Το όνειρο κάθε λάτρη των Mitsubishi γίνεται πραγματικότητα, καθώς το βρετανικό παρακλάδι της ιαπωνικής εταιρίας βγάζει σε δημοπρασία 14 ιστορικά αυτοκίνητα!
Η Mitsubishi UK αποφάσισε να ρευστοποιήσει την γκάμα του Heritage Fleet της, δίνοντας τη δυνατότητα σε όποιον θέλει και μπορεί, να αγοράσει μοντέλα-θρύλους από την Ιστορία της! Αυτοκίνητα για κάθε γούστο: από Colt Lancer και Colt Galant του 1974, μέχρι μια σειρά από Lancer Evo πολιτικών και αγωνιστικών, καθείς στη δημοπρασία του Auto Auction θα βρει τη λύση. Για όσους θέλουν να ταξιδέψουν ακόμα πιο πίσω στο χρόνο, υπάρχει μια ρέπλικα του Model A. Του πρώτου Mitsubishi και πρώτου ιαπωνικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής. Ωστόσο δεν πρόκειται για κανονικό μοντέλο, αλλά για κλίμακα 7/10 και μονοκύλινδρο μοτέρ χλοοκοπτικού.
Το Mitsubishi Jeep CJ-3B υπήρξε η ιαπωνική εκδοχή του Willys, κατόπιν σχετικής άδειας των Αμερικανών. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1953, με το συγκεκριμένο να είναι αρκετά πιο πρόσφατο, κατασκευασμένο 30 χρόνια αργότερα. Από τη στιγμή που μιλάμε για off road Mitsubishi, δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα Pajero (ένα του 1987 κι ένα του 2000). Για τους πιο σύγχρονους υπάρχει ένα Outlander PHEV του 2015, ενώ για τους ασυμβίβαστους ένα L200 Desert Warrior του 2017.
Οι «petrolheads» τώρα, απολαμβάνουν τις περισσότερες επιλογές από όλους. Ξεκινάμε από το πισωκίνητο Starion του 1988, συνεχίζουμε στο αγωνιστικό Galant 2.0 GTI του 1989, μπαίνουμε στα 90’s με το 3000GT του 1992 και μετά, περνάμε στα Evo. Πρώτο και καλύτερο, το VI Tommi Makinen του 2001. Έπειτα έχουμε το Lancer Evolution IX Group N, που κέρδισε το βρετανικό πρωτάθλημα ράλλυ το 2007 και 2008, κατόπιν το Evo IX MR FQ-360 HKS του 2008 και κλείνουμε με το πιο καινούργιο, αλλά και ισχυρό όλων: το Evo X FQ-440 MR.
Δείτε φωτογραφίες απο τα αυτοκίνητα στο πιο κάτω γκαλερί!
Πηγή: AutoGreeknews
Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.
Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.
Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.
Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.
Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.
Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32
Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.