Η Porsche διεύρυνε σημαντικά τη γκάμα της ηλεκτρικής Macan με την εισαγωγή μιας νέας παραλλαγής με κίνηση στους πίσω τροχούς και μιας Macan 4S υψηλών επιδόσεων.
Η πισωκίνητη Macan, με τιμή από 80.700 ευρώ στη Γερμανία, είναι σχεδιασμένη για αποδοτικότητα, προσφέροντας αυτονομία WLTP έως και 641 χιλιόμετρα.
Διαθέτει μπαταρία 100 kWh και κινητήρα απόδοσης 340 ίππων, με δυνατότητα αύξησης για λίγα δευτερόλεπτα έως τους 360 ίππους.
Αυτό το μοντέλο επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 5,7 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 220 km/h.
Η νέα Macan 4S, που τοποθετείται μεταξύ της Macan 4 και της Macan Turbo, αποδίδει 516 ίππους και είναι εξοπλισμένη με το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης (ePTM) της Porsche.
Επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 4,1 δευτερόλεπτα και φτάνει την τελική ταχύτητα στα 240 km/h.
Με συνδυασμένη αυτονομία WLTP έως 606 χιλιόμετρα, η τιμή της 4S ξεκινά από 90.700 ευρώ.
Και τα δύο μοντέλα επωφελούνται από την αρχιτεκτονική 800 Volt της Porsche, που επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση DC από το 10 στο 80% σε μόλις 21 λεπτά.
Η Porsche εισήγαγε επίσης ένα προαιρετικό πακέτο off-road σχεδίασης για όλα τα μοντέλα Macan, που βελτιώνει τόσο την αισθητική όσο και τη λειτουργικότητα.
Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα και πρόσθετα εξωτερικά προστατευτικά σε Vesuvius Grey ή στο εξωτερικό χρώμα του αυτοκινήτου.
Το πακέτο αυξάνει την απόσταση από το έδαφος κατά 10 χιλιοστά, βελτιώνοντας τις εκτός δρόμου δυνατότητες του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, η σειρά Macan EV διαθέτει το ανανεωμένο Porsche Driver Experience, ενσωματώνοντας ψηφιακά και αναλογικά στοιχεία.
Αυτό περιλαμβάνει έναν κυρτό πίνακα οργάνων 12,6 ιντσών, μια οθόνη 10,9 ιντσών για τους επιβάτες, μια οθόνη head-up display με επαυξημένη πραγματικότητα και προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος.
Ένα νέο εξωτερικό χρώμα, το Slate Grey Neo, και ζάντες 20 ιντσών Macan S είναι επίσης διαθέσιμα.
Τα νέα μοντέλα Macan είναι διαθέσιμα για παραγγελία από τώρα, ενώ οι παραδόσεις αναμένονται το δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης
Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.
Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.
Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων.
Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.
Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.
Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.
Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.