Τον Ιούνιο, η πολυαναμενόμενη ταινία του Brad Pitt για τη Formula 1, θα βγει στους κινηματογράφους και για να γιορτάσει την επικείμενη κυκλοφορία της, η Mercedes παρουσίασε μια περιορισμένης έκδοσης έκδοση της AMG GT.
Γνωστή ως APXGP Edition, το αυτοκίνητο θα περιοριστεί σε μόλις 52 μονάδες παγκοσμίως και έχει ειδικό μαύρο και χρυσό φινίρισμα, παρόμοιο με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιεί η φανταστική ομάδα APXGP F1 της ταινίας.
Η ειδική έκδοση του κουπέ της Mercedes βασίζεται στην GT 63 4Matic+, που σημαίνει ότι κινείται από έναν V8 4λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση και 595 ίππους συνολική απόδοση. Το πιο χαρακτηριστικό της είναι το ματ μαύρο χρώμα που έρχεται σε αντίθεση με σωρεία χρυσών πινελιών.
Το πιο εμφανές είναι το χρυσό περίγραμμα της μαύρης μάσκας ενώ ομοίου χρώματος λωρίδες διατρέχουν το μήκος των θυρών. Παράλληλα το πίσω μισό του αμαξώματος έχει ένα μαύρο και σκούρο γκρι μοτίβο, ενώ οι ζάντες 21 ιντσών είναι φινιρισμένες σε χρυσό φυσικά.
Η Mercedes έχει επίσης εξοπλίσει την APXGP Edition με το πακέτο AMG Exterior Carbon Fiber, το πακέτο AMG Aerodynamics που προσθέτει μια σταθερή πίσω αεροτομή και το AMG Night Package II με αρκετά μαύρα στοιχεία.
Τα εμπνευσμένα από την ταινία εξαρτήματα κοσμούν επίσης την καμπίνα. Τα καθίσματα AMG Performance έχουν χρυσές ραφές και υπάρχουν χρυσά στοιχεία στο τιμόνι, στον πίνακα οργάνων, στους αεραγωγούς και στην κεντρική κονσόλα. Το σπορ αυτοκίνητο της Mercedes διαθέτει επίσης ένα ηχοσύστημα Burmester 3D με 15 ηχεία, φωτισμό περιβάλλοντος και το σήμα «Limited Edition 1 of 52».
Μάλιστα, ο πρώην οδηγός της Mercedes-AMG Lewis Hamilton, ο οποίος έκτοτε έχει μετακομίσει στη Ferrari, είναι συμπαραγωγός της ταινίας.
Η Mercedes δεν έχει επιβεβαιώσει την τιμολόγηση για την περιορισμένη έκδοση AMG GT APXGP Edition. Η μία πάντως πιστεύουμε θα πάει στο γκαράζ του Brad Pitt.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.