοχικά από το 1989 έως το 1993. (Η νίκη του 1987 ήταν με τη Lotus).
Παράλληλα και τα αγωνιστικά μονοθέσια με τα οποία θα τρέξουν οι δύο οδηγοί της McLaren στο Μονακό την Κυριακή, Lando Norris και Oscar Piastri, έχουν ειδικό livery προς τιμήν του Senna.
Η McLaren «έβαψε» την MCL38 στα χρώματα της βραζιλιάνικης σημαίας, της πατρίδας του Senna, χρώματα τα οποία είχε και το χαρακτηριστικό κράνος του θρύλου οδηγού.
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.