Η Porsche κατασκεύασε την 100.000στή Taycan

Ήταν 9 Σεπτεμβρίου του 2019 όταν η Porsche ξεκίνησε την παραγωγή της Taycan στο εργοστάσιό της στο Zuffenhausen και σήμερα η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε ότι έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο. Όπως διάβασες και στον τίτλο, μέσα σε 38 μήνες η Porsche κατασκεύασε 100.000 αυτοκίνητα, με τη γερμανική εταιρία να εκμεταλλεύεται την ευκαιρία για να ρίξει φως σε μερικά από τα αυτοκίνητα με τα περισσότερα διανυθέντα χιλιόμετρα.

Το αυτοκίνητο ορόσημο είναι στην έκδοση Turbo S και είναι βαμμένο σε γαλάζιο Neptune Blue χρώμα και θα παραδοθεί σε έναν πελάτη της εταιρίας στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι τρεις κορυφαίες αγορές για το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Porsche είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Κίνα και το Ηνωμένο Βασίλειο μαζί με τη Δημοκρατία της Ιρλανδίας, με τις πωλήσεις της Taycan να είναι σχετικά ισχυρές από το 2019, καθώς ξεπέρασαν τις πωλήσεις των 911, Panamera και 718 το 2021.

Η Porsche γιόρτασε αυτό το ορόσημο εντοπίζοντας μερικές Taycan με τα περισσότερα διανυθέντα χιλιόμετρα. Παραδόξως, πολλές προέρχονται από τη Γαλλία, με τον Jean-Hubert Revolon, κάτοικος της Λυών, να αγόρασε την Taycan 4S του τον Αύγουστο του 2020, και το οδόμετρο του δείχνει επί του παρόντος περίπου 188.119 χλμ. Η Porsche σημειώνει ότι το μόνο πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Revolon κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας της ανάρτησης.

Ομοίως, ο Guillaume Takvorian, φαρμακοποιός στη Μασσαλία, έχει “γράψει” περίπου 113.977 χλμ με την δικιά του Taycan 4S, που την αγόρασε τον Ιούνιο του 2020.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Η Porsche κατασκεύασε την 100.000στή Taycan

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3