Ειδήσεις

11 Sep, 2019 Ώρα 16:42

Η “Νέα Volkswagen” έρχεται… Παγκόσμια πρώτη παρουσίαση του νέου λογοτύπου του brand

Thumbnail

Το βράδυ πριν από τo press day του Διεθνούς Αυτοκινήτου της IAA στη Φρανκφούρτη, η  Volkswagen παρουσίασε το νέο της λογότυπο και το νέο σχεδιασμό του brand. Η παγκόσμια αυτή πρεμιέρα σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τη Volkswagen, συνοδευόμενη από την παρουσίαση του πλήρους ηλεκτρικού συστήματος ID.3 ταυτόχρονα. Το μέλλον της Volkswagen είναι ηλεκτρικό και με connected services. Με το νέο σχεδιασμό του brand, η Volkswagen δημιούργησε μια 360ο ενιαία παγκόσμια εμπειρία, η οποία είναι πιο σύγχρονη και πιο αυθεντική. 

Close

Ο Jürgen Stackmann, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Διοίκησης που είναι υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και τις πωλήσεις μετά την πώληση ανέφερε ότι «Ο νέος σχεδιασμός του brand σηματοδοτεί την έναρξη της νέας εποχής για τη Volkswagen», συμπληρώνοντας ότι «Με τη διαμόρφωση νέου περιεχομένου και με νέα προϊόντα, το εμπορικό σήμα βρίσκεται σε μια θεμελιώδη μεταστροφή προς ένα μέλλον με ουδέτερη ισορροπία εκπομπών για όλους. Τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή να κάνουμε τη νέα στάση του εμπορικού μας σήματος ορατή στον έξω κόσμο».

Από την άλλη μεριά, ο επικεφαλής σχεδιαστής της Volkswagen, Klaus Bischoff, ο οποίος διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της νέας εταιρικής ταυτότητας, ανέφερε ότι «Στο νέο σχεδιασμό του brand δημιουργήσαμε μια αυθεντική πλατφόρμα επικοινωνίας για τη συναισθηματική παρουσίαση της ηλεκτρικής κινητικότητας. Παρουσιάζουμε το Volkswagen του μέλλοντος με το σύνθημα "ψηφιακή πρώτη" και "χωρίς φίλτρο"».

Close

 

 

Η διεθνής ανάπτυξη του νέου σχεδιασμού του brand θα ξεκινήσει από το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της IAA της Φρανκφούρτης. Το σήμα εκκίνησης θα δοθεί όταν το νέο λογότυπο θα αρχίσει να λάμπει από το πολυώροφο κτίριο στην έδρα της εταιρείας στο Wolfsburg ταυτόχρονα με το βράδυ του ομίλου Volkswagen. Η μετάβαση θα εφαρμοστεί στη Βόρεια και Νότια Αμερική, καθώς και στον υπόλοιπο κόσμο, από τις αρχές του 2020. Η υλοποίηση θα ολοκληρωθεί στα μέσα του επόμενου έτους. Η επανασχεδίαση της Volkswagen είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα αυτού του τύπου στον κλάδο παγκοσμίως. Συνολικά, αφορούν 171 αγορές. Στις 10.000 εγκαταστάσεις των εμπόρων και συνεργάτες σε όλο τον κόσμο, θα αντικατασταθούν περίπου 70.000 λογότυπα.

Ο νέος σχεδιασμός του brand ισχύει τόσο για τα επιβατικά αυτοκίνητα όσο και για τα εμπορικά Volkswagen.

Η Unicars, επίσημος αντιπρόσωπος της Volkswagen στην Κύπρο, καλωσορίζει τη νέα εποχή του brand, έτοιμη να οδηγήσει τον κάθε άνθρωπο, τον κάθε οδηγό, τον κάθε ταξιδιώτη, στη δική του μοναδική εμπειρία. 

 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;