Για περισσότερες από δύο δεκαετίες η μεγάλη BMW GS Adventure με τον επίπεδο δικύλινδρο κινητήρα boxer είναι συνώνυμη με ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Για να διασφαλίσει ότι αυτό θα παραμείνει έτσι και στο μέλλον και για να προσφέρει στους εξερευνητές αναβάτες μία ακόμα έντονη εμπειρία περιπέτειας, η BMW Motorrad έχει επανασχεδιάσει σχεδόν πλήρως τον κινητήρα, το πλαίσιο, την αισθητική και τους αποθηκευτικούς χώρους της νέας R 1300 GS Adventure σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.
Ο δικύλινδρος boxer κινητήρας βρίσκεται και πάλι στο επίκεντρο της νέας R 1300 GS Adventure. Η νέα του σχεδίαση που λανσαρίστηκε για πρώτη φορά στην R 1300 GS, είναι πολύ πιο συμπαγής από του προκατόχου του χάρη στο νέο κιβώτιο ταχυτήτων που βρίσκεται κάτω από τον κινητήρα και σε μία νέα διάταξη κίνησης εκκεντροφόρων. Έχοντας χωρητικότητα 1.300 κ.εκ. παράγει ισχύ 145 hp στις 7.750 rpm, αναπτύσσοντας μέγιστη ροπή 149 Nm στις 6.500 rpm. Αυτό τον καθιστά μακράν τον ισχυρότερο κινητήρα boxer ευρείας παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ η BMW.
Στη θέση της προηγούμενης σωληνωτής κατασκευής από ατσάλι, η νέα R 1300 GS Adventure φέρει πλέον ένα αλουμινένιο σωληνωτό υποπλαίσιο από αλουμίνιο.
Η νέα R 1300 GS Adventure εφοδιάζεται με το προαιρετικό σύστημα adaptive vehicle height control comfort για πιο μικρόσωμους αναβάτες ή για άνετη προσβασιμότητα και ακόμα πιο εύκολους χειρισμούς. Έχει όλα τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες του vehicle height control αλλά το στάνταρ ύψος είναι 20mm χαμηλότερο.
Ακόμη και στη βασική έκδοση, η νέα R 1300 GS Adventure διαθέτει πλέον τέσσερα αντί για τρία riding modes ώστε να προσαρμόζεται στις προτιμήσεις του αναβάτη. Τα προφίλ "Rain" και "Road" επιτρέπουν την προσαρμογή των χαρακτηριστικών οδήγησης στις περισσότερες οδικές συνθήκες. Με το "Eco" mode είναι δυνατή η επίτευξη της μέγιστης αυτονομίας με ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου, ενώ το νέο προφίλ "Enduro" εξασφαλίζει βελτιωμένη εμπειρία οδήγησης εκτός της πεπατημένης με μια ειδική ρύθμιση για χρήση εκτός δρόμου.
Η BMW Motorrad θεωρείται ο κατ' εξοχήν πρωτοπόρος όσον αφορά την ασφάλεια των μοτοσικλετών και τις σχετικές καινοτομίες. Ως εκ τούτου, η νέα R 1300 GS Adventure προσφέρει στάνταρ έναν νέο, πολύ μικρό σε μέγεθος και πρωτοποριακό προβολέα full LED. Το φωτιστικό σώμα αποτελείται από δύο μονάδες LED για τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα μαζί με τέσσερις επιπλέον μονάδες LED για το φως ημέρας και το πλαϊνό φως. Η νέα R 1300 GS Adventure διαθέτει επίσης δύο εξαιρετικά επίπεδους βοηθητικούς προβολείς με τεχνολογία LED που δένουν αρμονικά και με ασφάλεια με το υπόλοιπο σύνολο. Αυτός ο συνδυασμός φωτίζει το δρόμο με πρωτοφανή ευκρίνεια, εξασφαλίζοντας έτσι ακόμη καλύτερη αντίληψη για τις κυκλοφοριακές συνθήκες. Μονάδες φώτων LED τελευταίας τεχνολογίας με νέας σχεδίασης φλας LED – εγκατεστημένα στις χούφτες μπροστά, με ενσωματωμένη λειτουργία πίσω - ολοκληρώνουν τη φιλοσοφία φωτισμού της νέας R 1300 GS.
Η νέα R 1300 GS Adventure είναι ήδη εξοπλισμένη με το Dynamic Cruise Control (DCC) με λειτουργία πέδησης στον βασικό εξοπλισμό. Το Riding Assistant προσφέρει περισσότερες λειτουργίες ως προαιρετικός εξοπλισμός από το εργοστάσιο. Αποτελείται από τα στοιχεία Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning και το νέο Rear End Collision Warning (RECW). Το νέο σύστημα Rear End Collision Warning (RECW) επισημαίνει μία επικείμενη οπίσθια σύγκρουση, αναβοσβήνοντας τα αλάρμ με μεγαλύτερη συχνότητα.
Για τη νέα R 1300 GS Adventure διατίθενται ως προαιρετικά αξεσουάρ μια στιβαρή αλουμινένια βαλίτσα top case 37 λίτρων, μια σχάρα με αντικραδασμική βάση, ηλεκτρική διεπαφή για φωτισμό και θύρες φόρτισης USB, αλλά και ενσωματωμένες χειρολαβές συνεπιβάτη. Επίσης, οι νέες πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες με μέγιστη ικανότητα μεταφοράς φορτίου 10 kg είναι ιδανικές για πρακτική και ασφαλή μεταφορά αποσκευών. Με συνολική χωρητικότητα πάνω από 73 λίτρα (37 αριστερά και 36,5 δεξιά). Ασφαλίζουν πολύ εύκολα και με ασφάλεια στις πρωτοποριακές βάσεις τους από σφυρήλατο αλουμίνιο.
Παρουσίαση της νέας BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car στην Μπανγκόκ
Ένα νέο γεγονός για τους θαυμαστές του MotoGP™ στην Μπανγκόκ χρησιμεύει ως σκηνή για την παρουσίαση του τελευταίου BMW M Safety Car.
Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, νέα αιχμή του στόλου των Safety Cars, θα είναι σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν, αρχές Μαρτίου.
Με ένα εντυπωσιακό και καινοτόμο γεγονός για τους θαυμαστές, η αντίστροφη μέτρηση προς τη σεζόν του 2025 άρχισε για το MotoGP™.
Για πρώτη φορά, όλες οι ομάδες και οι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πρωτεύουσα της Ταϊλάνδης για να ξεκινήσουν τη σεζόν μαζί με τους θαυμαστές.
Στο κέντρο όλων αυτών: η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, η οποία θα ενταχθεί στο BMW M5 MotoGP™ Safety Car το 2025 για να ηγηθεί του στόλου ασφαλείας στο πιο συναρπαστικό άθλημα του κόσμου.
Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην καινούργια αναπτυγμένη περιοχή One Bangkok προσέφερε την τέλεια σκηνή για την επίσημη παρουσίαση του νέου Safety Car.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια παρέλαση όλων των αναβατών του MotoGP™, ακολουθώντας την BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car.
Ένα ακόμα στιγμιότυπο της εκδήλωσης ήταν η θεαματική παράσταση στη σκηνή, που μεταδόθηκε ζωντανά στους θαυμαστές σε όλο τον κόσμο και ήταν δωρεάν για όσους παρευρέθηκαν στον χώρο.
«Η εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ ήταν ένα φανταστικό γεγονός και είμαστε ενθουσιασμένοι που καταφέραμε να παρουσιάσουμε τη νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car σε μια τόσο σπουδαία σκηνή,» δήλωσε ο Axel Mittler, Marketing Manager της BMW M GmbH. «Με αυτό το νέο Safety Car, συνεχίζουμε τη δέσμευσή μας να φέρνουμε τις τελευταίες τεχνολογίες στην ασφάλεια του MotoGP™. Όπως και η BMW M5 MotoGP™ Safety Car, η έκδοση Touring είναι εξοπλισμένη με το σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID, όπου ένας κινητήρας V8 υψηλών στροφών υποστηρίζεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που παρέχει άμεση ισχύ. Είτε σε σεντάν είτε σε μορφή τουρισμού, τα BMW M5 MotoGP™ Safety Cars εντυπωσιάζουν με την δυναμική και την ευκινησία τους, καθιστώντας τα ιδανικά για χρήση στην πίστα».
Ο Marc Saurina, Επικεφαλής Παγκόσμιων Εμπορικών Συνεργασιών στην ιδιοκτήτρια δικαιωμάτων MotoGP™ Dorna Sports, πρόσθεσε: «Είμαστε χαρούμενοι που ο μακροχρόνιος συνεργάτης μας BMW M προσέφερε μια επιπλέον κορυφαία στιγμή για την πρώτη εκδήλωση MotoGP™ Season Launch στην Μπανγκόκ με την παρουσίαση του νέου Safety Car. Εισερχόμαστε τώρα στην 27η σεζόν συνεργασίας με την BMW M ως το ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’. Γνωρίζουμε ότι η BMW M GmbH είναι ένας ισχυρός συνεργάτης, παρέχοντας έναν στόλο από Safety Cars που ξεχωρίζουν με τις πρωτοποριακές τεχνολογίες τους. Η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car συνεχίζει απρόσκοπτα αυτήν την παράδοση. Όχι μόνο φαίνεται εκπληκτική, αλλά είναι επίσης εξοπλισμένη με όλα όσα χρειάζεται ένα safety car για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των καλύτερων μοτοσυκλετιστών του κόσμου».
Η BMW M είναι το Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™ από το 1999, παρέχοντας στη σειρά έναν στόλο από Safety Cars, Medical Cars και Safety Bikes στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας.
Το νέο Safety Car βασίζεται στην BMW M5 Touring (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 2,0 l/100 km και 30,7 kWh/100 km; συνδυασμένες εκπομπές CO₂: 46 g/km; κατανάλωση καυσίμου με εξαντλημένη μπαταρία: 10,9 l/100 km σύμφωνα με WLTP; κατηγορία CO₂: συνδυασμένη Β, με εξαντλημένη μπαταρία G)*, το οποίο κυκλοφόρησε τον Νοέμβριο του 2024.
Είναι το τρίτο τρέχον μοντέλο BMW M που διαθέτει σύστημα μετάδοσης ισχύος M HYBRID. Μαζί, οι δύο κινητήρες του παράγουν μέγιστη ισχύ 535 kW (727 hp) και μέγιστη ροπή 1,000 Nm. Για να προετοιμαστεί για χρήση στην πίστα, η BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car έχει τροποποιηθεί ανάλογα.
Η χρωματική διάταξη, όπως και στην BMW M5 MotoGP™ Safety Car, είναι εμπνευσμένη από τον σχεδιασμό των αγωνιστικών αυτοκινήτων BMW M Hybrid V8 που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIA και την κατηγορία IMSA στη Βόρεια Αμερική.
Αυτή η σύνδεση ενσαρκώνει τέλεια τη δέσμευση της BMW M στην υβριδική τεχνολογία και τη βασική της φιλοσοφία: Γεννημένο στην πίστα, φτιαγμένο για το δρόμο.
Η νέα BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car θα παραμείνει σε έκθεση στην Μπανγκόκ μέχρι την έναρξη της σεζόν MotoGP™ του 2025, προτού κάνει το ντεμπούτο της στην πίστα το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αγώνα από τις 28 Φεβρουαρίου έως 2 Μαρτίου στην Μπουριράμ, στην Ταϊλάνδη.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την BMW M GmbH και τη συμμετοχή της ως ‘Επίσημο Αυτοκίνητο του MotoGP™’ επισκεφθείτε: www.bmw-m.com