Η ολοκαίνουργια M4 Coupe θα παρουσιαστεί επίσημα μέχρι το τέλος του έτους, αλλά η BMW την έδειξε καλυμμένη με αυτοκόλλητα στα πλαίσια του Moto GP στην Αυστρία.
Σε πρώτο πλάνο φυσικά το εμπρός της μέρος με τα πραγματικά τεράστια «νεφρά» που στην ουσία πιάνουν όλο το ύψος της μάσκας. Το σίγουρο είναι πως ξενίζουν, τουλάχιστον στην αρχή, αλλά στην πορεία και θα τα συνηθίσει κανείς και θα γίνουν το βασικό στοιχείο αναγνώρισης του κουπέ της σειράς 4. Που κατά τα άλλα δείχνει πως θα διαθέτει και αυτό τις όμορφες χυτές γραμμές των προκατόχων του.
Πίσω από τα τεράστια «νεφρά» θα υπάρχει ο καινούργιος εξακύλινδρος σε σειρά των 3.000 κυβικών των Βαυαρών με τα διπλά turbo. O κινητήρας με τον εσωτερικό κωδικό S58 έχει ήδη δοκιμαστεί στις Χ3 και Χ4 Μ και εδώ θα αποδίδει στην βασική του έκδοση 480 ίππους και στην Competition 510. Παρά την τάση της εποχής δεν θα έχει κάποια μορφή εξηλεκτρισμού. Ούτε καν ένα ήπιο υβριδικό σύστημα με παράλληλο ηλεκτρικό κύκλωμα 48V, μιας και θα αυξανόταν το βάρος και αυτό είναι κάτι που δεν ήθελαν οι μηχανικοί της BMW.
Κατά τα άλλα το κιβώτιο θα είναι είτε χειροκίνητο με έξι σχέσεις είτε αυτόματο με οχτώ, με το δεύτερο να εξασφαλίζει ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις. Σε κάθε περίπτωση η τετρακίνηση είναι στάνταρ, ενώ αν επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες η ροπή θα μπορεί να καταλήγει εξ ολοκλήρου στον πίσω άξονα μετατρέποντας τη νέα M4 σε πισωκίνητη.
Το παρόν θα δίνει φυσικά η ανάρτηση Μ και όλο το πακέτο που θα την διαφοροποιεί οπτικά, τόσο εκτός όσο και εντός, από τις στάνταρ εκδόσεις. Όσο για την τιμή της αναμένεται να τοποθετείται λίγο πιο πάνω από την τρέχουσα γενιά, που στη χώρα μας ξεκινά από τις 124.950 ευρώ.
Πηγή: CNN.gr
EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον
Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.
Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.
Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.
Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.
Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.
Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.