Η Mercedes με νέα στρατηγική για τα ηλεκτρικά

Η γερμανική εταιρεία επανεξετάζει διάφορους τομείς της παρουσίας της στα ηλεκτρικά, όπως την σχεδίαση αλλά και τα ονόματα των αυτοκινήτων της.

Η Mercedes υφίσταται αναμένεται να προχωρήσει σε μία σημαντική αλλαγή στη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά οχήματα, με αλλαγές όχι μόνο στο σχεδιασμό αλλά και στις ονομασίες των μοντέλων της.

Το κομψό, αεροδυναμικό στυλ μοντέλων όπως τα EQS και EQE, αν και φουτουριστικό, έχει αποδειχθεί διχαστικό μεταξύ των παραδοσιακών πελατών της Mercedes-Benz που προτιμούν μια πιο κλασική αισθητική.

Αναγνωρίζοντας αυτή την αντίδραση των πελατών της, ο Christoph Starzynski, αντιπρόεδρος για την εξέλιξη των αυτοκινήτων της Mercedes, άφησε να εννοηθεί ότι μπορεί να υπάρξει μια απομάκρυνση από την σχεδιαστική γλώσσα που είδαμε στα πρόσφατα ηλεκτρικά μοντέλα.

Επισήμανε το Concept CLA ως πιθανή κατεύθυνση για τα μελλοντικά σχέδια, με πιο ευδιάκριτα μπροστινά και πίσω άκρα και μια αναγνωρίσιμη μάσκα.

Η συζήτηση άγγιξε επίσης την ονομασία των ηλεκτρικών μοντέλων. Ενώ η επωνυμία «EQ» θα συνεχίσει να σηματοδοτεί την ηλεκτρική τεχνολογία, η ονοματολογία είναι προς εξέταση.

Καθώς η Mercedes μεταβαίνει σε μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα, η ανάγκη για ονόματα «EQ» μπορεί να μειωθεί, ενσωματώνοντας τελικά τις ηλεκτρικές παραλλαγές απρόσκοπτα στην υπάρχουσα γκάμα μοντέλων.

Όσον αφορά την υποδοχή των πελατών, η ανταπόκριση στα ηλεκτρικά οχήματα ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή.

Στις ΗΠΑ, υπήρξε θετική ανταπόκριση, με τη Mercedes να προσελκύει με επιτυχία πελάτες πίσω στη μάρκα.

Ωστόσο, στην Κίνα, η ζήτηση για ηλεκτρικά πολυτελή οχήματα παραμένει σχετικά χαμηλή, παρά τον σημαντικό ρόλο της χώρας στις παγκόσμιες πωλήσεις της Mercedes.

Παρά τις προκλήσεις, η Mercedes παραμένει αισιόδοξη για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης. Ενώ αναγνωρίζει τις διαφορετικές συνθήκες της αγοράς, ειδικά σε περιοχές όπως η Κίνα, η Mercedes βλέπει να διατηρείται η καλή πορεία με τα παραδοσιακά μοντέλα και έχει αισιόδοξες προοπτικές για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo

Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).

Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.

Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.

Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.

Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.

Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.

Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.

Ειδήσεις

Η Mercedes με νέα στρατηγική για τα ηλεκτρικά

To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo