Η σύμπραξη μεταξύ των Porsche Asia Pacific και Porsche Exclusive Manufaktur φέρνει στο προσκήνιο ένα φανταστικό αποτέλεσμα.
Ο λόγος για την Celestial Jade, μία κυριολεκτικά μοναδική έκδοση της Taycan Turbo S, που δημιουργήθηκε μέσω του προγράμματος Sonderwunsch της Porsche.

Το σπέσιαλ μοντέλο διαθέτει ειδική βαφή που έχει την ιδιότητα να αλλάζει χρώμα, αναλόγως τη γωνία από την οποία κοιτάς το αυτοκίνητο ή αναλόγως τον φωτισμό.
Η Porsche αναφέρει ότι οι μεταλλάξεις στο χρώμα αποτελούν μία μίμηση των μεταλλαγών που βλέπουμε σε πολύτιμους λίθους.
Για να πετύχει αυτή την τόσο ιδιαίτερη βαφή, η γερμανική εταιρεία χρειάστηκε έναν ολόκληρο χρόνο εξέλιξης, ενώ νωρίτερα είχαν χρειαστεί μεγάλες προετοιμασίες.

Για το τελικό αποτέλεσμα, υπήρξε μία σειρά από διαφορετικές φάσεις. Η πιο σημαντική εξ αυτών ήταν οι 80 ώρες ανθρώπινης εργασίας, για να περαστούν οι δύο βαφές Chromaglair με το χέρι.
Πέραν, όμως, της ειδικής βαφής, το Celestial Jade χαρακτηρίζεται από ένα ιδιαίτερο λογότυπο στο οποίο αποτυπώνεται ένα μυθικό πλάσμα, ονόματι LongMa. Σύμφωνα με τον μύθο, είχε κεφάλι δράκου και σώμα αλόγου και αντιπροσωπεύει τη ρώμη, την επιβολή, ενώ λέγεται πως φέρνει καλοτυχία.

Από λεπτομέρειες του αμαξώματος, αρκετών το υλικό έχει αντικατασταθεί από ανθρακονήματα, ενώ στο εσωτερικό η δερμάτινη επένδυση έχει απόχρωση Slate Grey και Englishgreen.

Η Taycan Turbo S Celestial Jade αναμένεται να εμφανιστεί σε διάφορα event στην νοτιοανατολική Ασία, πριν δημοπρατηθεί για φιλανθρωπικό σκοπό κάποια στιγμή το 2025.
Ο αγοραστής του αυτοκινήτου θα αποκτήσει ένα ηλεκτρικό «θηρίο» με 952 ίππους και 1.110 Nm που με τη χρήση του Launch Control θα ολοκληρώνει το sprint των 0-100 χλμ./ ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα, συνεχίζοντας αγόγγυστα μέχρι τα 260 χλμ./ ώρα.

Ειδική έκδοση BMW M4 CS Edition VR46 προς τιμή του Valentino Rossi
Για να τιμήσει τα 46α γενέθλια του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi, η BMW M GmbH παρουσίασε την BMW M4 CS Edition VR46. Σχεδιαστές και μηχανικοί από την BMW M συνεργάστηκαν στενά με τον νυν εργοστασιακό οδηγό της BMW M για τη δημιουργία της αποκλειστικής έκδοσης με τον αριθμό 46 που είναι συνυφασμένος με τον Rossi. Ο «Γιατρός» συμμετείχε προσωπικά στη διαδικασία σχεδιασμού για τις δύο διακριτές εκδόσεις Sport και Style, καθεμία από τις οποίες περιορίζεται σε 46 αντίτυπα. Συνεχίζοντας την παράδοση του πατέρα του, ο οποίος αγωνιζόταν με το #46, ο Valentino αποφάσισε να υιοθετήσει τον ίδιο αριθμό από την αρχή της καριέρας του και ποτέ δεν τον άλλαξε, ακόμη και όταν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής και θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το Νο 1. Η παραγωγή όλων των αντιτύπων της BMW M4 CS Edition VR46 ολοκληρώθηκε στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing το διάστημα μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαΐου και ήταν αποτέλεσμα ενός επιτυχημένου συνδυασμού διαδικασιών μεγάλης κλίμακας και εξειδικευμένης χειροποίητης εφαρμογής βαφής.

Η BMW M4 CS Edition VR46 ξεχωρίζει χάρη στα αποκλειστικά φινιρίσματα της BMW Individual, τα οποία συνδυάζονται άψογα με τις πολλές γυμνές επιφάνειες από carbon. Και οι δύο εκδόσεις φέρουν ανθρακονημάτινη οροφή που κοσμείται με το λογότυπο VR46 και την υπογραφή του Rossi.
Στο εσωτερικό η απόχρωση Night Blue κυριαρχεί στην καμπίνα, με κίτρινες λεπτομέρειες. Τα bucket καθίσματα M Carbon διαθέτουν επένδυση στους ώμους σε Sao Paulo Yellow, με κίτρινες ραφές αντίθεσης και κίτρινη σήμανση για τη θέση της ευθείας. Τα προσκέφαλα όπως και τα διακοσμητικά των μαρσπιέ φέρουν το χαρακτηριστικό κίτρινο λογότυπο VR46, ενώ η κεντρική κονσόλα από ανθρακονήματα όλων των οχημάτων φέρει τη σήμανση «1/46». Αφού πέρασαν από αυστηρούς ελέγχους ποιότητας, τα αντίτυπα αυτής της αποκλειστικής έκδοσης είναι πλέον έτοιμα για παράδοση στις δύο ομάδες των 46 πελατών σε όλο τον κόσμο.

Οι αγοραστές μιας από τις BMW M4 CS Edition VR46 των 550 hp αποκτούν το προνόμιο μιας ανεπανάληπτης εμπειρίας.Δηλαδή μια αποκλειστική προσωπική συνάντηση με τον Valentino Rossi στο VR46 Motor Ranch στην Tavullia (Ιταλία), καθώς και μια εμπειρία οδήγησης με τα τρέχοντα μοντέλα BMW M στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli. Έχοντας ολοκληρώσει την αγωνιστική του καριέρα στους δύο τροχούς στα τέλη του 2021, ο «Γιατρός» αποφάσισε να ασχοληθεί αποκλειστικά με τους αγώνες αυτοκινήτου, ενώ από την αρχή της αγωνιστικής σεζόν του 2023 εντάχθηκε στο ρόστερ των επίσημων εργοστασιακών οδηγών της BMW M, οδηγώντας μια BMW M4 GT3 για την BMW M Team WRT.
