Ειδήσεις

08 Mar, 2023 Ώρα 07:51

Η Mercedes-Benz τιμά τη γυναίκα που έμαθε στον κόσμο την αυτοκίνηση

Thumbnail

H Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας αποτελεί ορόσημο για τα δικαιώματα των γυναικών σε όλο τον κόσμο και είναι το επιστέγασμα των προσπαθειών για ισότητα. Επιπρόσθετα, είναι μια σημαδιακή ημέρα και για την ίδια τη Mercedes-Benz, καθώς η ιστορία της ξεκίνησε να γράφεται, χάρη σε μία γυναίκα. Τη Bertha Benz!

Close

Σύζυγος του Carl Benz, ενός εκ των ιδρυτών της Mercedes-Benz, η Bertha υποστήριζε φανατικά τις προσπάθειες του Carl για την κατασκευή ενός αυτοκίνητου οχήματος, ενώ αναγνώρισε από νωρίς τη σημασία της εφεύρεσής του και πίστεψε ακράδαντα ότι θα είχε επιτυχία. Προκειμένου να του το αποδείξει, τον Αύγουστο του 1888 πήρε κρυφά το αυτοκίνητο που είχε κατασκευάσει και το οδήγησε μέχρι την πόλη που γεννήθηκε, διανύοντας 180 χιλιόμετρα, πραγματοποιώντας το πρώτο ταξίδι με αυτοκίνητο στην ιστορία. Συνεπιβάτες σε αυτή τη διαδρομή ήταν οι δύο γιοι της, οι οποίοι γνώριζαν για το σχέδιο της μητέρας τους. Σύμφωνα με την ιστορία, η Bertha άφησε ένα σημείωμα στο τραπέζι της κουζίνας για τον Carl, ο οποίος ακόμη κοιμόταν, ενημερώνοντάς τον ότι πήγαινε στο Pforzheim, χωρίς ωστόσο να του πει πώς. Όταν ο Carl αντιλήφθηκε ότι το αυτοκίνητο έλειπε, συνειδητοποίησε ότι το πήραν η σύζυγός του και οι γιοι του. 

Στη διαδρομή αυτή, η Bertha είχε να αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες. Από τον ανεφοδιασμό του οχήματος με καύσιμα, μέχρι την επιδιόρθωση μηχανικών βλαβών. Ωστόσο, βρίσκοντας λύσεις για όλα τα προβλήματα, δεν άφησε τίποτα να χαλάσει το πρώτο αυτό, ιστορικό ταξίδι με αυτοκίνητο. 

Close

H πιο πάνω ιστορία, αποδεικνύει περίτρανα ότι ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία οφείλει σε τεράστιο βαθμό την ύπαρξή της, στο θάρρος και την αποφασιστικότητα μιας γυναίκας. Μία γυναίκα, η οποία χάρη στην επιμονή και τη διορατικότητά της, βοήθησε στο να «γεννηθεί» ένας κολοσσός στον κλάδο της αυτοκίνησης. Η Mercedes-Benz! Μία εταιρεία που έκτοτε καινοτομεί και πρωτοπορεί, αποτελώντας το κορυφαίο brand στον χώρο των αυτοκινήτων παγκοσμίως, με νέες τεχνολογίες, κορυφαία ασφάλεια, υψηλές επιδόσεις, ασύγκριτη πολυτέλεια και ασυναγώνιστη ομορφιά. Βασισμένη πάντοτε σε εκείνο το πρώτο αυτοκίνητο στον κόσμο και στην τόλμη της Bertha Benz.  

Close
15 May, 2025 Ώρα 09:06

Ferrari F50 Legacy Tour: Το θρυλικό μοντέλο έκλεισε τα 30 και το γιόρτασε με μία επική εκδήλωση

Thumbnail

Αυτό το Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε το F50 Legacy Tour 2025, μια αποκλειστική εκδήλωση της Ferrari αφιερωμένη στους ιδιοκτήτες του θρυλικού μοντέλου. Η F50, το τρίτο supercar από το Prancing Horse, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1995 για τον εορτασμό της 50ης επετείου της εταιρείας και ακόμα και σήμερα μαγεύει σε κάθε πέρασμα του.

Close

 

 

Πάνω από 20 συμμετέχουσες ομάδες από 10 διαφορετικά έθνη κάλυψαν 675 χιλιόμετρα σε τρεις ημέρες οδήγησης στην Τοσκάνη και την Εμίλια-Ρομάνια, επισκεπτόμενες μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της Ιταλίας. Συνολικά, όλες οι F50 διένυσαν 15.000 χιλιόμετρα, αποδεικνύοντας το πάθος αυτών των  ιδιοκτητών supercar και τη διαρκή αξιοπιστία των F50, ακόμη και 30 χρόνια μετά την έξοδό τους από τη γραμμή παραγωγής.

 

Close

 

Το Legacy Tour ξεκίνησε από τα ιαματικά λουτρά της Saturnia και πέρασε από μαγευτικές πόλεις και τοποθεσίες όπως το Grosseto, το Porto Santo Stefano και τη Σιένα, πριν φτάσει στο Maranello την Παρασκευή 9 Μαΐου. Μεταξύ των πολλών οργανωμένων δραστηριοτήτων, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν τον Paolo Martinelli, τον μηχανικό που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του εμβληματικού κινητήρα V12, ο οποίος παραμένει η πιο άμεση τεχνολογική μεταφορά από έναν κινητήρα της Formula 1 σε ένα αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari στην πρόσφατη ιστορία.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την παρέλαση των αυτοκινήτων και έναν τιμητικό γύρο στη θρυλική πίστα Fiorano Circuit, όπου εξελίχθηκαν όλες οι Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της F50, από το άνοιγμα της πίστας το 1972.

 

 

Η θρυλική Ferrari F50

Η F50, ήταν το πρώτο υπεραυτοκίνητο με το σήμα της Ferrari που κινούνταν από έναν ατμοσφαιρικό V12. Επρόκειτο για ένα μοτέρ που προερχόταν απευθείας από τη Formula 1, τοποθετημένο σε διαμήκη μεσαία οπίσθια θέση σε ένα μονοκόκ σασί κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσώπευε το αποκορύφωμα της τεχνολογικής μεταφοράς από την κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού για την εποχή του. Μάλιστα ήταν επίσης εξοπλισμένη με αφαιρούμενη οροφή Targa για να προσφέρει μια οδηγική εμπειρία πιο κοντά σε αυτή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, ένα χαρακτηριστικό που τονίζεται επίσης από την έλλειψη ABS και υποβοήθησης τιμονιού. Κατασκευάστηκαν 349 παραδείγματα, αριθμός που επιλέχθηκε καθώς ήταν «ένας λιγότερος από τη ζήτηση της αγοράς για την οποία προοριζόταν».