Η Nissan «τελειώνει» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Nissan θα γίνει η πρώτη μεγάλη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που θα εγκαταλείψει πλήρως την εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Σύμφωνα με μια νέα έκθεση, ο κατασκευαστής θα επικεντρωθεί στη στρατηγική του για ηλεκτρικά οχήματα με μόνη εξαίρεση τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στις ΗΠΑ, οι βενζινοκινητήρες θα συνεχίσουν να διατίθενται οπότε και θα υπάρχει εξέλιξη σε νεότερα μοντέλα. Οι πληροφορίες προέρχονται από μια εκ των μεγαλύτερων οικονομικών εφημερίδων στον κόσμο, τη Nikkei. Εκεί γίνεται λόγος για την παύση της εξέλιξης των κινητήρων εσωτερικής καύσης από τη Nissan για τις υπόλοιπες αγορές πλην ΗΠΑ.

Ο λόγος είναι πως τα επερχόμενα πρότυπα περί ρύπων Euro 7, είναι μια τεράστια πρόκληση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και η Ιαπωνική εταιρεία έχει «προτιμήσει» να προωθήσει την εξέλιξη των ηλεκτρικών. Από την άλλη, μέσω διαρροών, η εταιρεία κάνει λόγο για διατήρηση όλων των εργοστασίων κατασκευής κινητήρων και των θέσεων εργασίας- κάτι που θα είναι ιδιαίτερα θετικό για τη γενικότερη οικονομία.

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της

Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.

Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.

Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.

Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32

Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.

Ειδήσεις

Η Nissan «τελειώνει» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της