Ειδήσεις

01 Mar, 2021 Ώρα 10:30

Η Peugeot άλλαξε το λογότυπό της

Thumbnail

Έντονο, κομψό, δυναμικό. Το χαρακτηριστικό έμβλημα του λιονταριού που κοσμεί όλα τα μοντέλα της γαλλικής φίρμας άλλαξε, προβάλλοντας τη νέα εποχή της Peugeot.

Close

Από το 1850, η φημισμένη εταιρεία έχει παρουσιάσει 10 σήματα, έχοντας ως πρωταγωνιστή το κεφάλι του λιονταριού. Η ενδέκατη εκδοχή που παρουσιάστηκε πριν λίγες ώρες, ακολουθεί μια πιο εξορθολογισμένη και ποιοτική φιλοσοφία.

Το λογότυπο σχεδιάστηκε από το τμήμα Peugeot Design Lab και σκοπός αυτής της αλλαγής ήταν να συμβαδίζει με τις νέες τάσεις της εποχής, τον ψηφιακό κόσμο, τα εκσυγχρονισμένα αυτοκίνητα της μάρκας και την βιώσιμη κινητικότητα.

Close

Με αυτό το σήμα, η εταιρεία ενώνει την παράδοση με τον μοντερνισμό, είναι έτοιμη για νέες κατακτήσεις, για την επιτάχυνση της ανάπτυξής της σε παγκόσμιο επίπεδο και την προώθηση της τεχνογνωσίας της και του γαλλικού στυλ.

Το νέο λογότυπο θα χρησιμοποιηθεί παντού, σε όλα τα προϊόντα, στις σελίδες στο διαδίκτυο, στα social media και στα καταστήματα.

Close

 

 

 

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».