Ειδήσεις

18 Mar, 2020 Ώρα 22:39

Η οικογένεια Agnelli και οι εταιρείες του Ομίλου της FCA, συνδράμουν στην αντιμετώπιση του κοροναϊού

Thumbnail

Αντιδρώντας στην έκτακτη κατάσταση λόγω της πανδημίας του κοροναϊού, η Οικογένεια Agnelli και οι εταιρείες του Ομίλου της, πήραν μια σειρά πρωτοβουλιών σε συνεργασία με την Ιταλική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας για να υποστηρίξουν τις μονάδες παροχής ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που προσφέρουν τις υπηρεσίες τους σε αυτούς που έχουν νοσήσει ή θα νοσήσουν στο μέλλον.

Close

Συγκεκριμένα:

 

Close
  • Η Οικογένεια Agnelli δώρισε 10 εκατομμύρια ευρώ στην Ιταλική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας που διαχειρίζεται την κρίση σε εθνικό επίπεδο, καθώς και στη Specchio dei Tempi /La Stampa (μια κοινωνική οργάνωση που δραστηριοποιείται στην περιοχή του Πιεμόντε) με στόχο την αντιμετώπιση τον προβλημάτων που αντιμετωπίζει η πόλη του Τορίνο και η ευρύτερη περιοχή του Πιεμόντε λόγω του ιού.
  • Η EXOR και οι θυγατρικές εταιρείες της, Fiat Chrysler Automobiles, Ferrari και CNH Industrial σε συνεργασία με εταιρείες όπως η  Ermenegildo Zegna και το Pesenti Group προμηθεύτηκαν ιατρικό υλικό από διάφορους προμηθευτές στο εξωτερικό, το οποίο θα μεταφέρουν άμεσα αεροπορικός στην Ιταλία.
  • Η εταιρία μακροχρόνιας μίσθωσης Leasys (FCA BANK) παραχώρησε στον Ιταλικό Ερυθρό Σταυρό και την ANPAS (την Ιταλική Ένωση Δημόσιας Αρωγής) στόλο οχημάτων για τη διανομή τροφίμων και φαρμάκων σε ασθενείς, ηλικιωμένους και γενικότερα σε όσους έχουν ανάγκη στην Ιταλία.
  • Οι EXOR, FCA, Ferrari και CNH Industrial παραμένουν σε στενή συνεργασία με την Ιταλική Υπηρεσία Πολιτικής Προστασίας για την παροχή δωρεάν υπηρεσιών με στόχο τη συγκέντρωση ιατρικού υλικού σε παγκόσμιο επίπεδο και τη μεταφορά του στην Ιταλία.

 

11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…