Ειδήσεις

11 Sep, 2019 Ώρα 16:42

Η “Νέα Volkswagen” έρχεται… Παγκόσμια πρώτη παρουσίαση του νέου λογοτύπου του brand

Thumbnail

Το βράδυ πριν από τo press day του Διεθνούς Αυτοκινήτου της IAA στη Φρανκφούρτη, η  Volkswagen παρουσίασε το νέο της λογότυπο και το νέο σχεδιασμό του brand. Η παγκόσμια αυτή πρεμιέρα σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τη Volkswagen, συνοδευόμενη από την παρουσίαση του πλήρους ηλεκτρικού συστήματος ID.3 ταυτόχρονα. Το μέλλον της Volkswagen είναι ηλεκτρικό και με connected services. Με το νέο σχεδιασμό του brand, η Volkswagen δημιούργησε μια 360ο ενιαία παγκόσμια εμπειρία, η οποία είναι πιο σύγχρονη και πιο αυθεντική. 

Close

Ο Jürgen Stackmann, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Διοίκησης που είναι υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και τις πωλήσεις μετά την πώληση ανέφερε ότι «Ο νέος σχεδιασμός του brand σηματοδοτεί την έναρξη της νέας εποχής για τη Volkswagen», συμπληρώνοντας ότι «Με τη διαμόρφωση νέου περιεχομένου και με νέα προϊόντα, το εμπορικό σήμα βρίσκεται σε μια θεμελιώδη μεταστροφή προς ένα μέλλον με ουδέτερη ισορροπία εκπομπών για όλους. Τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να κάνουμε τη νέα στάση του εμπορικού μας σήματος ορατή στον έξω κόσμο».

Από την άλλη μεριά, ο επικεφαλής σχεδιαστής της Volkswagen, Klaus Bischoff, ο οποίος διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της νέας εταιρικής ταυτότητας, ανέφερε ότι «Στο νέο σχεδιασμό του brand δημιουργήσαμε μια αυθεντική πλατφόρμα επικοινωνίας για τη συναισθηματική παρουσίαση της ηλεκτρικής κινητικότητας. Παρουσιάζουμε το Volkswagen του μέλλοντος με το σύνθημα "ψηφιακή πρώτη" και "χωρίς φίλτρο"».

Close

 

 

Η διεθνής ανάπτυξη του νέου σχεδιασμού του brand θα ξεκινήσει από το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της IAA της Φρανκφούρτης. Το σήμα εκκίνησης θα δοθεί όταν το νέο λογότυπο θα αρχίσει να λάμπει από το πολυώροφο κτίριο στην έδρα της εταιρείας στο Wolfsburg ταυτόχρονα με το βράδυ του ομίλου Volkswagen. Η μετάβαση θα εφαρμοστεί στη Βόρεια και Νότια Αμερική, καθώς και στον υπόλοιπο κόσμο, από τις αρχές του 2020. Η υλοποίηση θα ολοκληρωθεί στα μέσα του επόμενου έτους. Η επανασχεδίαση της Volkswagen είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα αυτού του τύπου στον κλάδο παγκοσμίως. Συνολικά, αφορούν 171 αγορές. Στις 10.000 εγκαταστάσεις των εμπόρων και συνεργάτες σε όλο τον κόσμο, θα αντικατασταθούν περίπου 70.000 λογότυπα.

Ο νέος σχεδιασμός του brand ισχύει τόσο για τα επιβατικά αυτοκίνητα όσο και για τα εμπορικά Volkswagen.

Η Unicars, επίσημος αντιπρόσωπος της Volkswagen στην Κύπρο, καλωσορίζει τη νέα εποχή του brand, έτοιμη να οδηγήσει τον κάθε άνθρωπο, τον κάθε οδηγό, τον κάθε ταξιδιώτη, στη δική του μοναδική εμπειρία. 

 

Tags
01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».