Ειδήσεις

29 Jul, 2020 Ώρα 23:56

Η Telsa πρόθυμη να βάλει… πλάτη στους ανταγωνιστές της

Thumbnail

Η Tesla και προσωπικά ο Elon Musk δηλώνουν πρόθυμοι να διαθέσουν στους ανταγωνιστές τους τεχνολογίες που σχετίζονται με τα προηγμένα λογισμικά, τους ηλεκτροκινητήρες και τους συσσωρευτές ενέργειας της αμερικάνικης εταιρείας.

Close

_

 

Close

Προσφορά... τεχνολογίας

Στο πρόσφατο παρελθόν, η Tesla προμήθευε με μπαταρίες την Toyota, αλλά και τον γερμανικό όμιλο της Daimler, στο πλαίσιο διμερών συμφωνιών που είχαν συναφθεί, οι οποίες ολοκληρώθηκαν μετά την αποχώρηση των δύο εταιρειών από το μετοχικό σχήμα της αμερικανικής εταιρείας το 2015. Σήμερα, ο Elon Musk επανέρχεται στο θέμα της «προσφοράς τεχνολογίας» και με σχετική ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο twitter δηλώνει ότι η εταιρεία του είναι διατεθειμένη να προσφέρει στους ανταγωνιστές της, κατόπιν σχετικής αδείας βέβαια, τεχνολογίες της Tesla που σχετίζονται με το λογισμικό, τις μπαταρίες αλλά και τις μονάδες κίνησης της αμερικανικής εταιρείας.

Close

Χαρακτηριστικά, ο ισχυρός άνδρας της Tesla επεσήμανε ότι στόχος της εταιρείας δεν είναι να… συνθλίψει τους ανταγωνιστές της, αλλά να επιταχύνει τη μετάβαση σε μια βιώσιμη κινητικότητα.

πηγή: 4troxoi.gr

 

16 Apr, 2025 Ώρα 09:05

Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Thumbnail

Πρίν δύο μέρες έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέταζε το ενδεχόμενο της πλήρους απαγόρευσης της χρήσης ανθρακονημάτων στα αυτοκίνητα, αφού στο προσχέδιο της οδηγίας της για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ELV) – που στοχεύει να καταστήσει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση τέτοιων οχημάτων πιο φιλική προς το περιβάλλον – το ανθρακόνημα χαρακτηρίζονταν ως επιβλαβές υλικό για την υγεία των ανθρώπων.

Close

Ωστόσο χθες, έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα ανθρακονήματα από την οδηγία. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής παραγωγής ανθρακονημάτων. Το υλικό έκανε το ντεμπούτο του στην Formua 1 το 1981 με την McLaren MP4/1, το πρώτο μονοθέσιο με αμάξωμα από ανθρακονήματα.

Το 1987 η Lamborghini υιοθέτησε το υλικό δημιουργώντας την Countach Evoluzione , ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε χρήση σύνθετων υλικών, με το αμάξωμα του να ήταν κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το 1991, το Jaguar XJR-15 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στο πλαίσιο.

Close