Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.
Η Nissan κάνει come back με νέα, αμιγώς ηλεκτρικά Leaf, Micra και Juke
H ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επικό come back, όντας έτοιμη να παρουσιάσει μια σειρά από νέα και ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2027.
Η ανανεωμένη γκάμα της μάρκας θα διαθέτει ένα μείγμα κινητήρων εσωτερικής καύσης, υβριδικών, plug-in υβριδικών και πλήρως ηλεκτρικών κινητήρων. Η Nissan έχει ήδη δημοσιεύσει teasers αρκετών μοντέλων που πρόκειται να κυκλοφορήσουν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, στοχεύοντας σε διάφορες αγορές σε όλο τον κόσμο. Στην Ευρώπη το ενδιαφέρον εστιάζεται στο νέο αμιγώς ηλεκτρικό (για πρώτη φορά) Micra, την EV έκδοση του Juke και τη νέα γενιά του Leaf.
Nissan Leaf
Η νέα έκδοση δεν είναι πλέον ένα απλό hatchback, αλλά ένα πλήρες crossover, με πιο κομψό στυλ, ζάντες 19 ιντσών και πανοραμική οροφή. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV, που δανείστηκε από το μεγαλύτερο Ariya, και θα έχει «σημαντικές βελτιώσεις στην αυτονομία» σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Nissan Micra
Στην Ευρώπη, η Nissan ετοιμάζεται να λανσάρει το πλήρως ηλεκτρικό Micra, το οποίο θα μοιράζεται το πάτωμα του με το Renault R5 E-Tech, με στόχο να προσελκύσει νέους ηλικιακά πελάτες. Ηλεκτρικό για πρώτη φορά στην ιστορία του.
Nissan Juke
Ένα άλλο σημαντικό ντεμπούτο για την Ευρώπη θα είναι η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Nissan Juke, εμπνευσμένη από το concept Hyper Punk. Το μηδενικών εκπομπών ρύπων μικρομεσαίο SUV θα είναι διαφορετικό από το Juke με κινητήρα εσωτερικής καύσης, διαθέτοντας ένα έντονα σμιλευμένο αμάξωμα, διατηρώντας παράλληλα κάποια από τα ιδιαίτερα σχεδιαστικά στοιχεία που το ξεχωρίζουν ως μοντέλο.