Σε μια διαφορετική και υπέροχη βραδιά, στις 2 Μαρτίου 2023, η Α.Ι ΜΟΤΟΚΙΝΙΣΗ ΛΤΔ, αντιπρόσωπος της PORSCHE Κύπρου, υποδέχτηκε εκλεκτούς καλεσμένους, συνεργάτες και εκπροσώπους των ΜΜΕ στο showroom της Porsche στη Λευκωσία. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με αφορμή την επερχόμενη παγκόσμια ημέρα της γυναίκας στις 8 Μαρτίου, θέλοντας να τιμήσει τη γυναίκα και το ρόλο της στη σημερινή εποχή.
Στην εκδήλωση μίλησαν οι ψυχολόγοι και ψυχοθεραπεύτριες, κυρίες Άννα Πογιατζή Χαμπουλλά και Έστερ Σινετάρ Σιάκκα θίγοντας καίρια θέματα για το σύγχρονο τρόπο ζωής των γυναικών, αντιμετώπισης προβλημάτων και ενδυνάμωσης τους στην κοινωνία του σήμερα.
H Porsche, σε παγκόσμιο επίπεδο, στηρίζει έμπρακτα τις γυναίκες με μια καινοτόμο στρατηγική που έχει τίτλο «Shift Project», αναγνωρίζοντας πως, οι γυναίκες αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της επιτυχίας της.
Το «Shift Project» αποτέλεσε τη βάση διαμόρφωσης μια διεθνούς κοινότητας, μέσω της οποίας διακεκριμένες γυναίκες από όλα τα επαγγελματικά πεδία συναντιούνται, συνομιλούν και αλληλοεπιδρούν δημιουργικά και επιθυμούν να εμπνευστούν από το έργο και τη ζωή τους. Απώτερος στόχος, να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο σε μία παγκόσμια αλλαγή, ένα παγκόσμιο “shift” στα στερεότυπα που αφορούν τα δύο φύλα.
Όλα τα παραπάνω συνάδουν πλήρως με την εταιρική κουλτούρα της Porsche Κύπρου και της Α.Ι. ΜΟΤΟΚΙΝΗΣΗ ΛΤΔ., η οποία στηρίζει διαχρονικά αξίες όπως η ισχυρή θέληση, το δυναμικό πνεύμα και η συνέπεια.
Εκ μέρους της Α.Ι ΜΟΤΟΚΙΝΙΣΗ ΛΤΔ και της Porsche Κύπρου, η κ. Παυλίνα Ιακωβίδου, Marketing & PR Manager της εταιρίας, ανέφερε ότι, «Αν μέσω αυτής της πρωτοβουλίας, καταφέρουμε να στηρίξουμε, έμπρακτα και ουσιαστικά τα όνειρα γυναικών, δεν θα υλοποιήσουμε απλά ένα στόχο που έχουμε θέσει. Θα έχουμε βάλει το δικό μας λιθαράκι στην προσπάθεια για τη δημιουργία ενός καλύτερου κόσμου, στον οποίο οι γυναίκες θα λάβουν επιτέλους αυτό που δικαιούνται. Ίσες ευκαιρίες και προοπτικές».
Βρείτε περισσότερες πληροφορίες για την Porsche Κύπρου, εδώ:
Website:
http://www.porsche.com.cy
Facebook:
https://www.facebook.com/PorscheCyprus/
Instagram:
https://www.instagram.com/porsche_cyprus/
Μεγάλη έρευνα ADAC: Πόσο πιο συχνά χαλάει ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο συγκριτικά με ένα ηλεκτρικό;
Η «κόντρα» μεταξύ των θερμικών αυτοκινήτων και των ηλεκτρικών, δεν έγκειται μόνο στις επιδόσεις και στους ρύπους. Πλέον (με όλο και περισσότερα EV στους δρόμους), μετράει και η αξιοπιστία.
Η γερμανική ADAC (η μεγαλύτερη λέσχη οδικής βοήθειας στην Ευρώπη) δίνει την απάντηση στον τομέα της αξιοπιστίας
Οι εργαζόμενοί της, που μερικές φορές είναι γνωστοί ως «Κίτρινοι Άγγελοι» χάρη στις φωτεινές κίτρινες στολές τους, ανταποκρίθηκαν σε περισσότερες από 3,6 εκατομμύρια βλάβες το τελευταίο έτος. Κατέγραψαν τις λεπτομέρειες κάθε κλήσης και αυτός ο όγκος δεδομένων δείχνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα χαλάνε λιγότερο συχνά από τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.
Για πρώτη φορά το 2024, η ADAC δήλωσε ότι έχει αρκετά δεδομένα για να κάνει μια ασφαλή δημοσίευση-έρευνα, σχετικά με την αξιοπιστία των EV. Μάλιστα, ενώ ανταποκρίθηκε σε περισσότερες κλήσεις για εξυπηρέτηση EV από ποτέ άλλοτε, αυτές αντιπροσώπευαν μόλις 43.678 από το σύνολο των 3,6 εκατομμυρίων, δηλαδή μόλις το 1,2%.
Το κρίσιμο είναι ότι το 2024 ήταν το πρώτο έτος που η ADAC θεώρησε ότι είχε αρκετά δεδομένα για να πει με σιγουριά ότι τα EV ήταν πιο αξιόπιστα. «Για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μεταξύ 2020 και 2022, τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσίασαν 4,2 βλάβες ανά 1.000 οχήματα», αναφέρει η γερμανική Handelsblatt. Για τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης στο ίδιο ηλικιακό εύρος, ο αριθμός αυτός ήταν 10,4.
Είναι ενδιαφέρον ότι το πιο κοινό πρόβλημα και για τους δύο τύπους οχημάτων, ήταν το ίδιο: οι μπαταρίες 12 βολτ. Ήταν το πρόβλημα στο 50% των βλαβών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στο 45% των βλαβών για τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης.
Ο μόνος τομέας στον οποίο τα EV φαίνεται να έχουν περισσότερα προβλήματα είναι τα ελαστικά. Συγκεκριμένα, 1,3 κλήσεις για σέρβις στις 1000 οφειλόταν σε EV με προβλήματα ελαστικών, ενώ τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης ήταν μόλις στο 0,9.
Φυσικά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν έχουν λιγότερα κομμάτια που μπορούν να σπάσουν ή να χαλάσουν, ενώ δεν έχουν ούτε λάδια κτλ.
Η ADAC αναγνωρίζει τις προκλήσεις στη σύγκριση των EV και των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης. Τα δεδομένα είναι περιορισμένα, καθώς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα απλά δεν υπάρχουν αρκετό καιρό στην αγορά, επομένως δεν μπορούμε να γνωρίζουμε ακόμα πόσο αξιόπιστα θα είναι όλα αυτά μετά από 10+ χρόνια ζωής. Παρόλα αυτά, αυτό είναι μια καλή ένδειξη ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βελτιώνονται συνεχώς.