Η Mercedes-Benz ετοιμάζεται για την αμιγώς ηλεκτρική κινητικότητα που αναμένεται να επικρατήσει στους δρόμους του κόσμου στο άμεσο μέλλον. Η κορυφαία εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο επιταχύνει προς ένα μέλλον χωρίς εκπομπές ρύπων και με γνώμονα την χρήση δυνατών λογισμικών. Μέχρι το 2022, η Mercedes-Benz θα διαθέτει ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (BEV) σε όλα τα τμήματα που εξυπηρετεί η εταιρεία. Από το 2025 και έπειτα, όλες οι αρχιτεκτονικές οχημάτων που κυκλοφόρησαν πρόσφατα θα είναι αποκλειστικά +ηλεκτρικές και οι πελάτες θα μπορούν να επιλέξουν μια ηλεκτρική εναλλακτική λύση για κάθε μοντέλο που κατασκευάζει η εταιρεία. Η Mercedes-Benz σκοπεύει να διαχειριστεί αυτόν τον επιταχυνόμενο μετασχηματισμό, διατηρώντας παράλληλα τους κερδοφόρους στόχους της.
«Η αλλαγή προς την ηλεκτρική κινητικότητα γίνεται με γοργούς ρυθμούς. Το σημείο ανατροπής πλησιάζει και θα είμαστε έτοιμοι καθώς οι αγορές μεταβαίνουν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας. Με σωστή διαχείριση αυτής της γοργής μεταμόρφωσης, θα διασφαλίσουμε και τους στόχους κερδοφορίας μας, θα διασφαλίσουμε τη διαρκή επιτυχία της Mercedes-Benz. Χάρη στο εργατικό δυναμικό μας με υψηλά προσόντα και κίνητρα, είμαι πεπεισμένος ότι θα πετύχουμε σε αυτήν τη συναρπαστική νέα εποχή», δήλωσε η Ola Källenius, Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler AG και της Mercedes-Benz AG. Συνολικά, οι επενδύσεις σε ηλεκτρικά οχήματα μπαταριών μεταξύ του 2022 και 2030 θα ανέλθουν σε πάνω από 40 δισεκατομμύρια ευρώ.
Στον τομέα της φόρτισης, η Mercedes-Benz εργάζεται επίσης για τον καθορισμό νέων προτύπων στη φόρτιση: Το «Plug & Charge» θα επιτρέπει στους πελάτες να συνδέσουν, να φορτίσουν και να αποσυνδεθούν χωρίς να χρειαστούν επιπλέον βήματα για έλεγχο ταυτότητας και πληρωμής. Το πρόγραμμα Plug & Charge θα κυκλοφορήσει με την κυκλοφορία του EQS στην αγορά αργότερα φέτος. Ακόμη ένα μεγαλεπήβολο σχέδιο ηλεκτροποίησης είναι και το VISION EQXX, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με πραγματική εμβέλεια άνω των 1.000 χιλιομέτρων, στοχεύοντας μονοψήφιο αριθμό για Kwh ανά 100 χιλιόμετρα σε κανονικές ταχύτητες οδήγησης αυτοκινητόδρομου. Μια ομάδα απαρτιζόμενη από επιστήμονες από διάφορους χώρους, συμπεριλαμβανομένων εμπειρογνωμόνων από το τμήμα F1 High Performance Powertrain (HPP) της Mercedes-Benz, σημειώνει ταχεία πρόοδο προς τους φιλόδοξους στόχους του έργου αυτού με στόχο μια παγκόσμια πρεμιέρα το 2022. Στον τομέα προσωπικού, η εταιρεία εκπαίδευσε πέραν των 20.000 ατόμων στην ηλεκτρική κινητικότητα ενώ σχεδιάζονται να ανοίξουν 3.000 θέσεις για προγραμματιστές λογισμικών στο εγγύς μέλλον.
Φυσικά όλο αυτό το σχέδιο πρέπει να μπορεί να διατηρηθεί από την εταιρεία και για να γίνει αυτό η Mercedes πρέπει να διατηρήσει και την κερδοφόρα πορεία της. Οι στόχοι του περασμένου έτους βασίστηκαν στην προϋπόθεση πως το 25% των πωλήσεων θα ήταν υβριδικά και ηλεκτρικά μέχρι το 2025.
Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.
Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση
Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.
Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.
Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.
Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen
Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:
- Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
- Volkswagen ID.3 – 60.700
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
- Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
- Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
- Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
- Skoda Elroq – 34.300
- Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600
Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον
Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.
Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις
Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).
Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.