Ειδήσεις

09 Apr, 2021 Ώρα 10:17

Η προσπάθεια της Ninebot για μοτοσικλέτα υδρογόνου παίρνει μορφή

Thumbnail

Ο κολοσσός Ninebot από την Κίνα έχει πολλά ενδιαφέροντα projects που τρέχουν, ιδιαίτερα όσον αφορά τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Μία από τις εταιρίες που βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα της, η Segway, έχει ρίξει το βάρος της τα τελευταία δύο χρόνια στην κατασκευή μιας υβριδικής μοτοσικλέτας η οποία θα χρησιμοποιεί ηλεκτροκίνηση και κυψέλες υδρογόνου.

Close

Το σχέδιο πλέον δεν βρίσκεται μόνο στη σφαίρα της φαντασίας, καθώς η Segway ανακοίνωσε πως το 2023 θα είναι έτοιμη η μοτοσικλέτα με την ονομασία Apex H2. Πρόκειται για μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα η οποία αντί για μπαταρίες θα διαθέτει κυψέλες υδρογόνου. Αυτό άμεσα λύνει ένα σημαντικό πρόβλημα που είναι ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών, καθώς στην περίπτωση του υδρογόνου απαιτούνται μερικά μόλις λεπτά για να γεμίσει.

 

Close

 

Οι Κινέζοι έχουν απλώσει τα σχέδιά τους σε όλες τις μορφές ενέργειας

Close

Η ισχύς της μοτοσικλέτας αναμένεται να είναι 80 ίπποι με εξαιρετική επιτάχυνση στα 0-100Km/h σε μόλις 4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα πάνω από 150Km/h. Το πρόβλημα που αναμένεται να αντιμετωπίσει το Apex H2 είναι στο δίκτυο τροφοδοσίας καθώς για την ώρα τουλάχιστον είναι σχεδόν ανύπαρκτα τα σημεία ανεφοδιασμού υδρογόνου.

Όπως και να έχει, η Ninebot έχει βάλει πλώρη το 2023 να έχει έτοιμο το μοντέλο και μάλιστα η τιμή του θα είναι κοντά στις 9.000€.

 

Πηγή: zougla.gr

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.