Η Mitsubishi teasάρει ένα Ralliart concept μοντέλο

Η Mitsubishi έδωσε στη δημοσιότητα μια teaser φωτογραφίας ενός μυστηριώδους αυτοκινήτου, το οποίο θα παρουσιαστεί στο Tokyo Auto Salon 2022, που ανοίγει τις πύλες του στις 14 Ιανουαρίου. Αν και η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποκάλυψε ποιο μοντέλο χρησιμεύει ως βάση για το concept, δήλωσε ότι το στυλ του θα εκφράζει το όραμα της εταιρείας για ένα νέο Ralliart μοντέλο.

Από την παραπάνω teaser διακρίνεται ένας πολύ μεγάλος διαχύτης, που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του πίσω προφυλακτήρα, με ένα κεντρικό LED φως “τύπου F1” και το σήμα Ralliart στη δεξιά πλευρά. Αν και όλοι μας θα θέλαμε αυτό να είναι το πίσω μέρος ενός Lancer Evo, δυστυχώς αυτό δεν θα συμβεί και κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ένα SUV μοντέλο.

Να θυμίσω ότι τον περασμένο Μάιο, η Mitsubishi αναβίωσε το brand της Ralliart και αναφορές από την Ιαπωνία θέλουν την εταιρία να ετοιμάζει μια υψηλής απόδοσης έκδοση του Outlander plug-in hybrid, η οποία θα χρησιμοποιεί το όνομα Ralliart.

31.4% πάνω οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ευρώπη

Τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ξεκινήσει εξαιρετικά στην Ευρώπη φέτος, μετά από μια δύσκολη πορεία πέρυσι. Αυτό συμβαίνει παρά την κατάρρευση των πωλήσεων της Tesla κατά τους δύο πρώτους μήνες του 2025, πράγμα που σημαίνει ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πάρει τη σκυτάλη από την παραδοσιακά βασίλισσα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο, οι ταξινομήσεις EV ανήλθαν σε 330.584 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 31,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Εν τω μεταξύ, οι ταξινομήσεις Tesla στις ίδιες περιοχές μειώθηκαν κατά 42,6%, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Η αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία EV πούλησε 16.888 αυτοκίνητα τον Φεβρουάριο στις ευρωπαϊκές περιοχές, σε σχέση με τα 28.182 αυτοκίνητα που είχε πουλήσει πέρυσι. Τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, οι πωλήσεις της Tesla μειώθηκαν από 46.343 μονάδες πέρυσι σε 26.619 μονάδες φέτος – μια πτώση 42,6%.

Σε μια σπάνια τροπή των γεγονότων, τα EV είχαν τη μεγαλύτερη αύξηση στις ταξινομήσεις στην Ευρώπη τους δύο πρώτους μήνες του 2025, ξεπερνώντας τη ραγδαία άνοδο των παραδοσιακών υβριδικών το προηγούμενο έτος.

Εκτός από τα EV και τα υβριδικά, κάθε άλλο καύσιμο σημείωσε πτώση στις ταξινομήσεις στις αρχές του έτους. Τα αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη μειώθηκαν κατά 21,9% τους δύο πρώτους μήνες στην Ε.Ε. φθάνοντας τις 562.513 μονάδες. Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα υποχώρησαν κατά 27,5% και έπεσαν κάτω από τις 200.000 μονάδες. Οι ταξινομήσεις των υβριδικών αυτοκινήτων plug-in (PHEV) μειώθηκαν κατά 3,4% και έφτασαν τις 148.156 μονάδες.

Εν τω μεταξύ, τα παραδοσιακά υβριδικά (που δεν μπορούν να συνδεθούν με την πρίζα) αυξήθηκαν κατά 17,6% και έφτασαν τις 687.709 μονάδες τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο. Ως αποτέλεσμα, τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά είναι πλέον ο τύπος κίνησης με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, εκθρονίζοντας τα βενζινοκίνητα.

Ειδήσεις

Η Mitsubishi teasάρει ένα Ralliart concept μοντέλο

31.4% πάνω οι πωλήσεις ηλεκτρικών στην Ευρώπη