Η S-Class έπαιζε πάντα σημαντικό ρόλο για τη Mercedes-AMG. Πριν από περισσότερα από 50 χρόνια, οι ιδρυτές απέδειξαν ήδη ότι μπορούσαν να μεταμορφώσουν ένα πολυτελές σαλούν σε ένα σπορ όχημα με το πνεύμα της καινοτομίας της μάρκας. Η μάρκα επιδόσεων και σπορ αυτοκινήτων από την Affalterbach έθεσε το πρώτο της ορόσημο το 1971, με τη Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG. Σήμερα, η νέα Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE με την υβριδική τεχνολογία AMG θέτει για άλλη μια φορά το σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Το μοντέλο E PERFORMANCE συνδυάζει τον κινητήρα AMG 4,0 λίτρων V8 biturbo με το ειδικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της AMG και ένα νέο στάδιο επέκτασης της μπαταρίας AMG υψηλής απόδοσης (HPB). Το ενεργειακό περιεχόμενο αυξάνεται από 6,1 στο HPB 80 σε 13,1 kWh στο HPB 150, αυξάνοντας την πλήρως ηλεκτρική εμβέλεια σε 33 χιλιόμετρα.
Η εστίαση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ωστόσο, είναι λιγότερο στην ηλεκτρική αυτονομία και περισσότερο στην καλύτερη απόδοση στην κατηγορία του. Με 802 ίππους και 1430 Nm ροπής, το μοντέλο αυτό θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία. Η επιτάχυνση σε 3,3 δευτερόλεπτα έως τα 100 km/h και η προαιρετική τελική ταχύτητα των 290 km/h υπογραμμίζουν την ανώτερη, δυναμική απόδοση οδήγησης. Συστήματα όπως η ανάρτηση AMG RIDE CONTROL+, η σταθεροποίηση κυλίνδρων AMG ACTIVE RIDE CONTROL και το σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα, στάνταρ, εξασφαλίζουν μεγάλη διάδοση μεταξύ δυναμικής οδήγησης και άνεσης.
Η εντυπωσιακή απόδοση της Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE υποδηλώνεται και από την εκφραστική εξωτερική σχεδίαση που για πρώτη φορά, μια S-Class Saloon φέρει τη μάσκα ειδικά για την AMG. Επιπλέον, η μπροστινή ποδιά σε σχέδιο jet-wing με μεγάλους πλευρικούς αεραγωγούς χαρακτηρίζουν το μπροστινό μέρος. Στην πλάγια ξεχωρίζουν οι ζάντες μέχρι 21 ίντσες και τα πλαϊνά σποϊλερ.
Στη νέα Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE, ο κινητήρας biturbo V8 4,0 λίτρων συνδυάζεται με το πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+. Ο ηλεκτροκινητήρας 190 ίππων είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, όπου είναι ενσωματωμένος με ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για να σχηματίσει μια συμπαγή ηλεκτρική μονάδα κίνησης (EDU). Το πλεονέκτημα αυτής της θέσης EDU είναι η παράκαμψη του κιβωτίου ταχυτήτων 9 σχέσεων, το οποίο συνδέεται με τον κινητήρα V8. Καθώς είναι τοποθετημένο πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων, η ροπή και των δύο μονάδων μετάδοσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως. Το αποτέλεσμα: 1430 Nm ροπής συστήματος - νέο ρεκόρ σε αυτή την κατηγορία.
Το νέο εργαστήριο της Maserati αποτελεί την επιτομή της εξατομίκευσης
H Maserati παραμένει πιστή στο όραμά της να καθιστά εφικτή κάθε επιθυμία των πελατών της, εγκαινιάζοντας το νέο Officine Fuoriserie Maserati. Πρόκειται για ένα εργαστήριο εξατομίκευσης όπου οι πελάτες μπορούν να διαμορφώσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους, επεμβαίνοντας σε κάθε πτυχή του οχήματος -από τα χρώματα του αμαξώματος και τα υλικά στο εσωτερικό μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια στο φινίρισμα. Ο εκλεπτυσμένος χώρος βρίσκεται στο εμβληματικό εργοστάσιο της μάρκας με έμβλημα την Τρίαινα, στην οδό Viale Ciro Menotti, στη Μόντενα. Το νέο εργαστήριο αποτελεί την επιτομή του προγράμματος εξατομίκευσης Fuoriserie, όπου οι πελάτες γίνονται σχεδιαστές του αυτοκινήτου τους, αποκτώντας πρόσβαση σε μια ευρύτερη γκάμα χρωμάτων αμαξώματος, όπως επίσης σε ειδικές δαγκάνες φρένων, ζάντες και συνδυασμούς εσωτερικών χώρων. Ειδικότερα, προσφέρονται δύο επίπεδα εξατομίκευσης: Το πρώτο αφορά έναν κατάλογο, όπου για να διευκολυνθεί η πλοήγηση των πελατών σε χιλιάδες δυνατότητες συνδυασμών έχουν καθοριστεί δύο συλλογές (Fuoriserie Corse και Fuoriserie Futura). Το δεύτερο είναι ο κόσμος του Bespoke («κατά παραγγελία») όπου τα αυτοκίνητα δημιουργούνται με περιεχόμενο που ζητήθηκε ειδικά από τον πελάτη ή ως μοναδικά μοντέλα one-of-one.
Collezione Corse: Η συλλογή απευθύνεται στους λάτρεις του διαχρονικού στιλ και αντλεί έμπνευση από το παρελθόν, την κληρονομιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τα χρώματα αποτελούν επανερμηνεία ιστορικών αποχρώσεων, τα λογότυπα εμπνέονται από εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, και οι εσωτερικοί χώροι φέρουν παραδοσιακές αποχρώσεις δερμάτων.
Collezione Futura: Προορίζεται για όσους είναι φίλοι της αλλαγής και της τεχνολογίας, ενώ δίνεται έμφαση στα υλικά (και τη βιωσιμότητά τους) και τον χρωματικό πειραματισμό, διανθισμένο με καινοτόμες τεχνολογικές προσεγγίσεις. Ο χρωματικός πειραματισμός του αμαξώματος περιλαμβάνει ακόμα πιο ακραίες ή βιομηχανικές αποχρώσεις οι οποίες συνδυάζονται με υφές ή ματ φινιρίσματα που δημιουργούν οπτικά εφέ αλλαγής χρώματος.
Το αποκορύφωμα της εξατομίκευσης είναι τα αυτοκίνητα Bespoke, όπου η δημιουργικότητα δεν έχει όρια, επιτρέποντας στον πελάτη να διαμορφώσει το μοντέλο ακριβώς όπως το έχει φανταστεί.
Το νέο εργαστήριο Officine Fuoriserie Maserati εδρεύει σε ειδικό χώρο μέσα στα κεντρικά γραφεία της Maserati, αποτελώντας ένα εξατομικευμένο ταξίδι, όπου η εμπειρία αγοράς ενός αυτοκινήτου συνιστά μια αδιάκοπη διαδικασία -από την αρχική διαμόρφωση μέχρι την παράδοση.