Ειδήσεις

28 May, 2019 Ώρα 11:25

Η ώρα της υβριδικής Ferrari των 1.000 ίππων

Thumbnail

Σε λιγότερο από δύο μέρες, η Ferrari θα αποκαλύψει το υβριδικό τη hypercar των 1.000 ίππων και σήμερα η ιταλική εταιρία έδωσε μια teaser φωτογραφία που μας δείχνει το πίσω μέρος του νέου της hypercar, και μας αποκαλύπτει ότι θα έχει τετράγωνα φωτιστικά σώματα.

Close

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μοντέλο θα κινείται από έναν V8 κινητήρα και τρεις ηλεκτροκινητήρες, και πιο συγκεκριμένα ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα προέρχεται από την F8 Tributo, δηλαδή θα είναι ο twin-turbo 3.9-λίτρων V8. Όσον αφορά του τρεις ηλεκτροκινητήρες, δύο θα βρίσκονται σε κάθε έναν από τους εμπρός τροχούς και ένας θα είναι ενσωματωμένος στο σύστημα μετάδοσης.

Αυτό σημαίνει ότι το μοντέλο θα είναι τετρακίνητο και θα διαθέτει εξελιγμένο σύστημα torque vectoring. Τέλος, η ίδια πηγή αναφέρει ότι για το 0-100 χλμ/ώρα θα χρειάζεται κάτι λίγο περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα, ενώ η τιμή του θα ξεκινά από τα €600.000.

Close
Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close