Ειδήσεις

03 Mar, 2020 Ώρα 22:16

Η Nissan “βάζει στην πρίζα” μια νέα γενιά επιχειρηματιών

Thumbnail

Στρέφοντας το τιμόνι στην κατεύθυνση για ένα πιο βιώσιμο μέλλον,  η Nissan συνεργάζεται με μια νέα και πολλά υποσχόμενη γενιά επιχειρηματιών, παρέχοντάς τους οχήματα με μηδενικές εκπομπές για να βελτιώσουν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, μειώνοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Close

_

 

Close

Μηδενικές εκπομπές

Η Michelle des Bouillons είναι επαγγελματίας surfer και  μια νέα επιχειρηματίας, που δραστηριοποιείται  σε ιστιοσανίδες, συναφή αξεσουάρ και μαγιό, όλα κατασκευασμένα από βιώσιμα υλικά. Γι’ αυτό, η Nissan κάνει πραγματικότητα  την κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές για την επιχείρησή της, με το 100% ηλεκτρικό e-NV200 και το Nissan LEAF.

Close

Η υπογραφή 'Electrify the World' της Nissan είναι πλέον εμφανής στις σανίδες του surf και στο μαγιό της Michelle και ελπίζει ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει  να ενθαρρύνει περισσότερους ανθρώπους στη βιώσιμη κινητικότητα και στην ηλεκτροκίνηση.

_

 

Αυτονομία 301 χλμ.

Το Nissan e-NV200 είναι μια έξυπνη επιλογή. Είναι αμιγώς ηλεκτρικό, υποστηρίζεται από 8ετή εγγύηση και έχει εμβέλεια οδήγησης έως 301 χλμ  σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP,σε αστικό κύκλο, καλύπτοντας  με άνεση ένα μεγάλο εύρος επιχειρήσεων.

Πάνω από 30.000 Nissan e-NV200  έχουν πωληθεί στην Ευρώπη, ενώ σχεδόν 10.000 παρεδόθησαν σε  πελάτες, μόνο το 2019.

 

_

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.