Η Nissan είναι η μάρκα με τις καλύτερες επιδόσεις στην ηλεκτρική κινητικότητα

Η μετάβαση προς την ηλεκτρική κινητικότητα και η μείωση εκπομπών CO2 είναι το μεγάλο στοίχημα για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα. Η Nissan είναι μια από τις κορυφαίες εταιρείες στην πορεία αυτή, κάτι που φαίνεται και από τα βραβεία που κατακτά. Μετά τα Top Gear Awards 2022 που μετρούν τρία χρόνια παρουσίας, ένας άλλος θεσμός, αυτή τη φορά της ιστοσελίδας electrifying.com, βράβευσε τη Nissan για το περιβαλλοντικό ενδιαφέρον της, έχοντας σε ξεχωριστή θέση το Leaf, ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως. Η κριτική επιτροπή, έδωσε το βραβείο «Green Hero» στη Nissan, για την προσπάθειά του να εξαλείψει τους ρύπους CO2, για το πλάνο που εφαρμόζει, για τις τεχνολογίες του, αλλά και για την απήχηση που έχει το μοντέλο.

Οι κριτές τόνισαν την πρωτοποριακή επιτυχία της Nissan στα ηλεκτρικά οχήματα, την επένδυση στη βιώσιμη παραγωγή οχημάτων και τη δέσμευσή της να μειώσει τον παγκόσμιο περιβαλλοντικό αντίκτυπό της. Το βραβείο αναγνωρίζει επίσης και το πρόσφατο σχέδιο EV36Zero να επενδύσει ενός δισεκατομμυρίου λιρών στη δημιουργία ενός κόμβου παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στο εργοστάσιό της στο Σάντερλαντ.

Μια πενταμελής ομάδα κριτών κατέταξε τη Nissan ως τη μάρκα EV με τις καλύτερες επιδόσεις, σημειώνοντας τη «μακρά ιστορία της πρωτοπορίας στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων» και «μια κοινή προσέγγιση στην κατασκευή που έδειξε πραγματικό βάθος σκέψης για τη μείωση του αντίκτυπου στην περιβάλλον» σε παγκόσμια και τοπική κλίμακα.

Παραδείγματα θετικής δράσης ήταν τα μακροχρόνια ηλιακά και αιολικά πάρκα της Nissan, οι πρωτοβουλίες ανακύκλωσης και οι μικρότερες αλυσίδες εφοδιασμού που προσφέρει η τοπική παραγωγή. Έχουν ήδη ξεκινήσει οι εργασίες για ένα δεύτερο ηλιακό πάρκο στο εργοστάσιο. Το ηλιακό πάρκο 20 MW θα επιτρέπει στη Nissan να χρησιμοποιεί πράσινη ενέργεια για να κατασκευάζει ένα στα πέντε αυτοκίνητα στο Σάντερλαντ, με το 20% της ενέργειας του εργοστασίου να προέρχεται από το ηλιακό και το αιολικό πάρκο.

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η Nissan είναι η μάρκα με τις καλύτερες επιδόσεις στην ηλεκτρική κινητικότητα

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”