Ειδήσεις

06 Nov, 2020 Ώρα 14:47

Η Mercedes-Benz είναι για μια ακόμη φορά η πιο πολύτιμη μάρκα αυτοκινήτων πολυτελείας

Thumbnail

Η Mercedes-Benz για άλλη μια φορά αναγνωρίστηκε ως μία από τις πιο πολύτιμες μάρκες στον κόσμο. Στην φετινή κατάταξη «Best Global Brands» από τη διάσημη εταιρεία συμβούλων των ΗΠΑ, Interbrand, το αυτοκίνητο με το Ασημένιο Αστέρι στάθηκε επιτυχώς στην όγδοη θέση. Με εκτιμώμενη αξία μάρκας 49.268 δισεκατομμύρια δολάρια, είναι η μόνη ευρωπαϊκή εταιρεία που βρέθηκε στην πρώτη δεκάδα.

Close

«Όλη η ομάδα της Mercedes-Benz είναι περήφανη που για μία ακόμη φορά βρίσκεται ανάμεσα στις δέκα κορυφαίες μάρκες φέτος και υπερασπίζεται τη θέση μας ως η πιο πολύτιμη μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά», δήλωσε η Bettina Fetzer, Αντιπρόεδρος Marketing της Mercedes-Benz AG, και συνέχισε: «Το κλειδί για την επιτυχία μας είναι η συνεπής εστίαση της μάρκας μας στις ανάγκες του πελάτη, για τους οποίους δημιουργούμε εξαιρετικές εμπειρίες μέσω των προϊόντων και επωνυμιών χρησιμοποιώντας ένα ευρύ φάσμα ψηφιακών και φυσικών μορφών».

 

Close

 

Η μάρκα Mercedes-Benz συνδυάζει ανέκαθεν ένα υψηλό επίπεδο καινοτομίας με την επιθυμία να προσφέρει στους πελάτες μια μοναδική και ασυναγώνιστη εμπειρία κινητικότητας και πολυτελείας. Επομένως, όχι μόνο όλα τα προϊόντα και οι υπηρεσίες της Mercedes φέρουν τη συσσωρευμένη τεχνογνωσία της εταιρείας, αλλά και κάτι άλλο που βρίσκεται στο DNA της μάρκας. Τη φιλοδοξία να ενσωματώσει τη γοητεία της σύγχρονης πολυτέλειας. Αυτή την εποχή της πανδημίας, αποδεικνύει σαφώς ότι οι επιτυχημένες μάρκες είναι πιο ανθεκτικές από ποτέ, ακόμη και σε τέτοιους αβέβαιους καιρούς. Η ξεκάθαρη στάση τους παρέχει εμπιστοσύνη και συνέπεια, ενισχύοντας τους μακροπρόθεσμους δεσμούς μεταξύ πελάτη και μάρκας.

Close

Η αμερικανική εταιρεία συμβούλων Interbrand ερευνά και αναλύει τις πιο πολύτιμες μάρκες στον κόσμο από το 1999. Για 21η χρονιά, οι κορυφαίοι 100 συμπεριλαμβάνονται στην ετήσια μελέτη «Best Global Brands», η οποία εξετάζει όλους τους υποψηφίους σύμφωνα με τρία κριτήρια: "Οικονομική απόδοση των προϊόντων ή των υπηρεσιών της μάρκας», «Ο ρόλος της μάρκας στη διαδικασία απόφασης αγοράς» και «Δύναμη της μάρκας όσον αφορά την εξασφάλιση μελλοντικών εταιρικών κερδών». Η Interbrand ήταν η πρώτη εταιρεία που ανέπτυξε μια μέθοδο αποτίμησης μάρκας πιστοποιημένη σύμφωνα με το ISO 10668. Αυτό το διεθνές πρότυπο θέτει κριτήρια αξιολόγησης και πληροί τις απαιτήσεις για ακριβή νομισματική ταξινόμηση επωνυμίας.

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.