Ειδήσεις

21 Oct, 2019 Ώρα 15:30

Η Mercedes-Benz είναι και φέτος η πιο πολύτιμη μάρκα αυτοκινήτων πολυτελείας

Thumbnail

Η Mercedes-Benz αύξησε περαιτέρω την αξία της επωνυμίας της και είναι και φέτος η πιο πολύτιμη μάρκα αυτοκινήτων πολυτελείας στον κόσμο. Στην τελευταία έκδοση των βραβείων «Best Global Brands 2019», από την αναγνωρισμένη αμερικανική εταιρεία Interbrand, επιβεβαιώθηκε το αποτέλεσμα της περσινής χρονιάς, κατακτώντας την φετινή 8η θέση. Η Mercedes-Benz εξακολουθεί να είναι η μόνη ευρωπαϊκή μάρκα στην πρώτη δεκάδα. Σε σύγκριση με το 2018, η αξία της Mercedes-Benz αυξήθηκε κατά 5% στα 50,832 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτή είναι η συνέχεια μιας αδιάσπαστης ιστορίας επιτυχίας, καθώς η Mercedes-Benz αυξάνει συνεχώς την αξία της από το 2009.

Close

 

 

«Είμαστε υπερήφανοι που βρισκόμαστε ξανά την 8η θέση στο «Best Global Brands 2019», με μια περαιτέρω αύξηση της αξίας της μάρκας μας. Αυτό είναι ένα θαυμάσιο επίτευγμα από ολόκληρη την ομάδα της Mercedes-Benz - και με αυτό εννοώ κάθε άτομο που αγωνίζεται για την επιτυχία της εταιρείας μας σε καθημερινή βάση», δήλωσε η Bettina Fetzer, Επικεφαλής του Marketing στην Mercedes-Benz Cars. «Αυτό το αποτέλεσμα είναι επιβεβαίωση της προσπάθειας μας αλλά και κίνητρο. Παράλληλα με τα καλύτερα προϊόντα και υπηρεσίες για τους πελάτες μας, αναπτύσσουμε την Mercedes-Benz σε μια βιώσιμη μάρκα πολυτελείας - τελικά, το αστέρι είναι το πιο πολύτιμο πλεονέκτημά μας».

Η μάρκα Mercedes-Benz αντιπροσωπεύει μια μακρά παράδοση και μεγάλη καινοτομική δύναμη. Βασίζεται στην επιθυμία για συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη και προσφορά βιώσιμων λύσεων για το μέλλον της κινητικότητας – κάτι που αντανακλάται τόσο στα προϊόντα και τις υπηρεσίες όσο και στην επιχειρηματική στρατηγική. Η εστίαση είναι στον πελάτη περισσότερο από ποτέ. Η σύγχρονη πολυτέλεια πρέπει να είναι βιώσιμη - αλλά πάνω απ 'όλα συναρπαστική.

Close

Ο μετασχηματισμός στην κοινωνία αλλάζει επίσης το ρόλο των εμπορικών σημάτων: οι επιτυχημένες μάρκες δημιουργούν εμπιστοσύνη. Η Mercedes-Benz οδηγείται από την καινοτομία, την ευθύνη και  τον στόχο της, επιδιώκοντας συστηματικά την ανάπτυξη διαισθητικών, ομαλών και βιώσιμων λύσεων κινητικότητας. Ο «στόχος» της μάρκας είναι «First Move the World». Στη Mercedes-Benz αυτό είναι το κίνητρο. Το «First Move the World» αντιπροσωπεύει τη φιλοδοξία για περισσότερα από ό, τι είναι άμεσα εφικτό. Αυτό το πρωτοποριακό πνεύμα είναι μέρος του DNA του εμπορικού σήματος της Mercedes.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.