Η νέα ηλεκτρική υπογραφή της Citroen

Την εφετινή χρονιά, η γαλλική φίρμα θα λανσάρει έξι νέα ηλεκτρικά και plug-in hybrid αυτοκίνητα. Όλα αυτά τα οχήματα, αλλά και όσα θα ακολουθήσουν θα φέρουν καινούργιο λογότυπο, καθώς και την εταιρική υπογραφή «INSPIRËD BY YOU ALL».

Το συγκεκριμένο moto αφορά τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα στην γκάμα της Citroen. Το γράμμα «E» με τα διαλυτικά εκφράζει τη λέξη ëlectric, ενώ το «all» στην έκφραση «INSPIRËD BY YOU ALL» υποστηρίζει τη στρατηγική της μάρκας για τη δημιουργία προσιτών ηλεκτρικών μοντέλων για όλους.

Τα διαλυτικά θα συναντώνται και στα υβριδικά, καθώς θα έχουν στην πόρτα του χώρου των αποσκευών το λογότυπο «ḧybrid».

Επίσης, η γαλλική εταιρεία ανακοίνωσε ότι στις 27 Φεβρουαρίου θα αποκαλύψει ένα πολύ σημαντικό μοντέλο, χωρίς όμως να δίνει καμία επιπλέον πληροφορία.

Tags

Citroen Cyprus

Citroen

Nissan GT-R: Οριστικό αντίο μετά από 18 ένδοξα χρόνια

Μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες, το εμβληματικό GT-R αφήνεται στην ησυχία του, με το τελευταίο του κεφάλαιο να έχει γραφτεί επίσημα. Πιο συγκεκριμένα, στις 28 Φεβρουαρίου, η Nissan επιβεβαίωσε το τέλος της πορείας του GT-R στην Ιαπωνία, σταματώντας να δέχεται παραγγελίες για το μοντέλο, δημοσιεύοντας παράλληλα την ακόλουθη δήλωση στην ιστοσελίδα της:

«Λάβαμε πολλές παραγγελίες για το Nissan GT-R και έχουμε πλέον ολοκληρώσει την αποδοχή νέων. Θα θέλαμε να εκφράσουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη σε όλους τους πελάτες μας για την υποστήριξή τους από την κυκλοφορία του το 2007».

Ουσιαστικά το GT-R ήταν ήδη εκτός παραγωγής σε διάφορες αγορές λόγω θεμάτων συμμόρφωσης με τις κανονιστικές διατάξεις (ασφάλεια, θόρυβος, εκπομπές ρύπων, ξέρετε τα συνηθισμένα). Η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία είδαν τα τελευταία τους GT-R τον Οκτώβριο του 2021, ενώ οι παραδόσεις στην Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο ολοκληρώθηκαν τον Μάρτιο του 2022.

Παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2007 και τις τελευταίες δύο δεκαετίες, έχει δεχτεί πολυάριθμες αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένων των facelifts το 2010, το 2016 και πιο πρόσφατα, το 2023.

Η καρδιά του GT-R ήταν πάντα ο twin-turbo V6 κινητήρας 3,8 λίτρων, ο οποίος γνώρισε σημαντικές βελτιώσεις κατά τη διάρκεια της 18χρονης ζωής του. Η αρχική ισχύς των 480 ίππων αυξήθηκε αρχικά στους 573 ίππους και μετά το facelift του 2023, έφτασε τους 608 ίππους (Nismo).

Όπως έχουν τα πράγματα, έχοντας κατά νου ότι οι οικονομικές δυσκολίες της Nissan θα μπορούσαν να καθυστερήσουν ή ενδεχομένως και να εκτροχιάσουν εντελώς τα σχέδια, ο διάδοχος του GT-R αναμένεται να είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο που θα τροφοδοτείται από υψηλής τεχνολογίας μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Ωστόσο, αυτές οι μπαταρίες δεν αναμένεται να είναι έτοιμες πριν από το 2028, οπότε μην περιμένετε το R36 να βγει στους δρόμους για τουλάχιστον μερικά χρόνια ακόμα. Φυσικά, η Nissan θα μπορούσε πάντα να μας εκπλήξει με ένα άλλο concept στο μεταξύ, κρατώντας τους οπαδούς σε αγωνία ενώ περιμένουν την έκδοση παραγωγής.

Ειδήσεις

Η νέα ηλεκτρική υπογραφή της Citroen

Nissan GT-R: Οριστικό αντίο μετά από 18 ένδοξα χρόνια