Φέτος συμπληρώνονται 50 χρόνια από τη νίκη της Mercedes στις 24 ώρες του Spa-Francorchamps, με την 300 SEL 6.8 AMG, που τότε οδηγούσαν οι Hans Heyer και Clemens Schlikentanz.
Οι δύο χαρισματικοί οδηγοί έφεραν το αυτοκίνητο εξέλιξης AMG στην πρώτη θέση της κατηγορίας του, παρά το γεγονός ότι ήταν με διαφορά το βαρύτερο - τόσο, που το «παρατσούκλι» του ήταν Rote Sau, δηλαδή κόκκινο γουρούνι.
Κάπως έτσι, ο μύθος της AMG άρχισε να δημιουργείται, και μέχρι σήμερα παραμένει μία από τις πιο επιτυχημένες βελτιωτικές και αγωνιστικές εταιρίες στον κόσμο.
Για να γιορτάσει αυτήν την επέτειο, η Mercedes παρουσίασε τρία αγωνιστικά της στο πλαίσιο του '50 Years Legend of Spa', βαμμένα στα χρώματα της 300 SEL.
Συγκεκριμένα, μία SLS AMG GT3, μία AMG-GT3 (2016) και μία τωρινής γενιάς θα είναι βαμμένες στο livery με το κόκκινο αμάξωμα με τον κίτρινο κύκλο. Και τα τρία αυτοκίνητα θα πωληθούν χωρίς την ομολογκασιόν της FIA, οπότε θα επιτρέψουν στον θηριώδη κινητήρα 6,8 λίτρων της AMG να φτάσει τους 641 ίππους που είναι ικανός να παράξει.
Οι τιμές ζαλίζουν, φυσικά, με την SLS AMG GT3 να κοστολογείται στα 650.000 ευρώ, ενώ το GT3 2020 φτάνει τα 575.000 ευρώ και εκείνο του 2016 τα 500.000 ευρώ.
Πηγή: caranddriver.gr
Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης
Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.
Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.
Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.
Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.
Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.