Η νέα 911 Sport Classic είναι το δεύτερο από τα τέσσερα συλλεκτικά μοντέλα που παρουσίασε η Porsche στο πλαίσιο της σειράς Heritage Design. Συνολικά 1.250 μονάδες της περιορισμένης έκδοσης αυτού του μοντέλου που δημιούργησε η Exclusive Manufaktur θα ξαναζωντανέψουν το στιλ της δεκαετίας του 1960 και των αρχών της δεκαετίας του 1970. Όπως έγινε και με την άμεση προκάτοχό της, την 911 Sport Classic που βασιζόταν στην 997 και παρουσιάστηκε το 2009, η εμμφάνιση αυτού του μοντέλου είναι εμπνευσμένη από την πρωτότυπη 911 (1964-1973) και την 911 Carrera RS 2.7 του 1972.
«Τα μοντέλα Heritage Design εκφράζουν τις πλέον συναισθηματικά έντονες προσεγγίσεις της στρατηγικής προϊόντων της Porsche», λέει ο Alexander Fabig, Αντιπρόεδρος για τον Τομέα Εξατομίκευσης και Κλασικών Μοντέλων στην Porsche AG. «Για αυτήν τη μοναδική προσέγγιση, το τμήμα σχεδιασμού της Style Porsche και η Porsche Exclusive Manufaktur συνεργάζονται για να δοθεί μια νέα ερμηνεία στα εμβληματικά μοντέλα 911 και τον εξοπλισμό τους που κυκλοφόρησαν από τη δεκαετία του 1950 έως και τη δεκαετία του 1980, αλλά και για να ξαναζωντανέψουν σχεδιαστικά χαρακτηριστικά από αυτές τις δεκαετίες.» Η Porsche παρουσιάζει τέσσερα μοντέλα περιορισμένης έκδοσης, στη διάρκεια μιας εκτεταμένης χρονικής περιόδου. Το πρώτο από αυτά παρουσιάστηκε το 2020 και ήταν η 911 Targa 4S Heritage Design Edition με σχεδιαστικά στοιχεία από τις δεκαετίες του 1950 και του 1960.
Η Porsche Design έχει δημιουργήσει επίσης έναν υψηλής ποιότητας χρονογράφο, αποκλειστικά για τους αγοραστές αυτού του συλλεκτικού οχήματος. Το ρολόι αυτό ενσωματώνει ιδανικά πολλές από τις λεπτομέρειες του σχεδιασμού της νέας 911 Sport Classic. Στο πλαίσιο του πακέτου εξοπλισμού Heritage Design Classic, επιλεγμένα στοιχεία του εσωτερικού της νέας 911 Sport Classic θα είναι διαθέσιμα και για τα πλέον πρόσφατα μοντέλα 911.
Ερμηνεύοντας εκ νέου ιστορικά σχεδιαστικά στοιχεία
Το φαρδύ αμάξωμα, το οποίο χρησιμοποιείται αποκλειστικά στα μοντέλα 911 Turbo, μια σταθερή πίσω αεροτομή στο θρυλικό σχήμα «ουράς πάπιας» (ducktail) της Carrera RS 2.7 και η οροφή με διπλό θόλο υπογραμμίζουν τον διακριτό χαρακτήρα της νέας 911 Sport Classic.
Όπως και στην 911 Sport Classic της 997 πρώτης γενιάς που παρουσιάστηκε το 2009, οι σχεδιαστές εμπνεύστηκαν από το χρώμα Fashion Grey της παλιάς Porsche 356, για να επιλέξουν το αποκλειστικό χρώμα της νέας περιορισμένης έκδοσης. «Η νέα 911 Sport Classic είναι το πρώτο όχημα που προσφέρεται με το μεταλλικό χρώμα Sport Grey Metallic», λέει ο Michael Mauer, Αντιπρόεδρος της Style Porsche. «Το γκρι δεν είναι ποτέ βαρετό, συχνά αποτελεί statement και πάντα δείχνει σύγχρονο και ωραίο». Παράλληλα με το αποκλειστικό χρώμα Sport Grey Metallic, η νέα 911 Sport Classic διατίθεται και σε απλό μαύρο χρώμα, μεταλλικό χρώμα Agate Grey, μεταλλικό χρώμα Gentian Blue ή σε χρώμα βάσει δείγματος.3 Η διπλή λωρίδα σε χρώμα Sports Grey που υπάρχει στο καπό, στην οροθή και στην πίσω αεροτομή τονίζει τον sport σχεδιασμό του αυτοκινήτου.
Στο εσωτερικό, οι εμβληματικές επενδύσεις Pepita υπάρχουν στις πόρτες και στο κεντρικό τμήμα των καθισμάτων, ενώ οι δίχρωμες δερμάτινες επενδύσεις ημι-ανιλίνης σε χρώμα Black/Classic Cognac δημιουργούν μια κομψή αντίθεση με το χρώμα του εξωτερικού.
550 ίπποι για την ισχυρότερη 911 με μηχανικό κιβώτιο που υπάρχει μέχρι σήμερα
Το σύστημα μετάδοσης ισχύος και κίνησης είναι εξίσου μοναδικό: Ο κινητήρας boxer 3,7 λίτρων με διπλό τούρμπο μεταδίδει τους 550 ίππους του στον δρόμο μόνο μέσω των πίσω τροχών. Σε συνδυασμό με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων, η νέα 911 Sport Classic είναι η ισχυρότερη 911 με μηχανικό κιβώτιο που υπάρχει σήμερα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει μια λειτουργία «auto-blip» που αντισταθμίζει τις διαφορές στροφών του κινητήρα μεταξύ των σχέσεων, ανεβάζοντας ελαφρώς τις στροφές κατά το κατέβασμα σχέσης. Το σύστημα εξάτμισης του βασικού εξοπλισμού είναι ειδικά προσαρμοσμένο στο συγκεκριμένο μοντέλο, για μια ηχητική εμπειρία που προκαλεί ακόμα πιο έντονες συγκινήσεις.
Η ανάρτηση, η οποία βασίζεται στην ανάρτηση των μοντέλων 911 Turbo και 911 GTS, καλύπτει απαιτήσεις υψηλών επιδόσεων: Χάρη στην ενεργή ανάρτηση PASM (Porsche Active Suspension Management) που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, τα αμορτισέρ ανταποκρίνονται στις δυναμικές αλλαγές με αστραπιαία ταχύτητα. Η ανάρτηση PASM συνδυάζεται στον βασικό εξοπλισμό με την sport ανάρτηση, με την οποία το αμάξωμα χαμηλώνει κατά 10 χιλιοστά.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Nissan: Βροχή οι παραγγελίες στην Ιαπωνία για το X-Trail NISMO
Ένα πολύ καλό αυτοκίνητο, το X-Trail NISMO που προσφέρει εκλεπτυσμένη οδήγηση, έχει εξαιρετικά κρατήματα στις στροφές και εντυπωσιακή επιτάχυνση, εξέλιξαν και παρουσίασαν στην εγχώρια αγορά οι γιαπωνέζοι. Η ανάρτηση διαθέτει αμορτισέρ Kayaba Swing Valve — κάτι πρωτότυπο για τη Nissan. Αυτή η τεχνολογία εξισορροπεί τις ανταγωνιστικές ανάγκες ελαχιστοποίησης της κλίσης του αμαξώματος — μια πρόκληση που αφορά ειδικά τα SUV — μεγιστοποιώντας παράλληλα την άνεση οδήγησης.
Ωστόσο στην Ιαπωνία οι παραγγελίες είναι πάρα πολλές για το X-Trail NISMO που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις 24 Σεπτεμβρίου.
Το X-Trail NISMO ενσαρκώνει την φιλοσοφία όλων των αυτοκινήτων NISMO, συνδυάζοντας την αγωνιστική απόδοση με την καθημερινή οδηγική άνεση. Οι γιαπωνέζοι λένε ότι η ιδέα ενός «Grand Touring SUV προσφέρει μια «παθιασμένη εμπειρία». Και το λένε αυτό χωρίς ακόμη να το έχουν οδηγήσει.
Το NISMO-tuned πλαίσιο και η τεχνολογία τετρακίνησης «e-4ORCE» εξασφαλίζουν την βέλτιστη απόδοση. Η αεροδυναμική του απόδοση και η αισθητική του σχεδιασμού του προέρχονται από την τεχνολογία αγώνων, ενώ οι ρυθμίσεις του προσφέρουν μια συναρπαστική οδηγική απόδοση.
Η τεχνολογία ελέγχου τετρακίνησης e-4ORCE είναι ειδικά ρυθμισμένη για το X-Trail NISMO. Αυξάνει την κατανομή της ισχύος στους πίσω τροχούς και ελέγχει τους μπροστινούς τροχούς για μια ακριβώς κατευθυνόμενη στροφή, εξασφαλίζοντας την διατήρηση της ιδανικής γραμμής κατά την επιτάχυνση στις στροφές. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά επιτάχυνσης και η κατανομή κίνησης εμπρός-πίσω ρυθμίζονται για κάθε mode οδήγησης, παρέχοντας μια ευχάριστη εμπειρία σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών οδήγησης.
Το X-Trail NISMO φοράει ελαστικά Michelin Pilot Sport EV, τα οποία μεγιστοποιούν την απόδοση του e-4ORCE που έχει ρυθμιστεί από την NISMO. Οι ζάντες 20 ιντσών βελτιώνουν την απόκριση και το υδραυλικό τιμόνι έχει βελτιστοποιηθεί για να δένει αρμονικά με την ανάρτηση και τα ελαστικά.
Ένα δυναμικό κινητήριο σύνολο που ταιριάζει απόλυτα σε ένα grand touring SUV
Το X-Trail NISMO ενσωματώνει μια ειδικά ρυθμισμένη μονάδα ελέγχου οχήματος (VCM) η οποία προσφέρει μια λειτουργία SPORT που δίνει προτεραιότητα στην απόκριση και μια λειτουργία AUTO που είναι σχεδιασμένη για επιτάχυνση σε μεσαίες και υψηλές ταχύτητες, επιτρέποντας στους οδηγούς να απολαμβάνουν τόσο την ταχύτητα όσο και την άνεση σε καθημερινά σενάρια οδήγησης.
Ο σχεδιασμός συνδυάζει την ταυτότητα της NISMO με την λειτουργικότητα ενός SUV
Ο σχεδιασμός του X-Trail NISMO ενσαρκώνει τη δύναμη και την αξιοπιστία ενός SUV, όντας άψογα ενσωματωμένος με το ξεχωριστό στυλ της NISMO, προσφέροντας εντυπωσιακή αεροδυναμική απόδοση και εξαιρετική δυναμική οδήγησης.
Το μπροστινό μέρος περιλαμβάνει σκούρες χρωμιωμένες πινελιές που εκτείνονται οριζόντια πάνω από τη μάσκα, ενσωματώνοντας άψογα τα χαρακτηριστικά φώτα για να τονίσουν μια τολμηρή, φαρδιά παρουσία.
Η αεροτομή κάτω από την μπροστινή μάσκα, διακοσμημένη με ένα κεντρικό λογότυπο NISMO, παράγει κατακόρυφη δύναμη. Οι ζωηρές κόκκινες πλευρικές αεροτομές ενισχύουν αυτό το εφέ διευρύνοντας τη ζώνη αρνητικής πίεσης κάτω από το όχημα. Στο πίσω μέρος, ένα κάτω άκρο σε σχήμα διαχύτη και τα πίσω φώτα ομίχλης, εμπνευσμένα από τους αγώνες, θυμίζουν αισθητική μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Οι αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών του X-Trail NISMO έχουν ένα ευρύ κεντρικό άνοιγμα για βελτίωση της ψύξης των φρένων και μια επίπεδη εξωτερική στεφάνη για βελτιστοποίηση της ροής του αέρα. Χρησιμοποιώντας τη διαδικασία MAT της Enkei, οι ζάντες επιτυγχάνουν τόσο ελαφρύ βάρος όσο και υψηλή ακαμψία. Συνδυασμένα, αυτά τα λειτουργικά στοιχεία βελτιώνουν την απόδοση δημιουργώντας κατακόρυφη δύναμη χωρίς να αυξάνουν την αεροδυναμική αντίσταση (μειώνοντας την άνωση κατά 29% σε σύγκριση με το βασικό μοντέλο).
Εσωτερικό που συνδυάζει άνεση και σπορτίφ στυλ
Με βάση το μαύρο χρώμα και με εντυπωσιακές κόκκινες λεπτομέρειες σε όλο το εσωτερικό, το X-Trail NISMO διατηρεί τη φημισμένη άνεση και πρακτικότητα του X-Trail, ενώ παράλληλα αναδεικνύει την κορυφαία ποιότητα και τo δυναμικό σπορτίφ στυλ των μοντέλων NISMO.
Για όσους αναζητούν ακόμα περισσότερο στυλ, διατίθενται προαιρετικά σπορ καθίσματα Recaro, ρυθμισμένα από τη NISMO. Παρέχουν υψηλά επίπεδα στήριξης στις στροφές, βοηθώντας τον οδηγό να αισθάνεται ένα με το όχημα. Θερμαινόμενα και εξοπλισμένα με μηχανισμό ηλεκτρικής ανάκλισης προσφέρουν ακόμα μεγαλύτερη άνεση.