Ειδήσεις

06 May, 2025 Ώρα 09:53

Η Mercedes γιορτάζει την ταινία του Brad Pitt για την F1, με μία ειδική έκδοση της AMG GT

Thumbnail

Τον Ιούνιο, η πολυαναμενόμενη ταινία του Brad Pitt για τη Formula 1, θα βγει στους κινηματογράφους και για να γιορτάσει την επικείμενη κυκλοφορία της, η Mercedes παρουσίασε μια περιορισμένης έκδοσης έκδοση της AMG GT.

Close

 

 

Γνωστή ως APXGP Edition, το αυτοκίνητο θα περιοριστεί σε μόλις 52 μονάδες παγκοσμίως και έχει ειδικό μαύρο και χρυσό φινίρισμα, παρόμοιο με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιεί η φανταστική ομάδα APXGP F1 της ταινίας.

 

Close

 

Η ειδική έκδοση του κουπέ της Mercedes βασίζεται στην GT 63 4Matic+, που σημαίνει ότι κινείται από έναν V8 4λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση και 595 ίππους συνολική απόδοση. Το πιο χαρακτηριστικό της είναι το ματ μαύρο χρώμα που έρχεται σε αντίθεση με σωρεία χρυσών πινελιών.

 

 

Το πιο εμφανές είναι το χρυσό περίγραμμα της μαύρης μάσκας ενώ ομοίου χρώματος λωρίδες διατρέχουν το μήκος των θυρών. Παράλληλα το πίσω μισό του αμαξώματος έχει ένα μαύρο και σκούρο γκρι μοτίβο, ενώ οι ζάντες 21 ιντσών είναι φινιρισμένες σε χρυσό φυσικά.

 

 

Η Mercedes έχει επίσης εξοπλίσει την APXGP Edition με το πακέτο AMG Exterior Carbon Fiber, το πακέτο AMG Aerodynamics που προσθέτει μια σταθερή πίσω αεροτομή και το AMG Night Package II με αρκετά μαύρα στοιχεία.

Τα εμπνευσμένα από την ταινία εξαρτήματα κοσμούν επίσης την καμπίνα. Τα καθίσματα AMG Performance έχουν χρυσές ραφές και υπάρχουν χρυσά στοιχεία στο τιμόνι, στον πίνακα οργάνων, στους αεραγωγούς και στην κεντρική κονσόλα. Το σπορ αυτοκίνητο της Mercedes διαθέτει επίσης ένα ηχοσύστημα Burmester 3D με 15 ηχεία, φωτισμό περιβάλλοντος και το σήμα «Limited Edition 1 of 52».

 

 

Μάλιστα, ο πρώην οδηγός της Mercedes-AMG Lewis Hamilton, ο οποίος έκτοτε έχει μετακομίσει στη Ferrari, είναι συμπαραγωγός της ταινίας.

Η Mercedes δεν έχει επιβεβαιώσει την τιμολόγηση για την περιορισμένη έκδοση AMG GT APXGP Edition. Η μία πάντως πιστεύουμε θα πάει στο γκαράζ του Brad Pitt.

15 May, 2025 Ώρα 09:06

Ferrari F50 Legacy Tour: Το θρυλικό μοντέλο έκλεισε τα 30 και το γιόρτασε με μία επική εκδήλωση

Thumbnail

Αυτό το Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε το F50 Legacy Tour 2025, μια αποκλειστική εκδήλωση της Ferrari αφιερωμένη στους ιδιοκτήτες του θρυλικού μοντέλου. Η F50, το τρίτο supercar από το Prancing Horse, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1995 για τον εορτασμό της 50ης επετείου της εταιρείας και ακόμα και σήμερα μαγεύει σε κάθε πέρασμα του.

Close

 

 

Πάνω από 20 συμμετέχουσες ομάδες από 10 διαφορετικά έθνη κάλυψαν 675 χιλιόμετρα σε τρεις ημέρες οδήγησης στην Τοσκάνη και την Εμίλια-Ρομάνια, επισκεπτόμενες μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της Ιταλίας. Συνολικά, όλες οι F50 διένυσαν 15.000 χιλιόμετρα, αποδεικνύοντας το πάθος αυτών των  ιδιοκτητών supercar και τη διαρκή αξιοπιστία των F50, ακόμη και 30 χρόνια μετά την έξοδό τους από τη γραμμή παραγωγής.

 

Close

 

Το Legacy Tour ξεκίνησε από τα ιαματικά λουτρά της Saturnia και πέρασε από μαγευτικές πόλεις και τοποθεσίες όπως το Grosseto, το Porto Santo Stefano και τη Σιένα, πριν φτάσει στο Maranello την Παρασκευή 9 Μαΐου. Μεταξύ των πολλών οργανωμένων δραστηριοτήτων, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν τον Paolo Martinelli, τον μηχανικό που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του εμβληματικού κινητήρα V12, ο οποίος παραμένει η πιο άμεση τεχνολογική μεταφορά από έναν κινητήρα της Formula 1 σε ένα αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari στην πρόσφατη ιστορία.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την παρέλαση των αυτοκινήτων και έναν τιμητικό γύρο στη θρυλική πίστα Fiorano Circuit, όπου εξελίχθηκαν όλες οι Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της F50, από το άνοιγμα της πίστας το 1972.

 

 

Η θρυλική Ferrari F50

Η F50, ήταν το πρώτο υπεραυτοκίνητο με το σήμα της Ferrari που κινούνταν από έναν ατμοσφαιρικό V12. Επρόκειτο για ένα μοτέρ που προερχόταν απευθείας από τη Formula 1, τοποθετημένο σε διαμήκη μεσαία οπίσθια θέση σε ένα μονοκόκ σασί κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσώπευε το αποκορύφωμα της τεχνολογικής μεταφοράς από την κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού για την εποχή του. Μάλιστα ήταν επίσης εξοπλισμένη με αφαιρούμενη οροφή Targa για να προσφέρει μια οδηγική εμπειρία πιο κοντά σε αυτή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, ένα χαρακτηριστικό που τονίζεται επίσης από την έλλειψη ABS και υποβοήθησης τιμονιού. Κατασκευάστηκαν 349 παραδείγματα, αριθμός που επιλέχθηκε καθώς ήταν «ένας λιγότερος από τη ζήτηση της αγοράς για την οποία προοριζόταν».