Ειδήσεις

03 Mar, 2020 Ώρα 22:16

Η Nissan “βάζει στην πρίζα” μια νέα γενιά επιχειρηματιών

Thumbnail

Στρέφοντας το τιμόνι στην κατεύθυνση για ένα πιο βιώσιμο μέλλον,  η Nissan συνεργάζεται με μια νέα και πολλά υποσχόμενη γενιά επιχειρηματιών, παρέχοντάς τους οχήματα με μηδενικές εκπομπές για να βελτιώσουν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες, μειώνοντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Close

_

 

Close

Μηδενικές εκπομπές

Η Michelle des Bouillons είναι επαγγελματίας surfer και  μια νέα επιχειρηματίας, που δραστηριοποιείται  σε ιστιοσανίδες, συναφή αξεσουάρ και μαγιό, όλα κατασκευασμένα από βιώσιμα υλικά. Γι’ αυτό, η Nissan κάνει πραγματικότητα  την κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές για την επιχείρησή της, με το 100% ηλεκτρικό e-NV200 και το Nissan LEAF.

Close

Η υπογραφή 'Electrify the World' της Nissan είναι πλέον εμφανής στις σανίδες του surf και στο μαγιό της Michelle και ελπίζει ότι με αυτό τον τρόπο θα μπορέσει  να ενθαρρύνει περισσότερους ανθρώπους στη βιώσιμη κινητικότητα και στην ηλεκτροκίνηση.

_

 

Αυτονομία 301 χλμ.

Το Nissan e-NV200 είναι μια έξυπνη επιλογή. Είναι αμιγώς ηλεκτρικό, υποστηρίζεται από 8ετή εγγύηση και έχει εμβέλεια οδήγησης έως 301 χλμ  σύμφωνα με τις μετρήσεις WLTP,σε αστικό κύκλο, καλύπτοντας  με άνεση ένα μεγάλο εύρος επιχειρήσεων.

Πάνω από 30.000 Nissan e-NV200  έχουν πωληθεί στην Ευρώπη, ενώ σχεδόν 10.000 παρεδόθησαν σε  πελάτες, μόνο το 2019.

 

_

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.