Ειδήσεις

27 Apr, 2020 Ώρα 14:21

Η ŠKODA AUTO δεσμεύεται στην μάχη ενάντια στην πανδημία

Thumbnail

Με αρκετά έργα σε εξέλιξη, η ŠKODA AUTO υποστηρίζει οργανισμούς και ιδρύματα, τα οποία συμβάλλουν στην μάχη κατά της εξάπλωσης του ιού στην Τσεχία. Για το σκοπό αυτό, η πλατφόρμα HoppyGo για την κοινή χρήση αυτοκινήτων από τον κατασκευαστή, έχει διαθέσει δωρεάν ένα στόλο με περισσότερα από 200 οχήματα και 150 ηλεκτρικά σκούτερ για εθελοντές και δήμους. Τα οχήματα χρησιμοποιούνται για να παραδίδουν φάρμακα και τρόφιμα, μεταξύ άλλων. Περισσότερες από 20 πόλεις και οργανισμοί χρησιμοποιούν ήδη το στόλο οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της πόλης του Brno και φιλανθρωπικών οργανώσεων όπως η Caritas Τσεχίας, ADRA, ο Ερυθρός Σταυρός και η Sue Ryder. Το HoppyGo είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του στόλου και απολυμαίνει τακτικά όλα τα οχήματα. Αυτή η ιδιαίτερα γρήγορη και αποτελεσματική μέθοδος καθαρισμού κατέστη δυνατή από τη ŠKODA AUTO DigiLab.

Close

 

 

Η ŠKODA παρέχει επίσης άμεση οικονομική βοήθεια στις κοινωνικές υπηρεσίες και τα άτομα που έχουν ανάγκη. Μέχρι σήμερα το ποσό της οικονομικής βοήθειας ξεπέρασε τα δέκα εκατομμύρια ευρώ και προσφέρονται κυρίως στους δήμους για να προσφέρουν στους ηλικιωμένους τρόφιμα και άλλα καθημερινά προϊόντα ή να παρέχουν ιατρική βοήθεια.

Επιπλέον, σε συνεργασία με το Τσεχικό Ινστιτούτο Πληροφορικής, Ρομποτικής και Κινησιολογίας (CIIRC) στο Τσεχικό Πολυτεχνείο της Πράγας, η εταιρεία έχει αναπτύξει μια διαδικασία τρισδιάστατης εκτύπωσης για την παραγωγή επαναχρησιμοποιούμενων αναπνευστήρων FFP3 οι οποίοι διανέμονται τώρα σε ιατρούς, νοσοκομεία και νοσηλευτικό προσωπικό. Αυτή η ενέργεια υποστηρίζεται από το κέντρο ανάπτυξης της ŠKODA AUTO στο Česana όπου οι εργασίες πραγματοποιούνται συνήθως σε πρωτότυπα και μοντέλα της ŠKODA. Προς το παρών, περίπου 60 αναπνευστήρες παράγονται καθημερινά στη ŠKODA AUTO

Close

Αυτά τα μέτρα στήριξης που παρέχει η αυτοκινητοβιομηχανία δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης, εκτελούνται με το σύνθημα #SKODAAUTOhelps.  

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.