Η EQE SUV αποτελεί τη νέα προσθήκη της Mercedes-Benz στη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της. Ένα premium ηλεκτρικό SUV που δείχνει ότι η εταιρεία βαδίζει με σταθερά βήματα στο δρόμο προς ένα εξηλεκτρισμένο μέλλον.
Το EQE SUV βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα της Mercedes-EQ και είναι ένα μοντέλο με ιδιαίτερη έμφαση στα δυναμικά χαρακτηριστικά. Με διαστάσεις όπως, μήκος 4.863 - πλάτος 1.940 και ύψος 1.686 χιλιοστά, η EQE SUV προσφέρει τη δυνατότητα απόλυτης εκμετάλλευσης των χώρων ενώ το μεταξόνιο των 3.030 χιλιοστών προσφέρει εξαιρετικούς χώρους για οδηγό και επιβάτες. Επίσης ο χώρος για τις αποσκευές φθάνει τα 520 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων μπορεί να φτάσει έως και τα 1.685 λίτρα. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το πενταθέσιο EQE SUV είναι ένας από τα πιο ευρύχωρα μοντέλα της κατηγορίας του διατηρώντας την ταυτότητα της Mercedes-Benz με στοιχεία, τόσο από τη σαλούν έκδοση της EQE όσο και από τη μεγαλύτερη και επιβλητική EQS. Διαθέτει ένα άκρως εντυπωσιακό εσωτερικό χώρο οποίος έχει υποστεί έντονη ψηφιοποίηση, την οποία υπογραμμίζει η προαιρετικά διαθέσιμη Hyperscreen MBUX που ουσιαστικά ενώνει τρεις οθόνες σε μία ενιαία γυάλινη επιφάνεια που καλύπτει ολόκληρη τη κεντρική κονσόλα. Ολόκληρος ο πίνακας οργάνων είναι μια μεγάλη οθόνη ευρεία οθόνη, που απαρτίζεται από πολλαπλές οθόνες υψηλής ανάλυσης η οποίες συγχωνεύονται ομαλά κάτω από ένα γυάλινο κάλυμμα με μήκος άνω των 141 εκατοστών. Περιττή κάθε αναφορά σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Η EQE SUV είναι ένα τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο με ότι καλύτερο έχει να παρουσιάσει σήμερα η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Επίσης, προσφέρει τη δυνατότητα ενεργοποίησης πρόσθετων λειτουργιών και αναβαθμίσεων μέσω της τεχνολογίας over-the-air, κάτι που σημαίνει ότι και μετά την αγορά, ο ιδιοκτήτης μπορεί να διοαμορφώσει και να προσαρμόσει μέρος του εξοπλισμού μέσω του «Mercedes me Store». Η οθόνη MBUX και το λειτουργικό της σύστημα προσφέρουν εξατομικευμένες προτάσεις για πολλές λειτουργίες infotainment και άνεσης.
H SUV εκδοχή του γερμανικού αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, θα διατίθεται με τα ίδια ακριβώς σύνολα που τοποθετούνται στην EQE, με μια δικίνητη και δύο τετρακίνητες εκδόσεις. Αρχικά παρουσιάζονται οι EQE 350+ (κίνηση στους δύο τροχούς) και η 350 4MATIC με 292 ίππους και ροπή 565 και 765 Nm αντίστοιχα, ενώ η κορυφαία EQE 500 4MATIC προσφέρει 408 ίππους και 858 Nm ροπής. Στην κορυφή των επιδόσεων βρίσκεται η Mercedes–AMG EQE 53 4MATIC SUV με 687 ίππους (0-100 σε 3,5 δευτερόλεπτα) ενώ στη γκάμα υπάρχει και η Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV με 476 ίππους. Η αυτονομία φθάνει τα 480 μέχρι 590 χιλιόμετρα (WLTP) για την έκδοση EQE 350+, 459 έως 558 χλμ. για την τετρακίνητη EQE 350 4MATIC και από 460 έως 547 χλμ. για την κορυφαία EQE 500 4MATIC. Αντίστοιχα, οι εκδόσεις AMG προσφέρουν 431 λεως 488 χιλιόμετρα για την EQE 43 4MATIC και 375 έως 470 για τηνEQE 53 4MATIC. Η μπαταρία ιόντων λιθίου της EQE, έχει χωρητικότητα 90,6 kWh (net) με την εταιρεία να εγγυάται την απόδοση της μπαταρίας για 10 χρόνια ή 250.000 χιλιόμετρα.
Η BYD κυριαρχεί και η Ευρώπη κοιμάται!
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, που αναμένεται να εκκινήσει τις δραστηριότητες της σύντομα στην Κύπρο, πηγαίνει από το ένα ρεκόρ στο άλλο, πουλώντας το 2024 το εντυπωσιακό αριθμό των 4.272.145 οχημάτων, μια αύξηση 41,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Η επιτυχία της εταιρείας αναδεικνύει την ικανότητά της να ξεπερνά δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen, οι πωλήσεις της οποίας στην Κίνα έχουν μειωθεί στο μισό από το 2019.
Η φόρμουλα της BYD για κυριαρχία περιλαμβάνει την παραγωγή οχημάτων υψηλής ποιότητας με προηγμένο λογισμικό, ανταγωνιστικές τιμές και φιλικά προς τον καταναλωτή σχέδια.
Κάποτε ηγέτης στην αγορά της Κίνας, η VW αγωνίζεται τώρα να παραμείνει ανταγωνιστική, καθώς η BYD αξιοποιεί την ανάπτυξη που υποστηρίζεται από την κυβέρνηση.
Οι σημαντικές επενδύσεις της Κίνας στους εγχώριους κατασκευαστές EV έχουν δημιουργήσει ένα περιβάλλον όπου η BYD μπορεί να κυριαρχεί, παρέχοντας καλύτερη τεχνολογία και αξία από πολλούς δυτικούς ανταγωνιστές.
Καθώς το λογισμικό αποκτά κεντρικό ρόλο στην καινοτομία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η τεχνογνωσία της BYD σε αυτόν τον τομέα της δίνει ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα.
Ο αντίκτυπος της BYD επεκτείνεται πέρα από την Κίνα. Η εταιρεία ελέγχει το 84% της αγοράς υβριδικών και EV στη Νότια και Κεντρική Αμερική και κερδίζει έδαφος στις αναπτυσσόμενες αφρικανικές αγορές.
Εκτοπίζει επίσης ευρωπαϊκές μάρκες όπως η Volkswagen στην ίδια τους την αυλή, σηματοδοτώντας μια μετατόπιση της παγκόσμιας δύναμης στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Αυτή η μετατόπιση αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Τα χρόνια εξωτερικής ανάθεσης της παραγωγής στην Κίνα έχουν αφήσει τις δυτικές μάρκες ευάλωτες, καθώς οι κινεζικές εταιρείες κυριαρχούν πλέον σε βασικούς τομείς, όπως η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.
Χωρίς ουσιαστική κυβερνητική στήριξη για υποδομές και καινοτομία στα ηλεκτρικά, οι δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες κινδυνεύουν να μείνουν ακόμη περισσότερο πίσω σε μια αγορά που καθορίζεται όλο και περισσότερο από την ταχεία τεχνολογική πρόοδο και την ανταγωνιστική τιμολόγηση.
Η ραγδαία άνοδος της BYD είναι ένα κάλεσμα αφύπνισης, που σηματοδοτεί την αυγή μιας νέας εποχής στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.