Η S-Class έπαιζε πάντα σημαντικό ρόλο για τη Mercedes-AMG. Πριν από περισσότερα από 50 χρόνια, οι ιδρυτές απέδειξαν ήδη ότι μπορούσαν να μεταμορφώσουν ένα πολυτελές σαλούν σε ένα σπορ όχημα με το πνεύμα της καινοτομίας της μάρκας. Η μάρκα επιδόσεων και σπορ αυτοκινήτων από την Affalterbach έθεσε το πρώτο της ορόσημο το 1971, με τη Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG. Σήμερα, η νέα Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE με την υβριδική τεχνολογία AMG θέτει για άλλη μια φορά το σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Το μοντέλο E PERFORMANCE συνδυάζει τον κινητήρα AMG 4,0 λίτρων V8 biturbo με το ειδικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της AMG και ένα νέο στάδιο επέκτασης της μπαταρίας AMG υψηλής απόδοσης (HPB). Το ενεργειακό περιεχόμενο αυξάνεται από 6,1 στο HPB 80 σε 13,1 kWh στο HPB 150, αυξάνοντας την πλήρως ηλεκτρική εμβέλεια σε 33 χιλιόμετρα.
Η εστίαση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, ωστόσο, είναι λιγότερο στην ηλεκτρική αυτονομία και περισσότερο στην καλύτερη απόδοση στην κατηγορία του. Με 802 ίππους και 1430 Nm ροπής, το μοντέλο αυτό θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία. Η επιτάχυνση σε 3,3 δευτερόλεπτα έως τα 100 km/h και η προαιρετική τελική ταχύτητα των 290 km/h υπογραμμίζουν την ανώτερη, δυναμική απόδοση οδήγησης. Συστήματα όπως η ανάρτηση AMG RIDE CONTROL+, η σταθεροποίηση κυλίνδρων AMG ACTIVE RIDE CONTROL και το σύστημα διεύθυνσης στον πίσω άξονα, στάνταρ, εξασφαλίζουν μεγάλη διάδοση μεταξύ δυναμικής οδήγησης και άνεσης.
Η εντυπωσιακή απόδοση της Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE υποδηλώνεται και από την εκφραστική εξωτερική σχεδίαση που για πρώτη φορά, μια S-Class Saloon φέρει τη μάσκα ειδικά για την AMG. Επιπλέον, η μπροστινή ποδιά σε σχέδιο jet-wing με μεγάλους πλευρικούς αεραγωγούς χαρακτηρίζουν το μπροστινό μέρος. Στην πλάγια ξεχωρίζουν οι ζάντες μέχρι 21 ίντσες και τα πλαϊνά σποϊλερ.
Στη νέα Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE, ο κινητήρας biturbo V8 4,0 λίτρων συνδυάζεται με το πλήρως μεταβλητό σύστημα τετρακίνησης AMG Performance 4MATIC+. Ο ηλεκτροκινητήρας 190 ίππων είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, όπου είναι ενσωματωμένος με ένα ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για να σχηματίσει μια συμπαγή ηλεκτρική μονάδα κίνησης (EDU). Το πλεονέκτημα αυτής της θέσης EDU είναι η παράκαμψη του κιβωτίου ταχυτήτων 9 σχέσεων, το οποίο συνδέεται με τον κινητήρα V8. Καθώς είναι τοποθετημένο πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων, η ροπή και των δύο μονάδων μετάδοσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως. Το αποτέλεσμα: 1430 Nm ροπής συστήματος - νέο ρεκόρ σε αυτή την κατηγορία.
Άλλη μια διάκριση για το ολοκαίνουργιο Dacia Duster
Από τη στιγμή που παρουσιάστηκε στην αγορά, το νέο Dacia Duster άρχισε να μαζεύει βραβεία. Μετά την κατάκτηση του βραβείου “Best Buy Car of Europe” για το έτος 2025 από τον ανεξάρτητο ευρωπαϊκό δημοσιογραφικό οργανισμό AUTOBEST, ήρθε η σειρά του έγκυρου βρετανικού TopGear.com να κάνει το ίδιο.
Το βραβείο αντιπροσωπεύει τη δύναμη και την ελκυστικότητα του περιπετειώδους Duster, με τον αρχισυντάκτη του περιοδικού TopGear, Jack Rix, να σχολιάζει τα εξής: «Το Duster εκπέμπει μια ταπεινότητα, αλλά χωρίς να αισθάνεσαι ότι κάνεις συμβιβασμούς. Παραμένει διασκεδαστικό τόσο στην οδήγηση όσο και στην καθημερινότητά σου. Είναι ελαφρύ, αλλά όχι φθηνό, με έξυπνες λεπτομέρειες παντού. Είναι αφοσιωμένο στο να είναι πρακτικό».
Όπως και οι προκάτοχοί του, το νέο Dacia Duster «παντρεύει» το στιλ με την ευελιξία, και ταυτόχρονα προσφέρει την καλύτερη σχέση ποιότητα-τιμής στην κατηγορία του. Οι τελευταίες τεχνολογίες προσθέτουν επιπλέον άνεση και ασφάλεια, με τους σχεδιαστές να του χαρίζουν μια πιο σκληροτράχηλη και δυναμική εμφάνιση. Επιπλέον, το Duster προβάλλει και πιο «έξυπνο» χάρη στις αρθρωτές ράγες οροφής αλλά και τα αξεσουάρ “YouClip”.
Το Dacia Duster διατίθεται για πρώτη φορά με υβριδικό σύστημα ισχύος 140 ίππων, επιτρέποντας στον οδηγό να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά στο 80% των αστικών διαδρομών και να πετυχαίνει έως και 40% μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
Η Dacia είναι η μάρκα που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, παρουσιάζοντας σύγχρονα μοντέλα στη σωστή τιμή. Είναι μια αυτοκινητοβιομηχανία που έχει την ικανότητα να προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ο σύγχρονος αγοραστής με χαμηλή τιμή αγοράς. Μια στρατηγική που την καθιέρωσε στη συνείδηση των αγοραστών και είχε σαν αποτέλεσμα να ανεβάσει την εταιρεία ανάμεσα στις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη.
Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις μπορεί κάποιος να δει και να οδηγήσει όλη τη γκάμα της Dacia όπως τα Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster και το αμιγώς ηλεκτρικό Spring.