Η Seat είναι μια εταιρεία που τα τελευταία χρόνια κάνει συνεχόμενα αλλά σταθερά βήματα ανόδου. Σταθερή δέσμευσή της είναι ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της, γι΄αυτό και δημιούργησε το Κέντρο Εκμάθησης Ηλεκτροκίνησης (eLC). Δηλαδή τη δική της εγκατάσταση κατάρτισης στην ηλεκτροκίνηση. Το νέο κτίριο 400 τετραγωνικών μέτρων, που βρίσκεται στην καρδιά του εργοστασίου Martorell, προσφέρει ένα πλήρες πρόγραμμα για τα ηλεκτρικά οχήματα, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά από τη SEAT. Στόχος είναι η εκπαίδευση των εργαζομένων σε όλες τις πτυχές που σχετίζονται με τη νέα ηλεκτρική τεχνολογία, τη μηχανική και την ασφάλεια.
Το νέο κέντρο θα εκπαιδεύει όλους τους υπαλλήλους της SEAT, εστιάζοντας στη γενική γνώση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Παρέχεται επίσης πιο εξειδικευμένη εκπαίδευση ως προς την κατασκευή ηλεκτρικών συστημάτων, καθώς και εκτελέσεις εργασιών με υψηλές ενεργείς τάσεις. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνεται επίσης και ένα μάθημα για την ευαισθητοποίηση ολόκληρου του εργατικού δυναμικού σχετικά με τη σημασία των διαδικασιών ασφάλειας στα ηλεκτρικά οχήματα.
Πρόσφατα, η εταιρεία προσέφερε σε όλους τους υπαλλήλους της τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν ένα διαδικτυακό μάθημα για την ευαισθητοποίηση για τα ηλεκτρικά οχήματα. Στόχος της η ενίσχυση της επαγγελματικής ανάπτυξης περισσότερων από 15.000 υπαλλήλων της και η προετοιμασία τους για τις μελλοντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αυτοκινητοβιομηχανία. Το 2019, η SEAT διέθεσε 23 εκατομμύρια ευρώ για την προώθηση των υπαλλήλων της σε διάφορα έργα και τομείς, ποσό που ανέρχεται σε 1.500 ευρώ ανά άτομο.
Το νέο Κέντρο Εκπαίδευσης Ηλεκτροκίνησης, του οποίου η κατασκευή περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο των 5 δισεκατομμυρίων ευρώ που ανακοίνωσε η εταιρεία, υπογραμμίζει τη δέσμευση της SEAT για εκπαίδευση ως τον ακρογωνιαίο λίθο της μετατροπής της προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Με ένα ευρύ φάσμα εκπαιδευτικών μαθημάτων, οι υπάλληλοι της εταιρείας θα είναι έτοιμοι να κατασκευάσουν υβριδικά ηλεκτρικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η SEAT και η CUPRA πρόκειται να κυκλοφορήσουν πέντε νέα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά μοντέλα το 2020 και το 2021, τα οποία θα προστεθούν δίπλα στο ηλεκτρικό SEAT Mii.
Αποκάλυψη για το νέο Design Studio της Bentley
Το νέο της Κέντρο Σχεδίασης (Design Studio) παρουσίασε η Bentley, μεταμορφώνοντας το Front of House, ένα από τα πιο ιστορικά κτήρια εντός των εγκαταστάσεών της. Πλέον το κτήριο φέρει μια φρέσκια αρχιτεκτονική και σχεδιαστική προσέγγιση, επιμελημένη από την ίδια τη σχεδιαστική ομάδα της βρετανικής μάρκας.
Τα επίσημα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Bentley, Dr. Frank-Steffen Walliser, των υπόλοιπων μελών του διοικητικού συμβουλίου και των 4.000 εργαζομένων της εταιρείας, σε μια ειδική εκδήλωση που παρουσίασε ο γνωστός αρχιτέκτονας και τηλεοπτικός παρουσιαστής George Clarke. Οι εργαζόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν το κτήριο από κοντά, προτού αυτό καταστεί ένας αυστηρά φυλασσόμενος χώρος, ώστε να διατηρηθεί το μελλοντικό σχεδιαστικό αποτύπωμα της Bentley μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Η πρόσοψη του Front of House, στο οποίο έχουν παρευρεθεί σπουδαίες προσωπικότητες, όπως η αείμνηστη Βασίλισσα Ελισάβετ Β’, ανακαινίστηκε και επανασχεδιάστηκε από την ίδια σχεδιαστική ομάδα της μάρκας. Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο κτήριο χρονολογείται από το 1939 και είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις απαρχές της Bentley στην αγγλική πόλη Crewe, αποτελώντας θεμέλιο λίθο της κληρονομιάς της μάρκας.
Το αποτέλεσμα είναι ένας χώρος σχεδίασης που διατηρεί αναλλοίωτη την ιστορία της Bentley, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν. Ταυτόχρονα, όμως, επαναπροσδιορίζει τους κανόνες και εμπνέει περίπου 50 σχεδιαστές να διαμορφώσουν τις μελλοντικές εξελίξεις στον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των οχημάτων με το έμβλημα της Bentley.
Το νέο δημιουργικό περιβάλλον επίσης προάγει τη συνεργασία, καθώς για πρώτη φορά όλοι οι σχεδιαστές — από τον τομέα χρωμάτων και υλικών και τη Mulliner (το τμήμα εξατομίκευσης της Bentley), μέχρι και τους ολοένα και πιο σημαντικούς τομείς του UX (εμπειρία χρήστη) και του UI (διεπαφή χρήστη) — στεγάζονται στο ίδιο κτήριο, διαμορφώνοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αλληλεπίδραση οδηγού και αυτοκινήτου.
Η σχεδιαστική επανερμηνεία δεν αποτελεί τη μοναδική αλλαγή στα κεντρικά της Bentley στο Crewe της Αγγλίας. Το “Dream Factory”, όπως είναι γνωστό το εργοστάσιο, προετοιμάζεται για το μέλλον αποτελώντας το επίκεντρο μεγάλων επενδύσεων σε υποδομές.