Ειδήσεις

14 May, 2019 Ώρα 14:22

Η νέα Ferrari αποδίδει 1.000 ίππους

Thumbnail

Σε ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στο Maranello, παρουσία εκλεκτών προσκεκλημένων, η διασημότερη μάρκα αυτοκινήτων του κόσμου θα παρουσιάσει το νέο της αριστούργημα.

Close

 

 

Η πρεμιέρα του πρώτου υβριδικού μοντέλου της Ferrari θα γίνει στις 31 Μαΐου. Όπως προκύπτει από την πρόσκληση που διέρρευσε, το όχημα αποδίδει 1.000 ίππους.

Ακόμη δεν γνωρίζουμε το σύνολο που ενσωματώνει, ωστόσο, σύμφωνα με τις φήμες, τροφοδοτείται από έναν V6 2.9 twin turbo βενζινοκινητήρα που συνδυάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.

Close

Ο επικεφαλής της Ferrari, Louis Camilleri, έχει κάνει λόγο για ένα μοναδικής ομορφιάς supercar με εκπληκτικές επιδόσεις, που ενσωματώνει ολοκαίνουργιο σύστημα πολυμέσων και προηγμένες τεχνολογίες.

Πηγή: Zougla.gr

Close
Tags
16 Apr, 2025 Ώρα 09:05

Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Thumbnail

Πρίν δύο μέρες έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέταζε το ενδεχόμενο της πλήρους απαγόρευσης της χρήσης ανθρακονημάτων στα αυτοκίνητα, αφού στο προσχέδιο της οδηγίας της για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ELV) – που στοχεύει να καταστήσει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση τέτοιων οχημάτων πιο φιλική προς το περιβάλλον – το ανθρακόνημα χαρακτηρίζονταν ως επιβλαβές υλικό για την υγεία των ανθρώπων.

Close

Ωστόσο χθες, έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα ανθρακονήματα από την οδηγία. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής παραγωγής ανθρακονημάτων. Το υλικό έκανε το ντεμπούτο του στην Formua 1 το 1981 με την McLaren MP4/1, το πρώτο μονοθέσιο με αμάξωμα από ανθρακονήματα.

Το 1987 η Lamborghini υιοθέτησε το υλικό δημιουργώντας την Countach Evoluzione , ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε χρήση σύνθετων υλικών, με το αμάξωμα του να ήταν κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το 1991, το Jaguar XJR-15 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στο πλαίσιο.

Close