Ειδήσεις

21 Oct, 2020 Ώρα 13:21

Η Nissan γιορτάζει 10 χρόνια επιτυχίες με το Juke

Thumbnail

Το 2010, η Nissan τάραξε τα νερά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας παρουσιάζοντας το πρώτο συμπαγές crossover. Αυτό δεν ήταν άλλο από το Juke μιας και δεν υπήρχε τίποτα παρόμοιο αγορά με τον τολμηρό του σχεδιασμό που κατάφερνε να συνδυάζει μια αίσθηση ελευθερίας και σπορ οδήγησης σε compact διαστάσεις. Ήταν το μοντέλο που δημιούργησε μια εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές επιλογές για τους οδηγούς εκείνη την εποχή. 

Close

Στα χρόνια που ακολούθησαν, οι πωλήσεις ξεπέρασαν κατά πολύ τις αρχικές προσδοκίες της ίδιας της Nissan. Παρά την άφιξη πολλών ανταγωνιστών μετά από αυτό, το Juke παρέμεινε το σημείο αναφοράς σε αυτή την κατηγορία της αγοράς. Συγκεκριμένα, πάνω από 1.5 εκατομμύρια πελάτες έχουν καθίσει πίσω από το τιμόνι ενός Nissan Juke σε αυτά τα δέκα χρόνια.

 

Close

 

Η δεύτερη γενιά του Juke έρχεται να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του προκατόχου του. Ο μοντέρνος σχεδιασμός, οι άφθονοι χώροι στο εσωτερικό είναι μόνο μερικά από κυριότερα του, κορυφαία για την κατηγορία χαρακτηριστικά ενώ η προηγμένη τεχνολογία, η συνδεσιμότητα και η πρακτικότητα που προσφέρει είναι στοιχεία που ανεβάζουν πολύ τον πήχη απέναντι στον ανταγωνισμό. Επίσης, η τελευταία γενιά του Juke διατηρεί πολλά από τα χαρακτηριστικά που ορίζουν τον προκάτοχό του, αλλά αναβαθμίζει τη συνταγή επιτυχίας, προσφέροντας μια premium, συνδεδεμένη εμπειρία οδήγησης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Nissan Juke δεύτερης γενιάς απέσπασε την ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστεριών από τον Ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας Euro NCAP, με επαίνους για την προστασία που παρέχει αλλά και για τις τεχνολογίες ασφάλειας που διαθέτει. 

Close

To Nissan Juke δεύτερης γενιάς βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου

Πηλακούτα. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα της Nissan καλέστε στη New Nissan Cyprus, στο Παγκύπριο αριθμό 77777220.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.