Η Sony και η Honda έγιναν συνεργάτες το 2022, όταν οι ιαπωνικοί κολοσσοί ανακοίνωσαν τα σχέδιά τους να συνεργαστούν σε ένα EV. Για αυτόν τον σκοπό δημιουργήθηκε η εταιρεία Sony Honda Mobility και το πρώτο τους δημιούργημα παρουσιάστηκε χθες, στην έκθεση τεχνολογίας CES στο Λας Βέγκας.
Ο λόγος για το Afeela, ένα αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν το οποίο είναι σχεδόν έτοιμο για παραγωγή και θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις αρχές του 2026.
Η Sony έφερε το Afeela στη σκηνή χρησιμοποιώντας ένα χειριστήριο του Playstation
Ο Izumi Kawanishi, πρόεδρος και COO της Sony Honda Mobility, χρησιμοποίησε ένα χειριστήριο Playstation 5 για να “οδηγήσει” το ανανεωμένο Afeela στη σκηνή μπροστά στα πλήθη της CES.
Το σύνολο, έχει μερικές μικρές διαφορές από το concept Vision-S που είχαμε δει στην CES 2020 όπως, κανονικούς καθρέφτες αντί για κάμερες, επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα με σπόιλερ, αλλά και ένα μαύρο κομμάτι επένδυσης πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας.
Στο εσωτερικό, ολόκληρο το ταμπλό ουσιαστικά αποτελείται από οθόνες ενώ ακόμα και το τιμόνι αποδεικνύει τον φουτουριστικό του χαρακτήρα.
Όσον αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές, το Afeela διαθέτει διάταξη διπλού κινητήρα που παρέχει τετρακίνηση. Ο μπροστινός και ο πίσω κινητήρας αποδίδουν από 241 ίππους στους αντίστοιχους άξονες και αντλούν την ενέργειά τους από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 91kWh.
Η εταιρεία Sony Honda Mobility θα ανοίξει τα βιβλία παραγγελιών για το Afeela το 2025, οπότε και αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή του.
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.