Ειδήσεις

21 Dec, 2023 Ώρα 19:36

Η Subaru θα παρουσιάσει το Subaru WRX STI στο Tokyo Auto Salon

Thumbnail

H Subaru ανακοίνωσε σήμερα ότι στο Tokyo Auto Salon, που θα ανοίξει τις πύλες του στις 12 Ιανουαρίου του 2024 στο εκθεσιακό κέντρο Makuhari Messe, θα παρουσιάσει -μεταξύ άλλων- το WRX S4 STI Sport Prototype.

Close

Αυτό θα βασίζεται στο WRX S4 STI Sport R και φέρει μια σειρά αναβαθμίσεων από την Subaru Tecnica International, που θα βελτιώνουν τη σταθερότητα και το χειρισμό του αυτοκινήτου, ενώ θα έχει ανώτερη ποιότητα κύλισης.

Η ιαπωνική εταιρία αναφέρει ότι προγραμματίζει να το βγάλει στην αγορά σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, χωρίς να δίνει περαιτέρω λεπτομέρειες.

Close

Στο περίπτερο της Subaru θα βρίσκεται επίσης το BRZ STI Performance, Levorg Layback STI Performance και το αγωνιστικό BRZ GT300.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.