Η νέα Mercedes-AMG GT Track Series είναι το πιο ισχυρό σπορ αυτοκίνητο πίστας που έχει αναπτυχθεί ποτέ από τη Mercedes-AMG για τους πελάτες της. Με την αποκλειστική περιορισμένη έκδοση, το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού Mercedes-AMG γιορτάζει την 55η επέτειο της εταιρείας που εδρεύει στο Affalterbach με έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο. Περιορισμένη σε 55 μονάδες, η Mercedes AMG GT Track Series είναι η γέφυρα για τους ιδρυτές της AMG Hans Werner Aufrecht και Erhard Melcher και τη φιλοσοφία τους: Δηλαδή να κάνουν το «καλύτερο ακόμα καλύτερο». Το αποτέλεσμα είναι ένα ασυμβίβαστο και αποκλειστικό αυτοκίνητο επιδόσεων που αντικατοπτρίζει την τέχνη των κατασκευαστών αυτοκινήτων της Mercedes-AMG με μοναδικό τρόπο.
Η σειρά Mercedes-AMG GT Track επεκτείνει την κληρονομιά GT με ένα νέο εμβληματικό μοντέλο. Η θρυλική σειρά Mercedes AMG GT Black Series με κορυφαίες επιδόσεις λειτούργησε ως βάση για την εξέλιξη. Όπως το τελευταίο μοντέλο, η σειρά GT Track ξεχωρίζει για την φιλοσοφία οχημάτων της που στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις, συνδυάζοντάς την με τις αποδεδειγμένες ιδιότητες των μοντέλων GT3 και GT4 στις πίστες. Μη επιλέξιμη για έγκριση χρήσης δρόμου, η σειρά GT Track υπογραμμίζει επιπλέον την υψηλή αποκλειστικότητά της μέσω πολυάριθμων μοναδικών τεχνικών και οπτικών χαρακτηριστικών.
Η Mercedes-AMG GT Track Series διαθέτει ένα κινητήρα V8 biturbo 4,0 λίτρων από τη σειρά Black Mercedes-AMG GT, με τους μηχανικούς από το Affalterbach να έχουν βελτιώσει ακόμη περισσότερο τις εντυπωσιακές επιδόσεις του αποδίδοντας 734 ίππους και 850 Nm ροπής.
Όπως και στα GT3 και GT4, τα ηλεκτρονικά συστήματα έχουν εγκατασταθεί και στη σειρά GT Track. Περιλαμβάνουν ειδικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης για αγώνες και ABS μηχανοκίνητου αθλητισμού, το καθένα ρυθμιζόμενο σε 12 επίπεδα.
Τα εξαρτήματα των φρένων είναι επίσης εξελιγμένα στις πίστες με το μοντέλο να διαθέτει διαθέτει χαλύβδινα φρένα (μπροστινός άξονας: 390 mm/πίσω άξονας 355 mm).
Η σειρά Mercedes-AMG GT Track σημαίνει μέγιστη αποκλειστικότητα. Η ειδική σειρά περιορίζεται σε 55 μονάδες, καθεμία από τις οποίες κατασκευάστηκε στο χέρι στο Affalterbach. Έτσι, η Mercedes‑AMG αναπολεί την ίδρυση της εταιρείας από το 1967, ακριβώς πριν από 55 χρόνια. Μια υψηλής ποιότητας ανάγλυφη πινακίδα «1 από 55» στο εσωτερικό προσδιορίζει κάθε σειρά Mercedes-AMG GT Track ως ένα μοναδικό κομμάτι από την ειδική έκδοση.
Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)
Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.
Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.
Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.
Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.
Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.
Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.
Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό
Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.