Επιλέγοντας το Goodwood η Porsche παρουσίασε τη νέα γενιά της αγωνιστικής 911 RSR. Αυτή πληροί τις προδιαγραφές της GTE κατηγορίας του WEC και το 95% των μερών της είναι διαφορετικό από την προηγούμενη γενιά, μιας και τα μοναδικά μέρη που έχουν παραμείνει αμετάβλητα από τον προκάτοχό της είναι οι προβολείς, το σύστημα πέδησης, ο συμπλέκτης, το κάθισμα του οδηγού και τα μέρη του πλαισίου.
Κίνηση παίρνει από έναν ατμοσφαιρικό 4.194 κ.εκ κινητήρα απόδοσης 515 ίππων. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος boxer κινητήρες που έχει τοποθετήσει ποτέ η Porsche σε μια εργοστασιακή 911, με τις απολήξεις των εξατμίσεων να βρίσκονται πλέον μπροστά από τους πίσω τροχούς, έτσι ώστε να βελτιωθεί η αεροδυναμική του διαχύτη.
Ο κινητήρας που είναι τοποθετημένος μπροστά από τον πίσω άξονα, στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων που έχει μειωμένο βάρος. Υπάρχει βελτιωμένο εσωτερικό που προσφέρει καλύτερη ασφάλεια, νέο roll cage, νέο τιμόνι και νέες ζώνες ασφαλείας 6 σημείων.
Το βάρος της ανέρχεται στα 1.245 κιλά περίπου, έχει μήκος 4.593 mm, πλάτος 2.042 mm στον μπροστά άξονα και 2.050 mm στον πίσω, έχει μεταξόνιο 2.513 mm, διαθέτει αλουμινένιες εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά με δίσκους 390 mm και τετραπίστονες πίσω με δίσκους 355 mm.
Πηγή: Autoblog.gr
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.